小帥說
看港產片時， 經常聽到一些為黑社會工作的律師說：法官大人， 我當事人的行為只是合理防禦， 懇請法官閣下......
可他明明是個壞人， 看到這樣的情節小帥總會很激動！壞人咋就能風光那麼久呢， 而好人總是在片尾才能沉冤昭雪！氣氣氣！
合理防禦， 合理防禦， 小帥就知道開車有“防禦性駕駛”一說， 那個壞律師你聽著， 讓小帥介紹說說什麼是“防禦性駕駛”？
下面的例子我們常常碰到：
①一直跟著公車行駛， 好不容易等到它進站上下客， 這貌似是一個超車的好機會。
②如果你有“防禦性”駕駛意識， 你可能會想到：會不會有行人、自行車從公車前面沖出來？
③如果此時你抬起油門， 把腳放在刹車踏板上， 待通過公車站後再加速行駛， 那麼恭喜你， 在這個環節， 你可以10分安全分
上面的操作告訴我們， 久等的機會， 可能暗藏危險……一次“防禦性”操作， 會避免一次潛在事故。
因此， 駕車時提前預見可能會出現的危險、提前採取防禦性駕駛操作， 這種以“預防為先”為核心的駕駛理念和技巧， 就是我們所說的防禦性駕駛。
如何做到“防禦性駕駛”呢？
請輸入標題 bcde
“駕駛在於眼睛和頭腦”， 是防禦性駕駛創始人哈樂德·史密斯的經典論述， 體現了防禦性駕駛對駕駛人行車中的觀察力、警惕性和思考決策能力的要求和強調。
請輸入標題 abcdefg
由此論述， 來看看↓↓↓
防禦性駕駛的八條基本安全原則
1、保持足夠視距——保持較遠的前視距離， 盡可能多地獲取前方視野中對行車判斷有用的資訊， 有利於及時發現潛在的危險， 平順操控車輛， 避免無謂的加減速。
2、觀察周圍環境——駕駛過程中需要注意視野中不斷變化的各種細節， 保持視野開闊， 觀察車輛兩側和後方的路面資訊， 包括對盲區的留意， 才能做出正確的決策， 併合理應對。
3、視線持續移動——保持視線持續移動不僅能夠獲取周圍交通環境的資訊， 還能夠激發全部的視覺潛力， 有利於駕駛人保持警覺、思維保持活躍。 不僅僅是眼珠子的左右掃描， 必要時還要動動頭—轉頭觀察
4、保持緩衝空間——保持緩衝空間對預防事故發生具有非常顯著的作用，
5、有效使用信號——為了保證行車的安全性， 駕駛人應該給出信號進行資訊溝通， 資訊溝通的目的是讓對方知道本車的存在和意圖。 可通過聲、光、手勢等方式進行資訊溝通。
6、合理控制車速——駕駛人的視野範圍會隨著車速的提高而變窄， 動態視力也會隨著車速的增加而下降。 駕駛人應該根據自身接受和處理路況資訊的能力選擇適合的行車速度。
夜間、雨霧雪冰天氣、橋隧彎道路段、人員密集交通彙集路段……要降低車速。
7、平和禮讓行車——不良情緒會使思維變得非常遲鈍、判斷分析事物的能力迅速下降,腳手動作的敏捷性和靈活性變差，
駕車除了禮讓行人外， 車與車也要相互禮讓， 拒絕路怒症， 不開鬥氣車。
8、一心不可二用——專注駕駛避免分心， 分心的事情會直接影響駕駛人對路況資訊的觀察和處理效率， 缺少了有效觀察， 將不可能做出防禦性駕駛要求的決策和判斷。
總結來說， 做到防禦性駕駛， 即是無論在哪裡駕駛、駕駛何種車輛， 也無論交通狀況如何錯綜複雜， 都能做到提前觀察、警覺， 從而能準確分析、判斷， 給自己預留出安全操作的時間和空間， 並針對性做出合理的反應和駕駛操作。
對了， 雖然港產片不復當日輝煌，