東北新聞網訊(記者 佟學博)中德產業園距離市區較遠， 園內各個企業的員工每天都面臨著“上班難”問題。 “上班不是開車就是蹭同事的車， 遇到個下雨下雪天， 開車也不方便。 ”龐大集團員工李德告訴記者。
啟動儀式現場
8月17日， 困擾李德的問題終於被解決了。 當天， 中德園一號班線正式啟動， 該線路接駁中德(瀋陽)高端裝備製造產業園與地鐵一號線中央大街站， 為中德園近400家企業和沿線24家企業提供職工通勤服務。
中德園一號班線
中德園一號班線從寶馬發動機廠始發， 終點到達中央大街地鐵站， 單向運營距離16公里， 運營車輛12台， 首車時間為7:00， 末車時間為19:10， 車輛間隔10分鐘， 途經16個站位， 包括：寶馬發動機廠、馬貝蔔、中德大街、中德園規劃展示中心、西四環沈遼路、二十二號路西四環、二十二號路渾河十五街、渾河十五街二十一號路、二十一號路渾河十一街、渾河十一街沈遼路、龐大汽車城西、龐大汽車城、龐大汽車城東、開發區管委會、開發區工人文化宮、中央大街地鐵站。
線路圖
通勤班線全部採用17座純電動客車， 將有效實現“節能減排”目標。 運營車輛為“零排放”， 經測算每年可減少CO2排放193.2噸(測算見附件1)；按大工業複合電價計算， 單車每公里耗電費用僅為0.12元(測算見附件2)， 全年較同款汽油車輛0.98元/公里至少可節約運行費用72萬元。 中德園一號班線是遼沈地區第一條純電動通勤班線， 不僅有效解決了企業職工通勤最後一公里的難題， 同時也將成為鐵西新區乃至遼沈地區“節能減排，