原創/三水說車
在C級行政轎車中， 雷克薩斯ES一直表現不俗， 甚至可以說日系行政轎車的領軍車型， 無論是從外形、銷量還是口碑， 都表現的非常優異。 ES系列有很多個功率版本， ES200應該是性價比最高的行政級轎車， 但水哥今天想說一說2017款雷克薩斯ES300h， 我覺得更能代表雷克薩斯在這一區間的實力。
/一、外觀
2017款雷克薩斯ES300h最醒目的地方肯定是紡錘前臉， 這一家族設計語言被豐田的設計大師給玩到淋漓盡致， 這張大嘴周邊用粗壯的鍍鉻裝飾條包圍， 很是性感， 帶有透鏡的燈光設計沒有特別誇張的科技造型， 但看上去很有神， 雷克薩斯整車線條非常優雅穩重， 典型的西裝風格。
輪圈使用了雙色鋁合金輪圈和鄧祿普輪胎， 車尾部分與前臉相呼應， 尾燈使用雙L形的LED光源， 沒什麼特別亮眼的地方， 但還是妥妥的精緻和大方， 由於300H是混動車型， 所以嵌上了HYBRID標誌。
/二、內飾
2017款雷克薩斯ES300h的內飾與外表一樣沒有任何浮誇設計， 大量使用平直線條， 用料非常考究， 真皮座椅加通風加熱功能， 操作臺上的白色縫線很精緻， 方向盤和儀錶盤都顯得很老氣， 有種穩重過頭的感覺， 液晶儀錶盤沒有要出現的跡象， 中控使用了8英寸的液晶顯示幕， 功能和視覺表現都中規中矩， 物理按鍵排放整齊規範， 三區空調非常實用。 特別顯得豪華的是那塊石英表， 看上去很顯檔次。
/三、配置
作為豐田的豪華品牌，雷克薩斯的基礎配置還是比較到位的，標配有方向盤電動調節、後視鏡加熱和電動調節、無鑰匙進入和一鍵啟動、盲點監測、車道保持、座椅記憶等功能，中控系統保留了很有特色的滑鼠裝置，還配了一個讓水哥感覺很無厘頭的外接手寫板；還有nanoe納米水離子淨化和殺菌保濕功能，算是比較有品質的配置。
座椅前排配有10向電動調節，腰部支撐和腿部支撐也是電動的，副駕駛位置的老闆鍵是標配，後排中央扶手有行政控制台，功能挺多，基本可以控制車內的電子功能，後排的座椅加熱在北方比較實用，窗簾配置很到位，連三角小窗都有窗簾，滿滿的細心；傳動軸並沒有造成巨大的突起，這是同級車裡比較少有的，對第二排中間乘客是個福音。單天窗沒什麼可說的，如果是全景天窗就好了。
/四、空間
2017款雷克薩斯ES300h車身的尺寸為4915×1820×1450mm，軸距為2820mm，參數在同級車中整整小了一號，對空間的實際體驗也確實是小了一號，但作為行政級車空間算是夠用，不會有狹窄不適之感，後備箱由於動力電池組的原因，不能放倒，空間也受了影響，所以實用率中等偏下。
/五、動力
ES300h的混動系統是由一台2.5L阿特金森迴圈發動機和電動機組成，發動機最大功率118Kw(161PS)/5700rpm，最大扭矩213N·m/4500rpm;電動機最大功率105Kw，最大扭矩270N·m。變速箱採用的是由行星齒輪構成的電子無級變速箱(E-CVT)，堪稱經典。
ES300h提供了經濟、標準和運動三種駕駛模式，可以根據需求選擇；油耗表現比較好，主要由於混動技術的原因，官方資料是6L每百公里，實測會稍高一點。
/六、安全
2017款雷克薩斯ES300h在安全配置上也比較不錯，主要有：
1、主動預防風險。預碰撞安全系統PCS：通過雷達和攝像頭即時探測預警。若系統判斷撞擊有可能發生，則警告駕駛者實施制動，若系統最終判斷撞擊很可能發生或撞擊不可避免，則啟動制動輔助或自動制動功能，更大限度減輕損傷。
2、保持安全距離。自我調整巡航控制系統ACC，允許車輛在定速巡航控制的基礎上，實現與前車保持預先設定的距離。
3、及時提示偏離。車道偏離警示系統LDA，如在未開啟轉向燈時車輛將要偏離車道標示線，系統會自動鳴響警報。
4、避免會車眩目。遠光燈自動控制系統AHB，如果探測到對面或前方車輛的燈光，自動照明控制系統就會將遠光照明自動切換為近光照明，避免對對方駕駛員造成眩目影響。
