待解的難題還是歷史的必然？世界攻擊機或將走向消亡

攻擊機， 幾乎就是陸軍部隊的死敵， 憑藉著強大的打擊能力， 能夠對陸軍部隊造成巨大的傷亡和損失。 二戰中也是誕生了多款先進的攻擊機， 最出名的當屬蘇聯人的伊爾２攻擊機， 憑藉著機炮， 炸彈， 火箭彈的強大火力， 給德軍等軸心國力量造成了巨大的打擊， 而伊爾２也是被稱為了“黑死神”， 足以可見其對德軍造成的心理陰影。

【著名的伊爾２攻擊機】

而到了冷戰後， 攻擊機這一機種仍然在發展， 比較出名的產品就是中國強５， 美國Ａ１０“雷電， 蘇聯蘇２５， 英法合作研製的“美洲虎”等等。 A-10攻擊機， 幾乎就是美國空軍的專門對地攻擊機， 無論是在實戰中還是影視作品中， 我們經常可以看到美軍呼叫空中支援後， 一架外形奇特的飛機撲了過來， 一邊發射導彈或者投擲炸彈， 一邊使用機炮進行掃射， 以摧枯拉朽之勢摧毀敵人。 而該機也因為歷經戰陣， 並且經常執行危險程度很高的對地攻擊任務而常常有損失，

不過和他的戰績相比， 完全算不了什麼。 而中國的強５， 誕生以來守護了多年的祖國疆土， 而且還走向了世界， 廣泛出口他國家。

【蘇２５攻擊機】

但是很多人也注意到了， 這些攻擊機從誕生之初至今， 已經走過了近半個世紀的歷程了，

為何還在扛著對地攻擊的重任呢？像戰鬥機這種機種， 已經經過了多次的改進升級， 連五代機都出來了， 為何這些攻擊機還在堅守而後繼無人呢？

【Ａ１０攻擊機】

原因也是多方面的。 首先是戰鬥機多用途化， 如今的戰鬥機基本都能執行多種任務，

而且其性能比老舊的攻擊機要好得多， 這樣一來攻擊機就失去了價值。 其次， 成本問題， 同樣一架飛機能執行多種任務， 而攻擊機只能攻擊， 而如今僅僅是日常使用訓練的損耗就很高了， 再加上後勤維護保障， 零配件供應等等問題， 耗費不小。 最後就是無人機的崛起， 不僅僅是“捕食者”這樣的無人機， 像Ｘ４７這樣的無人機甚至還可以高超音速飛行， 打擊效果也是很棒， 而且損耗低， 風險也低。 所以， 各國的攻擊機基本都是後繼無人了。

【捕食者攻擊型無人機】