此前, 2016年廣州車展亮相了科邁羅RS與科魯茲RS。 它們在原車基礎上加入RS套件, 外觀氣場更加強大, 視覺效果也更偏戰鬥, 配置上顯著提升。 那麼這台最全新的探界者RS到底是不是延續了探界者的優勢?究竟能不能滿足消費者的需求呢?
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這不, 第20屆成都國際車展於8月25日正式揭開了帷幕, 雪佛蘭再次給我們帶來了一款全新的RS車型——探界者RS。 這款車基於通用汽車全球最新一代中級SUV平臺打造, 在普通探界者基礎上, 加裝八大RS專屬外觀套件。 普通探界者17.49萬的起始價, 讓它競爭力十足!探界者RS擴充了產品陣容。 2017年成都車展上, 探界者RS正式上市推3款車型, 指導價為22.09~25.09萬元。
炫酷黑色塗裝為主打 運動風格提升一大截
探界者RS以黑色作為產品主打色, 黑色代表著冷酷, 同時也代表著運動, 與運動化車型風格非常契合。 由於基於原車打造, 探界者RS與普通探界者總體相差無幾, 那我們就來聊聊細節。 探界者RS取消了中網鍍鉻飾條, 改成與車身一體的黑色, 由時尚變運動。 不僅如此, 探界者RS把雪佛蘭品牌車標、車尾名牌、輪圈、後視鏡、車窗飾條、同色門把手,
探界者RS整體外觀運動不少, 氣場更加強大, 是年輕消費者喜歡的風格。 探界者RS具備美式風格, 車身線條緊繃, 富有力量感。
盡享人性化科技配置 車身安全堅固
探界者RS搭載全新一代安吉星智聯系統、相容Apple CarPlay的8英寸觸控中控大屏、BOSE劇院級高級音響。 安全方面, 配有包含19項子系統的全功能電子安全系統以及10項同級領先智慧安全系統, 達到頂級安全標準的堅固車身。
高性能兼顧低油耗 9AT先進變速箱加持
探界者RS繼續沿用原有車型的動力系統,探界者RS搭載1.5T頂置直噴渦輪增壓發動機,最大功率132kW(179Ps),最大扭矩275Nm。傳動系統,匹配6擋自動變速箱。2.0T雙渦管直噴渦輪增壓發動機,最大功率191kW(260Ps),最大扭矩353Nm。傳動系統,匹配自家9擋自動變速箱。這台2.0T發動機擁有著強大的動力表現,9速HYDRA-MATIC變速箱匹配也是相當出色。
探界者RS,本是推出的一款運動版車型,整體基於普通探界者打造。雖然外觀整體使用了大量炫酷的黑色元素,但是產品本身沒有實質性改變。探界者沒有太多可以讓人挑剔的地方,在我看來,這款車是雪佛蘭在國內推出最重要且最需要成功的一款車型。探界者對雪佛蘭整個品牌而言,具有極為重大的意義。
今年上半年,乘用車共銷售942萬輛,同比增長1.48%。其中SUV仍然是市場保持增長的絕對主力,一直保持百分之十幾的增幅。
雪佛蘭自去年8月以來銷量翻紅,2017年銷量進入持續增長階段,今年1-7月雪佛蘭共銷售276492輛,同比上升了9.4%。7月整體銷量達到42714輛,同比增長16.2%,創今年第三高的月銷量。
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作為一款合資中型SUV,17.49-24.99萬元的廠商指導價讓探界者非常具有誘惑力。再加上市場終端優惠,買這台合資中型SUV真的是相當超值。探界者上市45天銷量就破萬,累計銷售達17348輛。探界者RS豐富產品線,擁有美系風格的高顏值、充裕車內空間、強勁動力+先進傳動技術。雪佛蘭想要在國內市場得到更多認可,賣好探界者就對了。
高性能兼顧低油耗 9AT先進變速箱加持
探界者RS繼續沿用原有車型的動力系統,探界者RS搭載1.5T頂置直噴渦輪增壓發動機,最大功率132kW(179Ps),最大扭矩275Nm。傳動系統,匹配6擋自動變速箱。2.0T雙渦管直噴渦輪增壓發動機,最大功率191kW(260Ps),最大扭矩353Nm。傳動系統,匹配自家9擋自動變速箱。這台2.0T發動機擁有著強大的動力表現,9速HYDRA-MATIC變速箱匹配也是相當出色。
探界者RS,本是推出的一款運動版車型,整體基於普通探界者打造。雖然外觀整體使用了大量炫酷的黑色元素,但是產品本身沒有實質性改變。探界者沒有太多可以讓人挑剔的地方,在我看來,這款車是雪佛蘭在國內推出最重要且最需要成功的一款車型。探界者對雪佛蘭整個品牌而言,具有極為重大的意義。
今年上半年,乘用車共銷售942萬輛,同比增長1.48%。其中SUV仍然是市場保持增長的絕對主力,一直保持百分之十幾的增幅。
雪佛蘭自去年8月以來銷量翻紅,2017年銷量進入持續增長階段,今年1-7月雪佛蘭共銷售276492輛,同比上升了9.4%。7月整體銷量達到42714輛,同比增長16.2%,創今年第三高的月銷量。
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作為一款合資中型SUV,17.49-24.99萬元的廠商指導價讓探界者非常具有誘惑力。再加上市場終端優惠,買這台合資中型SUV真的是相當超值。探界者上市45天銷量就破萬,累計銷售達17348輛。探界者RS豐富產品線,擁有美系風格的高顏值、充裕車內空間、強勁動力+先進傳動技術。雪佛蘭想要在國內市場得到更多認可,賣好探界者就對了。