此前， 周到君告訴過大家， 從3月26日開始， 中國民航將進入2017夏秋航季， 新航季將持續至2017年10月28日結束。
繼上次“超10萬航班時刻調整”之後， 今天周到君繼續補充上另外幾大航空公司此次的具體航班執飛計畫~
周到君在國家民航局官網上查到說——新航季期間， 國內29家航空公司每週安排國際航班10236班， 飛往58個國家163個城市。 國內航空公司新辟國際航線89條， 主要集中在北美、西歐、俄羅斯及東南亞等地區。
夏秋航季後， 國航經營的客運航線條數會達到395條， 其中國際航線102條、地區航線14條、國內航線279條。
此外， 考慮到前往美洲和歐洲旅行的遊客會不斷增加，
其中， 上海浦東——法蘭克福、上海浦東——米蘭等歐洲航線將會大幅增班。
另外， 國航將在5月5日開通上海-巴賽隆納航線， 每週三班。
新航季開始後， 考慮到航空公司還會根據目的地旅遊淡旺程度， 調整相應航班數量及航班時刻， 因此， 南航在上海至烏魯木齊、貴陽、哈爾濱、西安、珠海、長沙航線上分別增加1個航班， 上海——烏魯木齊——庫爾勒航線則調整為每日1班。
南航在浦東機場也增加了部分早班， 比如——
·計畫6:45起飛的浦東——武漢航班
·計畫7:15起飛的浦東——西安航班
·計畫7:25起飛的浦東——長沙航班
·計畫22:05起飛的浦東——桂林航班
·計畫22:25起飛的浦東——貴陽航班
方便白天忙碌的市民夜間出行。
新航季期間， 日均執行航班超過2410班次。
此外， 也將重點加大歐洲航線網路佈局， 連續開通布拉格、聖彼德堡、馬德里、阿姆斯特丹四條航線， 為滿足公眾出行需求， 此次夏秋航季， 東航還將進一步加密上海浦東至馬德里、莫斯科等航線航班。
值得注意的是， 在換季之後， 東航原先在虹橋T1航站樓B樓運營的日韓、港澳臺航班將全部搬遷至A樓運營， 同時， 東航對浦東機場T1航站樓出發的泰國航線及臺灣航線值機區域也進行了調整， 泰國航線調整至G島值機區域， 臺灣航線調整至J島值機區域， 進一步提升換季後航班保障能力。