超3米軸距、400km續航，蔚來ES8年底上市

如今汽車界有一個明顯的未來化趨勢， 那就是新能源汽車在以後汽車的占比之中將越來越高， 除了各國政府對新能源汽車專案的支持與扶植之外， 人們環保意識的覺醒， 以及科技水準的進步， 也使得能源汽車在未來將會佔據越來越多的市場份額。

今天要說的就是一款自主品牌的純電動汽車——蔚來ES8。

蔚來ES8是蔚來旗下首款SUV車型， 目前還沒有上市， 但據相關媒體報導， 它或會在今年年底上市。 這輛車還是十分有看頭的。 比如說其超5米的車身、超3米的軸距（這可以說是非常大了）， 還有400km的續航能力。

從外觀上看， 量產版的蔚來ES8與其在上海車展上亮相的概念車相差不大， 基本上一樣。 這款車是由寶馬的設計團隊設計， 採用了“X-bar”的外觀設計理念， 造型十分獨特具有視覺衝擊力， 讓人印象深刻， 並且具有一定的科技感以及豪華感。 正臉的細長型前燈造型以及誇張的進氣格柵組合成的臉譜如同電影裡的反派角色一般迷人。 側面看， 超長的車型並不會因為它的大個頭而顯得臃腫不堪， 車身線條流暢， 富有運動氣息。 波浪形尾燈延長至車身的設計同樣令人印象深刻， 遠遠看去， 如同神祗的石像在高處觀望眾生的雙眼。

目前， 車聲具體的長寬高參數我們還不得而知， 但可以肯定的是， 它的長度超過5米， 寬度超過2米， 軸距超過3米， 並且將採用2+3+2的7座佈局， 很適合家庭成員較多的消費者。

內飾上， 蔚來ES8設計的非常有科技感以及超前感。 方向盤採用了平底設計，

十分具有運動氣息。 中控台擁有超大螢幕的觸控屏以及貫穿式的空調出風口。 在配置上， 蔚來ES8將全系標配主動式空氣懸掛。 四輪驅動， 搭載前後雙電機。

動力方面， 蔚來ES8將採用XPT智慧化電動平臺， 搭載前後雙驅電機， 以及配備全時智慧四驅輪動、液冷可更換電池技術， 其綜合最大輸出功率將超過650馬力， 續航里程達到400km。 這樣的輸出功率以及續航里程， 要比很多的新能源汽車都高得多， 在同級的車裡也是相當出色的。

價格方面， 由於其新能源汽車的身份以及其超3米的超大軸距看來， 這款車型的價格區間並不會太低， 但好在國家對新能源汽車的政策有很大的優惠， 所以消費者買到手的價格也並不會太高。

如今，

全球汽車技術呈現“低碳化、資訊化、智慧化”發展趨勢。 全球範圍內的新能源汽車市場基本上都呈現向上發展的姿態。 每一個汽車品牌或多或少都在新能源領域對汽車有所研究， 所以新能源汽車的未來可以說是比較樂觀的（小編就很喜歡新能源汽車， 特別是那種科技感十足的新能源車， 看起來且酷且炫， 灰常迷人）。 而蔚來ES8作為蔚來旗下首款SUV車型， 也將為蔚來汽車公司佔據一定的細分市場份額， 完善其產品佈局。 不過如今特斯拉也在中國建廠了， 而各大汽車製造商也不會落下對新能源汽車的開發， 未來新能源汽車市場也將面臨更加激烈的競爭。