看看工藝粗糙的Me-262戰鬥機， 但仍是噴氣發動機中最成功的型號之一
梅塞施密特Me-262“飛燕”（德語：Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"）是德國梅塞施密特飛機公司在二戰末期為德國空軍製造的一種噴氣式飛機。
德軍飛行員稱Me-262為渦輪（Turbo）， 盟軍則稱之為暴風鳥（Stormbird）。 雖然燃料的缺乏使得Me-262大戰中未能完全發揮其性能優勢，
半水泡形座艙蓋在機身中部， 可向右打開。 前風擋玻璃厚90毫米， 椅靠背鋪15毫米鋼板， 均具備防彈能力。 EZ-42陀螺瞄準具或萊比16B瞄準具可用於機炮和火箭的發射瞄準。 作為新型動力裝置， Me262採用的是容克公司的尤莫109-004型發動機， 海平面靜止推力850千克， 油耗1650千克/小時， 自重720千克， 推重比（推力/重量之比）1.181， 翻修壽命50小時。 雖工藝粗糙， 故障率高， 但仍不失為航空史上早期噴氣發動機中最成功的型號之一。
看看二戰時期最知名的戰鬥機， 也是工藝粗糙
伊爾-2攻擊機：伊爾-2是蘇德戰爭期間蘇聯主要強擊機， 廣泛用於低空火力支援陸軍。 被認為是第二次世界大戰期間最好的對地攻擊機， 是著名的坦克殺手。
P-47戰鬥機：由共和飛機公司製造， 是美國陸軍航空軍在二次大戰中後期的主力戰鬥機之一， 也是當時最大型的單引擎戰鬥機， 其後期的M / N型更排得進二戰時盟軍最快的螺旋槳戰鬥機之前列。
F4F戰鬥機：是美國海軍與海軍陸戰隊在二次世界大戰爆發之際最主要的艦載戰鬥機，也是遏制零戰神話與穩定美國在太平洋地區制空權的關鍵角色
F4F戰鬥機：是美國海軍與海軍陸戰隊在二次世界大戰爆發之際最主要的艦載戰鬥機，也是遏制零戰神話與穩定美國在太平洋地區制空權的關鍵角色