雷帝網 雷建平 3月27日報導
百度高級副總裁、原無人車事業部總經理王勁今日公開表示， 自己將於4月起正式離職百度， 並圍繞自動駕駛進行創業， 目前已獲洪泰基金投資。
這是百度首席科學家吳恩達宣佈離職後， 百度又一高管正式宣佈離職。
實際上， 王勁離職早有徵兆。 2017年3月， 百度宣佈對現有業務及資源進行整合， 成立智慧駕駛事業群組（IDG）， 由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。
此次百度新成立的智慧駕駛事業群組（IDG）， 由自動駕駛事業部（L4）、智慧汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc. ）共同組成。
百度的解釋是，
此次調整之後的新架構簡單明瞭， 陸奇親自掛帥， 統籌各相關組織及業務模組， 亦可見百度對智慧駕駛相關業務的重視程度非比尋常。
當時百度還宣佈， 高級副總裁王勁由於個人和家庭原因不再擔任自動駕駛事業部（L4）總經理職務。
實際上， 吳恩達離職時， 雷帝網就指出， 吳恩達已成繼百度高級副總裁王勁、糯米總經理曾良後， 今年離開的第三名高管。
當初百度任命陸奇擔任百度集團總裁兼COO， 負責百度的產品、技術、銷售及市場運營。 百度各業務群組及負責人都直接向陸奇彙報工作。
包括搜索公司總裁向海龍、技術體系和新興業務群組總裁張亞勤、高級副總裁朱光攜金融業務群組、高級副總裁王勁攜無人駕駛事業部和首席科學家吳恩達帶領的人工智慧技術團隊。
王勁、吳恩達的離開， 使得百度內部郵件中這被點名的5個高管去了2個， 且主要集中在無人駕駛和人工智慧技術領域， 這部分權力都收歸到了陸奇手中。
王勁、吳恩達離職背後， 一種解釋是， 一朝天子一朝臣， 陸奇上位後首先是收權， 換了老人， 以後可以換上新人， 新人感恩的同時， 使用起來更靈活。
否則， 陸奇就空掛集團總裁、COO的職務， 無法指揮下面桀驁不馴的下屬。 這背後可理解為是百度削藩， 然後加強中央集權，
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