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CLS變成CLE,新SL變丹鳳眼,賓士你腫麼了?

賓士又有兩款新車的消息, 但不要緊張,不要驚訝, 它們作出一些我們都想不到的改變, 不要被嚇到了!

這是降級的意思嗎?

賓士CLE偽裝成現身了, 你以為CLE是全新開闢的車型嗎?其實它只是賓士CLS的換代車型, CLS很可能又有新車型替代, 賓士的命名方式就這樣被梳理了一遍。

普通版本的CLE將會搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T V6雙渦輪增壓發動機, 也就是和E級同款。 而AMG還分入門版和頂級版。 入門版或被稱為CLE 50, 搭載3.0T的雙渦輪增壓發動機, 只不過它是賓士全新的直列六缸發動機, 最大功率456馬力。

而頂級的AMG CLE 63 S, 可能會搭載全新AMG E 63 S相同的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,

最大功率612馬力, 峰值扭矩峰值扭矩850牛·米。

現款賓士CLS

不過又有另外一種說法認為, 它會搭載繼續用現款AMG CLS 63 S那台5.5T V8雙渦輪增壓發動機, 為了避免和AMG GT Concept的量產版的動力發生重疊。 誰說的會成真?多等幾年就有答案了。

要有殺氣, 得長得像關二哥?

賓士SL也計畫換代, 所以最近外媒又曝光了一組全新SL的假想圖, 竟然變成丹鳳眼!

作為一輛敞篷跑車, 要帶點殺氣, 所以, 賓士把《GT賽車6》遊戲裡面才有的梅賽德斯-AMG Vision的大燈搬過來。 設計師或許是對我們的關二哥有一定瞭解。

出了外觀變化, 頂篷結構上面也將會有改變, 它將現款硬頂敞篷改成經典的軟頂敞篷。 當然, 敞篷車還是軟頂的有味道, 不是嗎?

現款賓士SL

賓士全新的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機,

最大功率408馬力, 峰值扭矩500牛·米, 看來又是一“機”多味。 而更強大的賓士SL 65 AMG, 可能會搭載一台6.0L V12雙渦輪增壓發動機。 預計這款新車會在在2018年年底或者2019年年初進行發佈。

網友點評

ILove洛陽1314:事實證明假想圖一般都很扯。

痛痛:大奔最美車型即將消失!

下一站天晴:降低一個級別, 是為了降價提升競爭力。 但是商家永遠比你聰明, 個人覺得定價會低於現款CLS, 很多東西都會相比CLS簡配很多, 但和E相比會好, 所以定價會比E低, 比E高。

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