5、配備有多重守護安全的SRS空氣囊。包括10個SRS空氣囊，提供前排空氣囊、駕駛員及前排乘客座椅膝部空氣囊、前後排座椅側空氣囊。座位安全帶及前後一體式窗簾空氣囊有效配合，多重守護，將傷害阻隔于車外。
6、配備胎壓監測系統TPMS。車內系統具有聲音提示功能，引導客戶充氣到指定壓力值。
7、並線盲點監視器BSM。在車輛將要變換車道，而側後方雷達感應到有車輛進入外後視鏡盲點時，外後視鏡上的指示燈閃爍，提醒駕駛者安全變道，注意後車。
8、頸椎傷害緩和座椅WIL。在撞擊發生時，座椅靠背和頭枕的相對運動被控制在較小範圍內，同時左右兩側的靠背鎖止結構還能夠防止座椅靠背突然間前傾。
9、主動式行人保護系統。車身吸能材料的運用，主動保護行人，避免車禍的發生或者將傷害降至最小。
10、倒車側後方盲點警示系統RCTA。倒車側後方盲點警示系統RCTA，監測倒車時接近駕駛員後側方盲區的車輛，幫助駕駛者沉著應對各種情況，有效降低在倒車過程中的潛在風險。
11、雷克薩斯G-BOOK智慧副駕功能。
雷克薩斯G-BOOK智慧副駕，在原有的功能基礎上更具備遠端服務**功能。通過無線網路將車輛與G-BOOK服務中心即時連接，在車輛故障燈亮起時，車主不用擔心，經銷商會自動收到相關信息，並主動聯繫車主，提供合理建議。
話務員服務：專業話務人員一對一專屬服務。
G路徑檢索：一鍵接通話務員即可語音設定目的地。
圖形交通資訊：地圖即時顯示路況交通資訊，全盤路況一目了然。同時還能預先掌握高速公路即時路況資料，助您縱情享受快意旅途。
遠端服務：經銷商收到遠端服務系統警報提示後，將第一時間主動聯繫車主，並提供合理應對建議。
主動安全配置其實和同級車尤其是富豪相比，沒什麼出奇，但好在比較實用，水哥覺得有點遺憾的是，目前這些安全配置只有到300這樣的高配車型才車，入門級的雷克薩斯也沒有配備的。
/七、保養
水哥從4S店瞭解到，該車有送4年或8萬公里免費的保修保養，6年或15萬公里為ES300h專屬服務，6年或15萬公里兩者中以先到者為准。HV電池10年或25萬公里為ES300h專屬服務，10年或25萬公里兩者中以先到者為准。這項福利簡直太好了，雖然可能還是羊毛出在羊身上，但給人了滿滿的佔便宜感，相信也打動了不少人的心。
2017款雷克薩斯ES300h水哥認為是一台比較妥帖的車，外型穩鍵大方、內飾舒服周到，動力剛好夠用，空間大方得體，在40萬級別的行政級轎車中，這款車有著不少的擁躉，估計很多人也是喜歡整體的低調豪華感。
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/三、配置
作為豐田的豪華品牌，雷克薩斯的基礎配置還是比較到位的，標配有方向盤電動調節、後視鏡加熱和電動調節、無鑰匙進入和一鍵啟動、盲點監測、車道保持、座椅記憶等功能，中控系統保留了很有特色的滑鼠裝置，還配了一個讓水哥感覺很無厘頭的外接手寫板；還有nanoe納米水離子淨化和殺菌保濕功能，算是比較有品質的配置。
座椅前排配有10向電動調節，腰部支撐和腿部支撐也是電動的，副駕駛位置的老闆鍵是標配，後排中央扶手有行政控制台，功能挺多，基本可以控制車內的電子功能，後排的座椅加熱在北方比較實用，窗簾配置很到位，連三角小窗都有窗簾，滿滿的細心；傳動軸並沒有造成巨大的突起，這是同級車裡比較少有的，對第二排中間乘客是個福音。單天窗沒什麼可說的，如果是全景天窗就好了。
/四、空間
2017款雷克薩斯ES300h車身的尺寸為4915×1820×1450mm，軸距為2820mm，參數在同級車中整整小了一號，對空間的實際體驗也確實是小了一號，但作為行政級車空間算是夠用，不會有狹窄不適之感，後備箱由於動力電池組的原因，不能放倒，空間也受了影響，所以實用率中等偏下。
/五、動力
