昨兩天， 筆者收到朋友轉來的一則消息， 標題hin嚇人↓↓↓
誠然， 行車記錄儀是個好東西， 發生事故時可以協助交警認定責任， 更是打擊碰瓷黨的“利器”， 但也並未聽說相關部門有發文要求強制安裝啊。
點開文章……原來是遇到“標題黨”了， 傳達的消息其實是關於最近廣東省開展重點車輛行駛記錄儀檢查工作的決定。
廣東省公安廳交通管理局決定， 從今年8-9月， 在全省範圍組織開展重點車輛行車記錄儀專項檢查工作， 嚴厲打擊不按規定安裝和使用行車記錄儀道路交通違法行為， 對隱患突出的企業， 將向社會進行曝光，
不少媒體， 尤其是自媒體， 對這則消息進行了錯誤的解讀。
首先， 消息中很重要的一個概念“重點車輛”在傳播中被弱化。 到底哪些重點車輛需要安裝汽車行駛記錄儀？
根據《廣東省道路交通安全條例》第八條：
下列機動車應當安裝、使用符合國家和省有關標準的衛星定位汽車行駛記錄儀， 並保持完好、有效運行：
(一)在本省註冊登記的重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運輸車輛、建設施工單位散裝物料車、校車、教練車、從事道路營運的載客汽車；
(二)不在本省註冊登記但在本省作業的建設施工單位散裝物料車。
其次， 衛星定位汽車行駛記錄儀≠常見的行車記錄儀， 這是很關鍵的一點。
衛星定位汽車行駛記錄儀， 又稱GPS汽車行駛記錄儀， 是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態資訊進行記錄、存儲並可通過介面實現資料輸出的數位式電子記錄裝置。 內部集成有GPS定位模組和GPRS通信模組， 可以通過GPRS上傳定位資訊， 超速、疲勞、疑點資料， 下發文字資訊， 上傳圖片等。
是這種↓
而非這種↓
看到這兒， 聰明的你應該知道是怎麼一回事兒了吧。
總結一下， 泥頭車、危險貨運運輸車輛、客運班車、旅遊包車、重型貨車、校車、教練車等重點車輛需要安裝衛星定位汽車行駛記錄儀。 8-9月廣東將開展針對此類交通違法行為的專項檢查活動， 嚴厲打擊相關道路交通違法行為。 嚴重違反相關規定的企業， 將被曝光， 同時列入征信、保險“黑名單”。
延伸一：衛星定位汽車行駛記錄儀的有什麼作用？
實踐表明， 利用車載衛星定位系統對車輛進行即時監控， 可以及時發現和糾正營運駕駛員超速、闖禁令和疲勞駕駛等違法行為， 從而有效預防和減少道路交通事故的發生。
延伸二：關於衛星定位汽車行駛記錄儀， 有哪些行為是違法的？
1.車輛所有人或駕駛人未在車輛上安裝行駛記錄儀的。
2.車輛所有人或駕駛人在車輛上安裝的行駛記錄儀不符合國家和省有關標準的。
[國家標準：《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056—2012）；省標準：《衛星定位汽車行駛記錄儀通用技術規範》（DB44T/T 578-2009）]。
（1）安裝的行駛記錄儀無RS232串列資料介面或該介面損壞、介面不標準等情況， 無法利用檢測設備對接該資料介面採集資料。
（2）安裝的行駛記錄儀有RS232串列資料介面， 但利用檢測設備對接該介面後， 檢測設備顯示無數據。
3.車輛所有人或駕駛人未按規定使用行駛記錄儀的。
安裝的行駛記錄儀有RS232串列資料介面， 利用檢測設備連接資料介面後採集到的車輛號牌、駕駛證號碼資料為空， 或與車輛和駕駛人的實際資訊不一致的。