各個貌似不相關的業務， 當運轉起來時環環相扣， 層層推進， 反而獲得了意料之外的效果， 這就是“飛輪效應”。
飛輪效應指為了使靜止的飛輪轉動起來，
—–百度注解
如果一款產品或者幾款產品可以自己運作起來， 不斷創造價值， 我想， 這個產品的商業價值， 這個公司的估值絕對低不了吧。
亞馬遜這家公司我想大家都不會不知道吧， 那麼， 在我們印象中， 他是一家什麼樣的公司呢？
網上百貨商店？
賣書的？
kindle？
…………等等
商業的本質是什麼？每個產品經理應該都考慮過，
當我真正搜集各種資料去瞭解亞馬遜這家公司的時候， 發現自己認知真的是片面的。
亞馬遜這家公司的重要性是多維度的：
首先， 它就像蘋果、Facebook、騰訊、阿裡巴巴這樣的公司一樣， 在過去二十年實實在在地影響了我們每個人的生活。
亞馬遜二十多年的掌門人傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）， 可以說是當世最偉大的CEO， 甚至沒有之一。 他的商業洞察以及背後的哲學思想， 可以和約伯斯、巴菲特、馬雲這樣的商業領袖相提並論。
還是那個問題， 你印象中的亞馬遜是做什麼？
電商？百貨？書籍？………..
但其實亞馬遜核心業務的精髓， 以及它們之間的關係可能遠比你想像得更深。
2014年亞馬遜年度股東信中， 貝佐斯開頭寫了這麼一段話：
“一個夢幻般的業務一般要有四個屬性：
一是客戶非常有需求；
二是它能成長到很大的規模；
三是資本回報率高；
四是它能抵抗時間——也就是能夠存續很多年。
當你找到這樣一種業務的時候， 你應該把它緊緊抓住不放。
嗯， 我很高興地告訴大家， 亞馬遜不止有一個這樣的業務。 經過二十年的努力和冒險， 以及好運氣之後， 我們現在已經有三個畢生追求的業務了：Prime、Marketplace和AWS。 ”
—-傑夫貝佐斯
上面那段話， 貝佐斯提到了亞馬遜的三個核心業務：
Prime-亞馬遜的會員服務；Marketplace-協力廠商賣家平臺；AWS-亞馬遜的雲服務。貝佐斯反復說， 這三塊業務是亞馬遜這個價值超過4000億美金公司的三大支柱。 你會發現很有意思的一點是， 他並沒有提到亞馬遜最大的一塊業務， 也就是我們最熟知的網上自營賣貨的部分。
為什麼這三部分業務如此重要呢？它們之間的關係是什麼樣的呢？我們先來簡單介紹一下這三塊業務。
1.先說Prime業務Prime業務是亞馬遜的會員服務。 它的基本邏輯是， 如果你每年交給亞馬遜99美金的會員費， 就可以享受一系列非常超值的服務， 比如有：
免除所有郵費。 部分商品也可以免費當日送達， 還有可以兩小時送達的商品；附近XX多遠最快送達的業務；在亞馬遜的視頻和音樂平臺上收看和收聽大量免費的娛樂內容；免費閱讀亞馬遜的一部分書籍、雜誌；還有一些其他的免費業務：比如遊戲視頻、有聲書等等。實際上這個服務是超值的， 光是郵費一項就能賺回來。 所以現在買了這項服務的使用者已經超過六千萬， 亞馬遜每年在Prime會員費上的收入就超過六十億美金。
聯想：思考一下， 國內有人這麼做麼？如果有， 是怎麼做的？現在的狀況是什麼樣的？
2.亞馬遜的第二塊業務， Markerplace（協力廠商賣家平臺）所謂的協力廠商賣家平臺， 就是在亞馬遜的平臺上， 除了有亞馬遜自營的各種商品， 所有其他大大小小的賣家也可以入駐亞馬遜， 直接售賣自己的東西。