ES300h的混動系統是由一台2.5L阿特金森迴圈發動機和電動機組成，發動機最大功率118Kw(161PS)/5700rpm，最大扭矩213N·m/4500rpm;電動機最大功率105Kw，最大扭矩270N·m。變速箱採用的是由行星齒輪構成的電子無級變速箱(E-CVT)，堪稱經典。
ES300h提供了經濟、標準和運動三種駕駛模式，可以根據需求選擇；油耗表現比較好，主要由於混動技術的原因，官方資料是6L每百公里，實測會稍高一點。
/六、安全
2017款雷克薩斯ES300h在安全配置上也比較不錯，主要有：
1、主動預防風險。預碰撞安全系統PCS：通過雷達和攝像頭即時探測預警。若系統判斷撞擊有可能發生，則警告駕駛者實施制動，若系統最終判斷撞擊很可能發生或撞擊不可避免，則啟動制動輔助或自動制動功能，更大限度減輕損傷。
2、保持安全距離。自我調整巡航控制系統ACC，允許車輛在定速巡航控制的基礎上，實現與前車保持預先設定的距離。
3、及時提示偏離。車道偏離警示系統LDA，如在未開啟轉向燈時車輛將要偏離車道標示線，系統會自動鳴響警報。
4、避免會車眩目。遠光燈自動控制系統AHB，如果探測到對面或前方車輛的燈光，自動照明控制系統就會將遠光照明自動切換為近光照明，避免對對方駕駛員造成眩目影響。
5、配備有多重守護安全的SRS空氣囊。包括10個SRS空氣囊，提供前排空氣囊、駕駛員及前排乘客座椅膝部空氣囊、前後排座椅側空氣囊。座位安全帶及前後一體式窗簾空氣囊有效配合，多重守護，將傷害阻隔于車外。
6、配備胎壓監測系統TPMS。車內系統具有聲音提示功能，引導客戶充氣到指定壓力值。
7、並線盲點監視器BSM。在車輛將要變換車道，而側後方雷達感應到有車輛進入外後視鏡盲點時，外後視鏡上的指示燈閃爍，提醒駕駛者安全變道，注意後車。
8、頸椎傷害緩和座椅WIL。在撞擊發生時，座椅靠背和頭枕的相對運動被控制在較小範圍內，同時左右兩側的靠背鎖止結構還能夠防止座椅靠背突然間前傾。
9、主動式行人保護系統。車身吸能材料的運用，主動保護行人，避免車禍的發生或者將傷害降至最小。
10、倒車側後方盲點警示系統RCTA。倒車側後方盲點警示系統RCTA，監測倒車時接近駕駛員後側方盲區的車輛，幫助駕駛者沉著應對各種情況，有效降低在倒車過程中的潛在風險。
11、雷克薩斯G-BOOK智慧副駕功能。
雷克薩斯G-BOOK智慧副駕，在原有的功能基礎上更具備遠端服務**功能。通過無線網路將車輛與G-BOOK服務中心即時連接，在車輛故障燈亮起時，車主不用擔心，經銷商會自動收到相關信息，並主動聯繫車主，提供合理建議。
話務員服務：專業話務人員一對一專屬服務。
G路徑檢索：一鍵接通話務員即可語音設定目的地。
圖形交通資訊：地圖即時顯示路況交通資訊，全盤路況一目了然。同時還能預先掌握高速公路即時路況資料，助您縱情享受快意旅途。
遠端服務：經銷商收到遠端服務系統警報提示後，將第一時間主動聯繫車主，並提供合理應對建議。
主動安全配置其實和同級車尤其是富豪相比，沒什麼出奇，但好在比較實用，水哥覺得有點遺憾的是，目前這些安全配置只有到300這樣的高配車型才車，入門級的雷克薩斯也沒有配備的。
/七、保養
水哥從4S店瞭解到，該車有送4年或8萬公里免費的保修保養，6年或15萬公里為ES300h專屬服務，6年或15萬公里兩者中以先到者為准。HV電池10年或25萬公里為ES300h專屬服務，10年或25萬公里兩者中以先到者為准。這項福利簡直太好了，雖然可能還是羊毛出在羊身上，但給人了滿滿的佔便宜感，相信也打動了不少人的心。
2017款雷克薩斯ES300h水哥認為是一台比較妥帖的車，外型穩鍵大方、內飾舒服周到，動力剛好夠用，空間大方得體，在40萬級別的行政級轎車中，這款車有著不少的擁躉，估計很多人也是喜歡整體的低調豪華感。
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