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異響算什麼!這些車縫隙大到可以放下一根手指

一輛車的外觀接縫是否勻稱, 直接就能反映參加的裝配技術, 外觀接縫差值就是:同一條接縫首尾間隙的差值。 在鳳凰汽車上有各類排行榜, 其中就有“外觀接縫排行”, 我們來看看排名倒數的都有誰?

謳歌MDX

指導價:73.90-79.50萬

外觀接縫差值:0.90mm

代表本田最高水準的SUV, 謳歌MDX的外觀接縫差值居然達到0.90mm, 這還是我們認識的做事嚴謹的小日本嗎?一看吊牌, 哈哈, 原來是美國佬生產的, 怪不得會這樣。

寶馬X4

指導價:53.00-77.40萬

外觀接縫差值:0.95mm

掀揹運動范兒的寶馬X4, 作為一輛德國車應該向德國人那樣嚴謹, 外觀接縫差值居然達到0.95mm,

一看產地:Made In USA, 哈哈, 又是美國佬生產的, 看來X4也並非“德原寶”。

Jeep自由光

指導價:20.98-31.58萬

外觀接縫差值:1.07mm

“眯眯眼”自由光的外觀接縫差值居然達到1.07mm, 美國車做工本來就糙, 更別說國產後的美國車了。

豐田普拉多

指導價:36.98-62.53萬

外觀接縫差值:1.19mm

大霸道的外觀接縫差值達到1.19mm, 作為一款越野車來說, 做工粗糙還能讓人理解, 而國產霸道做工粗糙也是意料中的事, 相信買國產霸道的人並不多。

雪鐵龍C3-XR

指導價:10.88-17.18萬

外觀接縫差值:1.36mm

雪鐵龍C3-XR雖然是法系車, 但是並不浪漫, 外觀接縫差值居然達到1.36mm, 車主反映用料方面也比較摳門, 內飾質感也一般, 既然想浪漫, 那就大方點嘛~

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