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寶沃!你這溜背SUV打算怎麼賣?

寶沃旗下的第三款車型BX6已經出現在了工信部目錄上了, 新車定位的是一款緊湊型轎跑SUV。 新車最快會在11月份正式亮相, 話說這種在溜背界中標新立異的造型, 會得到大家的歡心嗎?

車頭和車身側面都是沿用了寶沃家族式的設計, 在寶沃BX5、BX7上面也能看到大部分一樣的造型了。 唯一不同的是, 霧燈和日間行車燈造型採用了“L”樣式, 除了形成特色之外, 還能營造出那麼一點點運動時尚感。

當然車尾才是最有看點的, 溜背造型下的寶沃BX6屁股顯得很豐腴, 上半部分很簡單, 除了幾個寶沃的字母標就沒啥特色了。 下半部分的修飾偏向誇張, 霧燈上的銀色鍍鉻和豎直線條估計也是為了凸顯運動感。 兩側還各有一個排氣口, 整個車尾看著比車頭更有運動的意思, 但是相對來說還是車頭更和諧一些。

根據申報資訊, 寶沃BX6的輪胎規格分為225/60 R18、225/55 R19、235/50 R19三種款式。 新車尺寸長寬高為4601/1877/1656mm, 軸距為2685mm, 寬度和軸距跟現款的BX5是一樣的。

作為一款定位轎跑型的SUV, 寶沃BX6會搭載一台2.0T, 跟BX7身上的同款。 最大馬力224匹,

最大扭矩300牛·米, 匹配的是6AT變速箱。

從寶沃BX7和BX5的市場反應來看, 寶沃目前混得還是比較辛苦的。 即使各種宣傳自己是德國百年豪華品牌、源自德國純正系統...然而知名度和口碑一樣少得可憐。 作為一個中國大部分消費者完全不知道的品牌, 而且還倒閉了50年。

現在靠著福田爸爸一手復活過來之後, BX7一上市就敢賣16.98-24.28萬, BX5賣14.98-21.68萬。 花這個錢當一回白老鼠, 我估計消費者更願意去買更加豪華的長城WEY去。 而且這個價你讓BX6出來了, 定價也是件非常尷尬的事情。

網友熱評:

@熱枕1993:寶沃, 正宗德國血統, 我特麼就笑笑不說話。

@草根評論員:僵屍復活了, 中國市場真強大。

@苟富貴:試過寶沃的車, 本身做得還不錯, 比大多數自主品牌好。 壞就壞在價格把自己當合資甚至高端品牌賣, 還各種無腦宣傳說自己有多牛的德國血統...真是噁心!這BX6要是12萬起步

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