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刹車,刹車,刹車,重要的事說三遍

汽車的刹車的好壞, 關係我們的人身安全, 你的車刹車好嗎?刹車“失靈”前都有預兆你知道嗎?現在, 亮哥給大家講講

刹車無力

這種情況一般是供給壓力的傳輸管道呈現失壓造成的, 這個時候應該檢查刹車總泵的真空助力皮管和發動機的介面處是否有松脫或者龜裂等情況存在。

刹車變硬

當你發現踩刹車的時候發現沒有自有行程而且踏板位置又高又硬的時候, 你就應該考慮是否刹車助力系統的真空儲氣罐裡的單向閥壞了, 處理方法跟換配件就可以了。 其次也可能是真空罐到刹車總泵助力器中間的管路有裂口或者刹車助力器本身的問題。

亮亮講汽車

刹車變軟

這種現象司機可以明顯感覺到制動動力減弱, 首先考慮是否分泵、總泵壓力不足, 漏油, 其次是否制動器故障, 還有一種情況就是制動管路漏入空氣了, 如果連續踩幾腳制動踏板高度有增高且有彈性,

那麼很可能就是這個故障。

刹車發抖

如果車輛使用時間長了, 導致刹車碟片表面磨損造成平整度上的失准, 就會出現刹車發抖的現象。 可以通過採用採用車床光碟工藝打磨,又或者更換刹車片來進行處理。

刹車不回位

也就是踩下刹車踏板後, 踏板不升高。 對此我們需要判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

刹車偏移

刹車偏移也稱為“偏刹”, 由制動系統左右分泵對刹車片作用力不均造成。 這種情況在車輛快停的時候差別較為明顯, 速度快的一側車輪先停住, 方向盤就會發生偏轉, 對於這種情況可能就需要更換分泵了。

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