海基X波段雷達是美國國家導彈防禦局陸基中段反導系統（GMD）的一部分， 簡稱SBX， 由雷神公司負責研製。 這種雷達安裝在一座經過改裝的第五代可半潛雙船體鑽井平臺上， 鑽井平臺由挪威設計、俄羅斯製造， 改裝工程由吉寶美國船廠負責， 安裝工程則是在德克薩斯州的英格塞德奇威造船廠進行。 海基X波段雷達使用的鑽井平臺安裝有動力系統， 可以依靠自身的動力移動， 並且能夠在高海況環境保持正常運轉。 這樣一來， 海基X波段雷達就具備了機動部署能力， 使其在必要的時候可部署到對美國造成威脅的國家周邊海域，
海基X波段雷達和其平臺的排水量高達50000萬噸， 安裝平臺長約116米， 寬約73米， 從頂部的雷達罩到底部平臺高度約有86米， 平臺面積超過一個足球場， 其底部是兩個平行船體， 每個船體上有3根巨大支柱， 共同支撐著頂部平臺。 此外平臺上有居住艙、工作間、發電站、駕駛室以及一體化戰鬥指揮控制和通信系統， 平臺上的成員編制為75人。 海基X波段雷達的巨型相控陣天線由超過3萬組傳輸/接收（T/R）模組組成， 陣面面積高達384平方米， 天線總重達1800噸， 外部套有一個巨大的白色雷達罩。
中段反導難度非常高， 因為中段時彈道導彈是在太空中飛行， 是彈道導彈飛行高度最高、速度極快的一段， 所以對反導系統的雷達性能要求非常高， 因此美國海基X波段雷達採用了高解析度的X波段雷達， 而宙斯盾系統採用的是S波段雷達， 愛國者防空系統則使用的是C波段雷達。 據美國導彈防禦局局長表示， 超高的解析度使得海基X波段雷達能夠在4700公里外發現棒球大小的目標，
當然，美國海基X波段雷達自從問世以來也飽受爭議，首先是造價太高，其次是實用性不高。為了獲得超高的解析度，其天線的探測視角只有25°，無法大範圍監控，面對飽和攻擊就難以招架。另外，該雷達雖然自身具備動力，但是移動速度過於緩慢，最大速度僅13公里/小時，如果要遠距離部署就需要用半潛船將其運輸到部署區域，十分繁瑣。這些缺陷使得該雷達出勤率非常低，一年之中大多數時間不是停泊在港，就是處於維護保養中。
當然，美國海基X波段雷達自從問世以來也飽受爭議，首先是造價太高，其次是實用性不高。為了獲得超高的解析度，其天線的探測視角只有25°，無法大範圍監控，面對飽和攻擊就難以招架。另外，該雷達雖然自身具備動力，但是移動速度過於緩慢，最大速度僅13公里/小時，如果要遠距離部署就需要用半潛船將其運輸到部署區域，十分繁瑣。這些缺陷使得該雷達出勤率非常低，一年之中大多數時間不是停泊在港，就是處於維護保養中。