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一汽大眾第一款SUV—T

百家車壇|壇壇好味道

千呼萬喚始出來!用這句話形容一汽大眾廠商雙方對於第一款SUV—T-Roc的萬眾期待, 是非常恰如其分的!

不負眾望!用這句話來形容一汽大眾的第一款SUV—T-Roc也是非常恰如其分的!

今天, 義大利, 大眾全新小型SUV—T-Roc量產版全球首發, 比大家基於概念版想像的要帥出十條街!瞄準年輕人需求, 時尚又時髦, 無疑是一款足以實現銷售上量的大眾神車。

眾所周知, 時尚又時髦的大眾T-ROC, 主要是為了彌補大眾在小型SUV方面的產品線缺陷, 主要競爭對手鎖定即將上市的豐田改裝小王子C-HR、已經紅火了很長時間的本田繽智&HR-V、日產逍客等日系SUV。

T-Roc, 將在一汽大眾國產已成板上釘釘事實, 並將為中國特色主義需求而加長, 從而在精研以上已經投產的日系SUV產品特點後形成身材、配置、價格上的絕對競爭優勢。 2018年, T-Roc就要以“原來大眾可以不大眾“的姿勢衝殺中國汽車江湖。

本田繽智&HR-V、日產逍客等一干日系SUV, 顫抖了沒有?

從外觀上來看, 大眾T-ROC, 濃濃的奧迪Q2味道!只不過更為飽滿。 基本延續了曾經發佈的T-ROC概念車設計風格, 在細節上進行了時尚拉風型的修正和揚棄。

據悉, 大眾T-ROC量產版, 將和奧迪Q2共平臺生產, 就是大家所熟知的MQB平臺。 由於共用平臺, 因此從身段上, 大眾T-ROC和奧迪Q2存在很多相似之處, 包括粗壯的C柱, 前翼子板較大比例的輪拱設計等。

大眾T-Roc長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。採用了大眾最新的家族式設計風格,前大燈與前格柵融為一體。大燈內採用了雙LED燈組,日間行車燈由不規則六邊形組成,展現出時尚的設計風格。尾燈造型與途觀L有幾分相似,尾窗傾斜角度較大,尾部利用大量鋒利的折線突出了層次感。

內飾方面,T-ROC內飾設計和配色非常具有活力,黃黑色搭配以及藍黑色搭配都讓這款小型SUV個性十足。據悉,T-ROC新車中控標配了一塊6.5英寸觸控屏,且提供8英寸版本選擇,新車資訊娛樂系統相容CarPlay和Android Auto方便手機連接。此外,新車還搭載了大眾汽車最新的數字駕駛艙液晶儀錶盤。

大眾T-ROC,提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T柴油發動機。其中1.0T為三缸發動機,其最大功率為115馬力,1.5T和2.0T則為四缸發動機,最大功率分別為150馬力和190馬力。

大眾T-ROC,將提供6速手動和7速DSG雙離合變速器,並提供前驅及四驅車型。駕駛輔助配置方面,大眾T-ROC配置有自動緊急制動和車道保持協助工具。

大眾T-Roc長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。採用了大眾最新的家族式設計風格,前大燈與前格柵融為一體。大燈內採用了雙LED燈組,日間行車燈由不規則六邊形組成,展現出時尚的設計風格。尾燈造型與途觀L有幾分相似,尾窗傾斜角度較大,尾部利用大量鋒利的折線突出了層次感。

內飾方面,T-ROC內飾設計和配色非常具有活力,黃黑色搭配以及藍黑色搭配都讓這款小型SUV個性十足。據悉,T-ROC新車中控標配了一塊6.5英寸觸控屏,且提供8英寸版本選擇,新車資訊娛樂系統相容CarPlay和Android Auto方便手機連接。此外,新車還搭載了大眾汽車最新的數字駕駛艙液晶儀錶盤。

大眾T-ROC,提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T柴油發動機。其中1.0T為三缸發動機,其最大功率為115馬力,1.5T和2.0T則為四缸發動機,最大功率分別為150馬力和190馬力。

大眾T-ROC,將提供6速手動和7速DSG雙離合變速器,並提供前驅及四驅車型。駕駛輔助配置方面,大眾T-ROC配置有自動緊急制動和車道保持協助工具。

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