這的的確確是個很有趣的問題， 但是很多的人都回答錯了， 這就需要我們來多積累些知識， 才能夠保護好我們的愛車， 當然也能從中省下不少的錢。
為了能夠在市場上推廣， 所以對車子進行了全方位的測試， 汽車廠商除了會對發動機的各項性能進行測試以外， 還會就汽車的底盤、輪胎等汽車部件進行整體測試， 這個週期會維持45天左右， 而且會有40000公里的結構耐久和40萬道路模擬測試， 這樣可以保護汽車。
大家都經常會聽到一些老司機說， 自己最遠的一段路程曾經竟然跑了2000公里，
其實考驗一台汽車能不能連續跑， 可以連續跑多少公里， 主要還是看發動機能不能承受， 比如發動機過熱等情況， 其實一台汽車從設計到生產， 都是經過1000個小時以上不間斷運轉測試的， 這樣才能製造出優良產品。
為了能夠對車子進行全面完美的測試然後， 於是製造商在市場上努力推廣， 汽車廠商除了會對發動機的性能進行測試， 還會對汽車的底盤、輪胎等汽車部件進行完全的整體測試， 這個週期會維持45天左右， 而且會有40000公里的結構耐久和40萬道路模擬測試。 從測試到量產過程是非常嚴格的，
汽車廠商做的都是極限實驗， 但是現實當中， 其實我們根本就不會跑那麼久， 因為就算車子扛得住， 我們車主也扛不住， 在路途中要休息。
請勿疲勞駕駛
另外：交通法規規定，
每跑4個小時就要至少休息20分鐘，
如果沒有休息被抓到屬於疲勞駕駛，
會扣12分，
罰款200。
汽車的嚴格要求。
但是還有一個問題就是， 我們還需要對汽車進行保養， 7000公里左右就要換機油， 50000公里就該換輪胎了。 良好的汽車保養習慣， 可以讓我們的愛車用的更加長久。
我們為了保護愛車， 應好好按上面做。 珍惜製造者的勞動， 珍惜他們的汗水， 讓他們真正發揮價值。 愛護自己的車子， 也是省自己的錢， 也是對別人的尊重。
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