1、野馬汽車首款MPV提前亮相
據官方消息， 野馬將攜4款車型參加8月25日開幕的成都車展， 野馬汽車首款MPV——斯派卡（Spica）也遭曝光。 野馬斯派卡（內部代號為M70）的進氣格柵採用大面積鍍鉻加以裝飾， 前保險杠配有駐車雷達， 兩側配備點狀日間行車燈。 車頂的行李架與側滑門， 均提升了實用性。 新車外後視鏡融入轉向輔助燈， 輪轂樣式為花瓣式設計。
野馬斯派卡（Sipaca）的中控台採用“T”字型設計，
並選用大量實木裝飾。
新車搭載三輻式多功能方向盤，
中部為“YEMA”品牌LOGO。
空調出風口具有鍍鉻材料包裹，
內反光鏡配有手動防眩目裝置。
新車將搭載1.5L或1.5T發動機，
其中1.5L發動機的最大功率為82kW，
峰值扭矩達136Nm；而1.5T發動機的最大功率為115kW，
峰值扭矩可達215Nm。
傳動方面，
匹配的是5速手動變速箱。
2、蘇寧也要涉足共用汽車了！可租賓士、寶馬
近日， 由南京經濟技術開發區牽頭， 蘇甯雲商等30家企業加盟的南京市新能源汽車運營聯盟正式成立。 蘇甯金融宣佈與易充網進行戰略合作， 意在借助蘇甯金融強大的金融科技力量， 在綠色經濟、綠色交通出行等議題上， 實現進一步突破。
據瞭解， 易充新能源汽車平臺目前是南京本地的一個共用汽車平臺， 主要提供新能源汽車分時租賃服務。 據悉， 蘇甯金融支付平臺擬接入易充新能源汽車平臺。 待成功接入後， 蘇甯金融App用戶可直接授權登陸易充新能源汽車的頁面進行租車， 租車過程中產生的費用均可以通過蘇甯金融App進行直接支付。
3、韓汽車在華銷量萎縮 現代起亞市場佔有率減至4%
據報導， 2017年上半年， 韓國現代汽車和起亞汽車在華銷量驟降過半， 市場佔有率也從2016年的9%縮減至4%。
23日， 全國乘用車市場訊息聯席會(CPCA)發佈統計結果顯示， 現代起亞7月在華銷量為7.17萬輛， 同比下降37%。 與2016年同期相比， 現代起亞分別下降28.6%和51.2%。