到2016年， 亞馬遜上面已經有超過200萬個協力廠商商家， 每年貢獻的銷售額占到總銷售額的40%， 而且預計到2020年會超過總銷售額的一半。
3.亞馬遜的第三部分業務，就是近幾年來知名度越來越高的亞馬遜雲服務，AWSAWS是2005年成立的，現在一年可以給亞馬遜貢獻120億美金的收入。它的主要功能是給大大小小的企業提供企業級的雲服務，就像國內的阿裡雲一樣。
不論你是創業公司還是大型企業，都可以把自己公司的整套IT系統建立在亞馬遜的雲服務體系上，價格便宜、穩定性非常高，遠遠比自己建立一套系統要省事和划算。
可能的隱憂但是說到這裡，你可能隱隱地發現了有點不對。我好像一直在誇獎亞馬遜的三大核心業務多麼好，但它們其實也有一些商業邏輯上的問題，比如：
Prime 會員99美金一年的服務非常好，但是提供的所有服務——包郵、各種娛樂和書籍內容、遊戲等等——都不是白來的，而且相反成本都很高。難道不是賣得越多就越虧麼？
Marketplace是給用戶提供了更多的選擇，但這個業務實際上是“引狼入室”——這相當於引入了大量外部的商家和自己競爭。
最後AWS業務看著是不錯，給很多企業提供了方便，但是這和亞馬遜的主營業務也沒有什麼直接關係啊？而且一年120億美金的貢獻，比起每年1300億美金亞馬遜的總銷售額，還不到10%。亞馬遜為什麼要做這樣的生意呢？
我當初也有這樣的疑問，但是再深入瞭解的時候，發現並不是那麼回事兒，這也說明了，如果所有的商業佈局都能讓外人看懂，亞馬遜自己的壁壘在哪？
下面我們就開始說“飛輪效應”。
飛輪效應這裡面真正的智慧，也是理解亞馬遜這家公司各個業務線的關鍵，就是亞馬遜和貝佐斯本人都反復強調過的一個商業理念——飛輪效應。
“飛輪效應”是指，一個公司的各個業務模組之間，會有機地相互推動，就像咬合的齒輪一樣互相帶動。一開始從靜止到轉動需要花比較大的力氣，但每一圈的努力都不會白費，一旦轉動起來，齒輪就會轉得越來越快。這也是亞馬遜這家公司真正的秘訣。
那麼，亞馬遜的業務齒輪是怎麼轉動的呢？
第二，引入Marketplace平臺，也就是允許協力廠商商家來賣產品，就使得客戶可選擇的商品大大增加了。當客戶的選擇增多，Prime會員就更加超值，所以買會員服務的使用者也會增加。
第三，當亞馬遜的客戶越來越多，也就有更多的協力廠商商家願意來亞馬遜開店。
第五，當亞馬遜自營的商品價格越來越便宜，協力廠商賣家的同類產品是不可能賣得比亞馬遜更貴的，這就要求協力廠商賣家也要控制成本，或者賣一些亞馬遜自己不賣的東西。
為了幫助協力廠商賣家更好地銷售，亞馬遜還推出了一個FBA服務，這個服務是，作為協力廠商賣家，你可以把自己的貨物寄存在亞馬遜的物流中心裡面。一旦有客戶下單，整個的取貨和配送過程，全部由亞馬遜搞定，這樣商家就可以集中精力做好自己擅長的事情，只需要交一筆服務費就可以了。畢竟物流這件事非常專業，一個小賣家是絕對沒法和亞馬遜全球的物流體系競爭的。
再仔細想想，國內有人這麼做麼？現在的企業的情況怎麼樣？
第六，別忘了我們剛才提到了Prime快速到貨服務。當協力廠商賣家使用了FBA服務，把自己的貨物寄存在亞馬遜的物流中心的時候，配送時間就有保障了，於是也可以被加入進Prime會員可選擇的範疇裡。於是Prime會員的商品可選擇的範圍進一步增大，這個會員更加超值了。
