說到轎跑, 大家可能都會想到大眾CC, 那無框車門讓多少人的視覺受到了衝擊, 還有那極具運動的車身線條受到了很多年輕人的喜愛, 轎跑的宗旨便是如此, 不過今天小編要來說的轎跑卻不是大眾CC,而是紳寶CC!
北汽搞事情也不是一次兩次了, 隨著薩博基因的注入, 讓北汽紳寶在造車上有了更多的欲望, 也推出主打運動性的轎跑車型紳寶CC, 野心挺不錯的感覺!
一款轎跑, 消費者對於它的外觀方面絕對是有著很高要求的, 如果醜的一比, 小編就是第一個不同意的!來看看這款紳寶CC這造型絕對是不走尋常路的,
對於一款轎跑, 相信消費者是比較關心它的尺寸方面的, 紳寶CC的車身的長寬高為4735*1790*1450mm, 軸距為2675mm, 緊湊型身材所以也別奢望它的空間有多優秀了。 車身側面同樣有微微上揚的紅色飾條, 加上雙腰線的運用, 讓CC的側面呈現出俯衝姿態。 紅色刹車卡鉗加上C柱旁邊的turbo字樣, 有了幾分“性能車”的趕腳, 裝逼的既視感還是很強的!
碳纖維尾翼再次把這車推向了汽配城風格,
它的內飾方面也是逼格滿滿, 紅黑混搭的配色讓車內運動氛圍增加不少, 平底三幅式方向盤尺寸偏大了點, 8英寸的中控大屏僅在頂配和次頂配車型上配備。 比較有意思的是雙色儀錶盤, 最讓人新奇的是右側加了個渦輪增壓壓力錶, 這樣的內飾對於大多數人來說還是比較有吸引力的!
在配置方面, 紳寶CC配備了無鑰匙啟動系統、大尺寸顯示幕、電動座椅通風及加熱功能、帶AQS功能的雙區自動空調等, 但是全系沒有前霧燈,
對於一款轎跑來說, 重中之重的就是它的動力系統了, 這款轎跑在動力上搭載了1.8T或2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率達到130KW和150KW, 最大扭矩為204牛米和280牛米, 傳動方面匹配的是5速手動和來自愛信的5AT變速箱, 百公里加速9-10.8s。 溫柔駕駛的話渦輪介入的突兀感比較輕微, 換擋也較為平順, 除了升二擋能感受到較明顯的頓挫。 強勁的動力輸出能帶來明顯的推背感, 但同時高油耗也是不能忽視的一個問題, 這也是轎跑的通病。
大家都知道, 大眾CC的頂配你沒個35萬是拿不下來的, 這一點紳寶CC就很開心了,