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隨著小偷們盜竊車內財物的手段不斷“升級”， 網上也開始流傳起各種真假難辨、神乎其神的盜竊手法， 不僅讓廣大車主們看著揪心， 也引起了員警蜀黍們的關注。 為了驗證網路傳言的真偽， 員警蜀黍親自做了三個實驗， 並用事實告訴你， 車上財物防盜的小技巧。
網上流傳的盜竊手法真有那麼神奇？
車門把手放硬幣， 門就鎖不上了？
干擾器是否真的有效？原理又是什麼？
路遇障礙物， 又有多少車主會不鎖門就下車查看？
網上流傳的盜竊手法真有那麼神奇嗎？
你以為你看到的都是真相嗎？
來看看蜀黍的實驗結果
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【 實驗一 】
車門把手放硬幣卡住，
是否就真的鎖不上了？
因為成本低、操作簡單， 民警找到了7輛車分別進行了塞硬幣的實驗。 7輛車中有國產車、合資車和進口車。 在面對不同車系、不同車鎖的情況下， 民警使用1元硬幣進行卡門鎖實驗。
經過車主同意， 民警將1枚1元硬幣卡進汽車門把手進行試驗。 在車鎖打開時， 民警將硬幣卡在其中， 然後鎖上車鎖， 試驗車門能否能鎖上。 為了確保實驗的準確性， 民警使用1元硬幣從不同角度卡住不同車的門把手。
實驗結論
7輛汽車的車鎖都能正常上鎖， 網上流傳的用硬幣卡住車鎖的說法不成立。
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【 實驗二 】
干擾器是否真的有效？
民警使用干擾器， 對3輛車分別進行了實驗。
在司機按下鎖車按鍵的同時， 民警打開手中的干擾器。 其中， 兩輛車鎖車燈閃爍表示車已上鎖， 一輛並未顯示鎖車燈。 經過民警現場檢查， 3輛車的車門並未鎖上。 民警隨即又使用干擾器在不同距離做了實驗。
實驗結論
干擾器確實會干擾汽車有效上鎖。 即使有的汽車儀錶盤顯示車已鎖住， 但實際上車門並未真的鎖住。
警方在進一步實驗中發現， 在空曠的場地， 干擾器的有效工作距離超過15米， 在複雜環境下工作距離也不低於8米。
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【 實驗三 】
路遇障礙物，
有多少車主會不鎖門就下車查看？
民警找來自行車礙物放置於小巷， 看看路過車主的反應。 在接下來的一個小時裡， 總共有16位車主駕車路過。
民警經過仔細觀察發現， 這10位下車挪自行車的車主， 有7人並沒有鎖上自己的汽車， 甚至沒有給汽車熄火。
實驗結論
通過碰瓷和設置障礙物的方式吸引車主注意力， 快速拉開車門盜竊車內財物的作案手法， 成功率極高。
民警對這7位離車未鎖門的車主調查發現， 有3人的手機留在了汽車內， 有2人的包也留在車內。 車主挪動自行車期間， 一旦有人乘機拉開車門行竊， 非常容易得手。
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所以， 通過實驗大家可以看到， 網上流傳的很多防範車內財物被盜的方法， 與警方日常所辦案件的情況並不！一！致！
蜀黍告訴你，
生活中，
我們應該這樣防範↓
警方在處理大部分盜竊車內財物的警情時發現，
小偷在挑選地點上也有規律可循。 擱置在無人看管的街道或巷子裡的車輛， 最容易被他們盯上。 所以， 將車輛妥善停放同樣重要。
為防範干擾器等高科技盜車手段， 司機要注意關好車門， 在按下汽車遙控器鎖車鍵後， 要拉動門把手查看車門是否鎖上， 養成好的習慣。 這樣做， 除了能防賊， 也能防止自己粗心造成車門未鎖的情況。