第七，當亞馬遜每天處理的貨物足夠多的時候，物流本身的成本也會下降。比如可以把卡車空餘的地方放上非會員訂購的產品，而發送的時候先處理Prime會員的訂單，之後再發非會員的，不用運輸第二次了。所以，當規模足夠大的時候，物流的成本也降低了。
最後，任何商家和協力廠商企業，都可以把自己的整套系統放在AWS上。這樣你不僅在亞馬遜上賣貨，還用亞馬遜的FBA服務做物流，又在AWS上運行著自己的IT系統，想要離開亞馬遜，就是難上加難了。
所以，Prime業務、Marketplace和AWS，成就了亞馬遜的商業秘訣：飛輪效應。簡單說來這個邏輯就是——
因為這些業務看似無關，但實際上，獲獎的影片會吸引更多的Prime會員，於是也會在電商平臺上引發更多的消費。這就是亞馬遜商業模式的神奇之處。
那麼，身為企業很重要的職位-產品經理，我們升維看亞馬遜的成功的點和商業佈局，從而產生“飛輪效應”，那麼我們是不是也可以降維思考如何做，怎麼做才能讓產品的高度達到思想的高度呢？
業精於勤，適用於很多行業。
筆者喜歡健身，深刻理解到這點，健身對我來說早就不知是健身了，更多的附加價值接連體現，例如：意志的磨煉，自控力的掌握，堅毅人格的培養，做正確的事兒不放棄的習慣，帶給我太多太多了。
去哪前CEO莊辰超說過，產品經理需要在一段時間把自己做的事兒升高一個維度去思考，然後再沉下心去做事，畢竟，看過站起來看過前方朝陽的人心中都是有希望的。
作者：涵易，一名互聯網產品經理，喜歡健身的小夥子，微信公眾號：寄以陳詞（jiyichenci）
本文由 @涵易 原創發佈于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載。
而且預計到2020年會超過總銷售額的一半。3.亞馬遜的第三部分業務，就是近幾年來知名度越來越高的亞馬遜雲服務，AWSAWS是2005年成立的，現在一年可以給亞馬遜貢獻120億美金的收入。它的主要功能是給大大小小的企業提供企業級的雲服務，就像國內的阿裡雲一樣。
不論你是創業公司還是大型企業，都可以把自己公司的整套IT系統建立在亞馬遜的雲服務體系上，價格便宜、穩定性非常高，遠遠比自己建立一套系統要省事和划算。
可能的隱憂但是說到這裡，你可能隱隱地發現了有點不對。我好像一直在誇獎亞馬遜的三大核心業務多麼好，但它們其實也有一些商業邏輯上的問題，比如：
Prime 會員99美金一年的服務非常好，但是提供的所有服務——包郵、各種娛樂和書籍內容、遊戲等等——都不是白來的，而且相反成本都很高。難道不是賣得越多就越虧麼？
Marketplace是給用戶提供了更多的選擇，但這個業務實際上是“引狼入室”——這相當於引入了大量外部的商家和自己競爭。
最後AWS業務看著是不錯，給很多企業提供了方便，但是這和亞馬遜的主營業務也沒有什麼直接關係啊？而且一年120億美金的貢獻，比起每年1300億美金亞馬遜的總銷售額，還不到10%。亞馬遜為什麼要做這樣的生意呢？
我當初也有這樣的疑問，但是再深入瞭解的時候，發現並不是那麼回事兒，這也說明了，如果所有的商業佈局都能讓外人看懂，亞馬遜自己的壁壘在哪？
下面我們就開始說“飛輪效應”。
飛輪效應這裡面真正的智慧，也是理解亞馬遜這家公司各個業務線的關鍵，就是亞馬遜和貝佐斯本人都反復強調過的一個商業理念——飛輪效應。
