8月的蓉城， 起伏的路面上依然悶熱， 火紅的美食滿足著味蕾的召喚， 然而這些都趕不及2017成都國際車展所帶來的熱情。 眾多國內外廠商， 無數新品和技術的發佈、亮相， 為這座城市上演了一場精彩的汽車盛宴。
這屆的成都車展， 各大廠商把每一次和觀眾的接觸， 都當成了新技術、新產品的秀場， 一時之間， “智慧”、“綠色”、“互聯”等關鍵字頻頻露出， 讓我們看到了汽車產業發展的多種可能性， 充分感受到汽車移動生活到來的腳步。 而其中最讓筆者欣喜的， 來自誠意滿滿， 驚喜十足的中國一汽展臺。
隨心——從山水邊，
展臺上， 中國一汽攜旗下三款力作重磅登場——奔騰X40、新駿派D60、森雅R7。 也許是特意為了多山路的川府之國精心準備， 這三款車型一經亮相， 就吸引了大批的觀眾圍觀。
從造型上看， 為了迎合年輕消費群體， 三款SUV都在設計上更偏向於時尚化、運動化， 外觀大氣而不失個性的產品有著很高的識別度。 內飾上， 材質和色彩搭配和諧， 中控設計佈置合理有序， 流行的“撞色”設計彰顯著駕駛者的個性與活力。 動力上， 森雅R7和奔騰X40在底盤和動力上如出一轍。 兩款均搭載了CA4GB16發動機， 匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱， 最大扭矩達到155Nm。 搭載豐田2ZR系列的1.8L發動機， 最大功率139馬力， 最大扭矩170Nm， 匹配愛信的6速手自一體變速箱。
三款車型都屬於家用經濟型轎車， 比較省油。 對於喜歡SUV車型又希望有經濟燃油性的消費者來說是不錯的選擇。 如果有想追求更大功率的消費者， 駿派D60相比同價位和同級別的車型， 擁有的1.8L發動機和6AT變速箱表現出的競爭力還是很強的。
一直以來， 駿派D60和森雅R7兩款車都因為其越級配置廣受消費者的喜愛。 而剛上市的奔騰X40配置更是出類拔萃， 中國一汽總是能帶給我們一些驚喜。 外觀、動力、配置都誠意十足的三款SUV， 完美匹配山路繁多的蓉城人需求， 遠到山水邊， 近到尺寸間， 相信這三款產品將成為中國一汽在西南市場市場表現的排頭兵。
隨行——從天邊， 到指尖
新技術的崛起， 讓一切不再遙遠。 其實， 很多智慧網聯的技術成果， 已經在現實汽車產品上有所應用。 除了出眾的產品力， 三款車型全部搭載了中國一汽的智慧科技， 讓智慧生活成為了一汽車主的標配。
奔騰X40搭載的D－life智慧車載系統， 全程無需動手， 通過語音便可開啟導航、音樂、社交等網聯應用， 相當於一個智慧移動社交平臺。 新駿派D60配備了8寸多媒體大屏， 集成了人性化的手機互聯、藍牙及倒車影像功能。 而森雅R7在接下來的升級改款車型中也將配備E－travel逸駕智聯系統， 可以在遠端操控車輛， 還可進行即時的資訊諮詢、交通駕駛服務等功能， 向“智慧化”方向又近了一步。
筆者在現場瞭解到， 一汽目前規劃推進的智慧網聯方案將是汽車生活的綜合入口， 不僅要連結公有雲服務， 更要打通其他系統， 通過聯車、聯人、聯服務， 全方位的提供客戶全生命週期服務及體驗。 按照一汽智慧化和資訊化“摯途”技術戰略劃分的階段。 對應國際SAE3級水準的摯途2.0階段，像遠程控制，手機叫車，全自動泊車，半自動人機共駕等，會在明年開始陸續推出；等到2025年左右摯途3.0階段時，在技術層面，將可以實現完全的自動駕駛。智慧，將成為我們汽車生活的一部分，如影隨行，通過指尖，觸及天邊。
隨意——從今天，到未來
此次成都車展上，中國一汽還精心準備了一個令人驚豔的區域——筆者在中國一汽展臺的動力底盤總成技術的互動體驗區，體驗過程富有創意，通過時下最先進的VR體感方式直觀感受，臨場感十足。體驗以三項不可能的挑戰串聯而成，首先，是油耗低至百公里4L的傳統動力汽車節油目標，在A級藍途車動力總成的協助下，筆者輕鬆達成；第二項，綜合路況條件下800公里的續航里程，這一次駕駛的是採用混合動力前置前驅動力底盤的新能源汽車，讓本應拼盡全力變得毫不費力；最後一項挑戰著實過癮，複雜路況操控挑戰，令人瞠目結舌的90度直角，極其狹小的停車位，在搭載輪轂電機底盤平臺的純電動車的靈活轉向下，輕鬆應對。
可以說，現今的智慧技術已經逐漸把想像變為現實，把未來帶到今天，只有你有意願，就會有只能的回饋。
本次成都車展，中國一汽所展示的智慧網聯、綠色低碳技術和產品，讓國內汽車產業看到了一條未來汽車生活的路徑。中國汽車品牌也逐漸走向精細化的競爭軌跡，通過建立差異化的科技優勢，去面對處於升級狀態下的汽車生活。現如今，消費者對於汽車生活的期望不只是沿途的風景，更有交互和生活體驗，相信隨著中國一汽等品牌的自主創新行動的深入，我們能看到更多、更高價值的汽車新品，讓我們對未來的汽車生活充滿期待。
對應國際SAE3級水準的摯途2.0階段，像遠程控制，手機叫車，全自動泊車，半自動人機共駕等，會在明年開始陸續推出；等到2025年左右摯途3.0階段時，在技術層面，將可以實現完全的自動駕駛。智慧，將成為我們汽車生活的一部分，如影隨行，通過指尖，觸及天邊。隨意——從今天，到未來
此次成都車展上，中國一汽還精心準備了一個令人驚豔的區域——筆者在中國一汽展臺的動力底盤總成技術的互動體驗區，體驗過程富有創意，通過時下最先進的VR體感方式直觀感受，臨場感十足。體驗以三項不可能的挑戰串聯而成，首先，是油耗低至百公里4L的傳統動力汽車節油目標，在A級藍途車動力總成的協助下，筆者輕鬆達成；第二項，綜合路況條件下800公里的續航里程，這一次駕駛的是採用混合動力前置前驅動力底盤的新能源汽車，讓本應拼盡全力變得毫不費力；最後一項挑戰著實過癮，複雜路況操控挑戰，令人瞠目結舌的90度直角，極其狹小的停車位，在搭載輪轂電機底盤平臺的純電動車的靈活轉向下，輕鬆應對。
可以說，現今的智慧技術已經逐漸把想像變為現實，把未來帶到今天，只有你有意願，就會有只能的回饋。
本次成都車展，中國一汽所展示的智慧網聯、綠色低碳技術和產品，讓國內汽車產業看到了一條未來汽車生活的路徑。中國汽車品牌也逐漸走向精細化的競爭軌跡，通過建立差異化的科技優勢，去面對處於升級狀態下的汽車生活。現如今，消費者對於汽車生活的期望不只是沿途的風景，更有交互和生活體驗，相信隨著中國一汽等品牌的自主創新行動的深入，我們能看到更多、更高價值的汽車新品，讓我們對未來的汽車生活充滿期待。