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花10萬買一輛2009款寶馬520Li值不值?

筆者堂弟從小愛畫畫, 我記得上高中那會他已經是我們縣裡最有藝術天賦的學生了, 高考藝術分200多分(具體多少分忘了), 當時他考的藝術分足夠被中央美術學院錄取。 可是不知道他是哪根筋不對, 竟然選擇綴學了, 看來學藝術的人平常人就是不一樣。 上個月他跟我聯繫, 說他想買一輛二手車做生意用, 預算成本大概在12萬, 問我有什麼好推薦的?我說這個價格選擇凱美瑞、君威、邁騰都不錯。 他說中級車檔次不夠, 我說選擇C級的時, 車型都比較老。 他說沒事, 只要夠檔次就行。 最後鎖定在08款、09款奧迪a6l和09款寶馬5系,

我他去看車, 看中了拍圖給我看就行了。

一個月過去了, 就在昨天晚上他在微信上跟我說, 他在朋友手裡買了一輛2009款寶馬520Li, 由於和朋友的關係不錯, 整備一翻之後, 所以費用加起來差不多10萬塊。 這價格還算便宜, 由於是他朋友的車, 也就沒有懷疑是不是事故車之類的。

我讓他給我拍一組圖片過來, 讓我們一起看看車況怎麼樣?

車型:2009款寶馬5系 2.0L 自動 520Li領先型

指導價:41.26萬元

上牌日期:2010年01月

行駛里程:9.63萬公里

7年保值率:36.35%

成交價:10萬元(該市場價13萬-15萬之間)

這輛2009款寶馬520Li是寶馬5系的第五代車型, 外觀設計上依舊延續著上一代的造型, 頗具衝擊性的前臉設計和犀利的鷹眼仍然百看不厭。 車尾的LED燈看上去看感動, 不過被車尾“華晨”這兩個字拉低了檔次。 Ps:該520Li外觀上沒有明顯的傷痕, 噴漆的部位也比較少, 從外觀上來看前車主還是比較愛車的。

前後擋風玻璃正常, 無更換。

寶馬520Li搭載的是2.0L自然吸氣發動機最大馬力156Ps,最大扭矩200N.m/4250rpm,匹配的是6速Steptronic手自一體變速箱。說實在的,4缸的發動機對於一台寶馬520Li來說確實顯的不怎麼合適。不過這台不錯的2.0L自然吸氣發動機拖著520Li似乎還夠用。

發動機艙內的表現也不錯,水箱框架上的原廠標籤還在,至少能說明車頭沒有發生過重大事故,另外兩側翼子板都無拆卸的痕跡,機艙內一切良好。

寶馬5系的前後空間表現都不錯,這主要也是得意于他長達3028mm的軸距,這軸距比奧迪a6l都要長83mm。真皮座椅+加上不錯的包裹性,使得他的乘坐舒適性也是非常不錯,中控台採用了大量的軟性材質手感不錯。Ps:該520Li車內除了正常的磨損之外完全沒有磨損的地方,這也說明了前任車主真的是非常愛惜這輛車子。

另外兩側車門螺絲均沒有拆卸的痕跡,車窗玻璃日期正常。那這也說明了該車兩側也沒有發生過重大的事故。

520Li的後備箱空間不錯,日常使用基本上沒有什麼問題;不過,後排座椅不能放倒,實用性就稍微差了點。貌似寶馬5系的設計師一直都沒有考慮後排座椅放倒的問題,可能也是因為這麼高端的車型,沒有這個必要吧。Ps:該520Li的後圍板有鈑金修復的痕跡,看來曾經被追尾過。不過好在沒有傷及到車身骨架,而且備胎槽正常,無皺褶、鉑金修復等問題。

總結:

寶馬520Li這款車是兼顧操控和空間的車型,而且配置豐富;對於我堂弟這種平時有點愛操控,有要兼顧舒適(商用)的老闆來說,是個不錯的選擇。另外值得一提的是,由於前任車主比較愛惜這輛車子,使得該車的車況非常不錯。除了後圍板有鈑金修復之外,這輛二手寶馬520Li可以用完美來形容。僅花10萬就能拿下這輛“完美”的寶馬520Li簡直是太值了!大家覺得值嗎?

寶馬520Li搭載的是2.0L自然吸氣發動機最大馬力156Ps,最大扭矩200N.m/4250rpm,匹配的是6速Steptronic手自一體變速箱。說實在的,4缸的發動機對於一台寶馬520Li來說確實顯的不怎麼合適。不過這台不錯的2.0L自然吸氣發動機拖著520Li似乎還夠用。

發動機艙內的表現也不錯,水箱框架上的原廠標籤還在,至少能說明車頭沒有發生過重大事故,另外兩側翼子板都無拆卸的痕跡,機艙內一切良好。

寶馬5系的前後空間表現都不錯,這主要也是得意于他長達3028mm的軸距,這軸距比奧迪a6l都要長83mm。真皮座椅+加上不錯的包裹性,使得他的乘坐舒適性也是非常不錯,中控台採用了大量的軟性材質手感不錯。Ps:該520Li車內除了正常的磨損之外完全沒有磨損的地方,這也說明了前任車主真的是非常愛惜這輛車子。

另外兩側車門螺絲均沒有拆卸的痕跡,車窗玻璃日期正常。那這也說明了該車兩側也沒有發生過重大的事故。

520Li的後備箱空間不錯,日常使用基本上沒有什麼問題;不過,後排座椅不能放倒,實用性就稍微差了點。貌似寶馬5系的設計師一直都沒有考慮後排座椅放倒的問題,可能也是因為這麼高端的車型,沒有這個必要吧。Ps:該520Li的後圍板有鈑金修復的痕跡,看來曾經被追尾過。不過好在沒有傷及到車身骨架,而且備胎槽正常,無皺褶、鉑金修復等問題。

總結:

寶馬520Li這款車是兼顧操控和空間的車型,而且配置豐富;對於我堂弟這種平時有點愛操控,有要兼顧舒適(商用)的老闆來說,是個不錯的選擇。另外值得一提的是,由於前任車主比較愛惜這輛車子,使得該車的車況非常不錯。除了後圍板有鈑金修復之外,這輛二手寶馬520Li可以用完美來形容。僅花10萬就能拿下這輛“完美”的寶馬520Li簡直是太值了!大家覺得值嗎?

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