“飛輪效應”是指，一個公司的各個業務模組之間，會有機地相互推動，就像咬合的齒輪一樣互相帶動。一開始從靜止到轉動需要花比較大的力氣，但每一圈的努力都不會白費，一旦轉動起來，齒輪就會轉得越來越快。這也是亞馬遜這家公司真正的秘訣。
那麼，亞馬遜的業務齒輪是怎麼轉動的呢？
第二，引入Marketplace平臺，也就是允許協力廠商商家來賣產品，就使得客戶可選擇的商品大大增加了。當客戶的選擇增多，Prime會員就更加超值，所以買會員服務的使用者也會增加。
第三，當亞馬遜的客戶越來越多，也就有更多的協力廠商商家願意來亞馬遜開店。
第五，當亞馬遜自營的商品價格越來越便宜，協力廠商賣家的同類產品是不可能賣得比亞馬遜更貴的，這就要求協力廠商賣家也要控制成本，或者賣一些亞馬遜自己不賣的東西。
為了幫助協力廠商賣家更好地銷售，亞馬遜還推出了一個FBA服務，這個服務是，作為協力廠商賣家，你可以把自己的貨物寄存在亞馬遜的物流中心裡面。一旦有客戶下單，整個的取貨和配送過程，全部由亞馬遜搞定，這樣商家就可以集中精力做好自己擅長的事情，只需要交一筆服務費就可以了。畢竟物流這件事非常專業，一個小賣家是絕對沒法和亞馬遜全球的物流體系競爭的。
再仔細想想，國內有人這麼做麼？現在的企業的情況怎麼樣？
第六，別忘了我們剛才提到了Prime快速到貨服務。當協力廠商賣家使用了FBA服務，把自己的貨物寄存在亞馬遜的物流中心的時候，配送時間就有保障了，於是也可以被加入進Prime會員可選擇的範疇裡。於是Prime會員的商品可選擇的範圍進一步增大，這個會員更加超值了。
第七，當亞馬遜每天處理的貨物足夠多的時候，物流本身的成本也會下降。比如可以把卡車空餘的地方放上非會員訂購的產品，而發送的時候先處理Prime會員的訂單，之後再發非會員的，不用運輸第二次了。所以，當規模足夠大的時候，物流的成本也降低了。
最後，任何商家和協力廠商企業，都可以把自己的整套系統放在AWS上。這樣你不僅在亞馬遜上賣貨，還用亞馬遜的FBA服務做物流，又在AWS上運行著自己的IT系統，想要離開亞馬遜，就是難上加難了。
所以，Prime業務、Marketplace和AWS，成就了亞馬遜的商業秘訣：飛輪效應。簡單說來這個邏輯就是——
因為這些業務看似無關，但實際上，獲獎的影片會吸引更多的Prime會員，於是也會在電商平臺上引發更多的消費。這就是亞馬遜商業模式的神奇之處。
那麼，身為企業很重要的職位-產品經理，我們升維看亞馬遜的成功的點和商業佈局，從而產生“飛輪效應”，那麼我們是不是也可以降維思考如何做，怎麼做才能讓產品的高度達到思想的高度呢？
業精於勤，適用於很多行業。
筆者喜歡健身，深刻理解到這點，健身對我來說早就不知是健身了，更多的附加價值接連體現，例如：意志的磨煉，自控力的掌握，堅毅人格的培養，做正確的事兒不放棄的習慣，帶給我太多太多了。
去哪前CEO莊辰超說過，產品經理需要在一段時間把自己做的事兒升高一個維度去思考，然後再沉下心去做事，畢竟，看過站起來看過前方朝陽的人心中都是有希望的。
作者：涵易，一名互聯網產品經理，喜歡健身的小夥子，微信公眾號：寄以陳詞（jiyichenci）
本文由 @涵易 原創發佈于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載。