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旗艦的意義之邁巴赫S級

邁巴赫一直都被認為是全球豪華汽車品牌頂端產品中的佼佼者, 但是, 高昂的製造成本和極其有限的供貨量, 也一直讓它成為賓士旗下的虧損大戶,

而千萬級的身價也實在一般老闆難以承受。 不過就在它停產2年之後, 賓士又再一次啟用了邁巴赫品牌, 這一次, 他們卻主打了親民牌, 一下將其入門車型的預售價拉至150萬元以下, 並且還徹徹底底的批量化生產。 這回可好, 展車一到店, 消費者就蜂擁而至, 這樣的產品定價顯而易見, 街上已經有大量的邁巴赫載著老闆在賓士了。

基於賓士 S 600 L打造的邁巴赫S 600在車身尺寸方面有了明顯提升, 5457mm的車長較前者有了207mm的增加, 軸距則加長200mm, 達到3365mm。

邁巴赫S 600標配的20英寸輪圈造型古樸典雅, 輪胎使用的是偏重性能的固特異 EAGLE F1系列, 前/後規格分別為245/40 R20與275/35 R20。 比邁巴赫S 400 4MATIC配備的19英寸輪圈造型霸氣多了。

邁巴赫S在內飾方面完全照搬了賓士 S的設計, 不過是一些材質與工藝方面的變化, 還是值得我們慢慢回味。 這輛邁巴赫S 600中控臺上的菱形縫線區域使用的都是詩米安(半苯胺)皮革, 這種皮革表面僅經過簡單處理, 極大地保留了皮質的天然狀態, 因此對於原材料的要求也是十分嚴苛。

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