近年來， 自主汽車品牌的崛起， 讓合資車舉步維艱。 特別是韓系車由於種種原因， 一度受到國內消費者的摒棄。 從北京現代車型的市場表現和熱度， 我們可以看出北京現代的日子不好過， 月銷量大幅下滑。
平日裡噤若寒蟬的“現代”， 似乎將這次成都車展看作是一根救命的稻草， 一口氣推出了三款新車；全新索納塔及新ix25兩款新車， 均在車展期間上市；同時也公佈了新款瑞納5-8萬元的預售價， 並在全國範圍開啟預售。
新瑞納運用了“現代”最新的流體雕塑設計語言， 採用了時下流行的六邊形進氣格柵， 邊框加以鍍鉻裝飾， 大燈組的造型較為簡潔， 內部採用鹵素光源， 下部的霧燈造型與頭燈相呼應， 配合微微前伸的前唇， 使新車視覺效果更加運動。
新車側面， 線條流暢舒展， 筆直鋒利的腰線貫穿車身， 使車身具有力量感。 車身尾部， 造型中規中矩， 還算看得過去， 整體沒有突兀感。 車尾的標識由“VERNA”改為了“RUINA”， 以此增加與現款車型的辨識度。 車身尺寸方面， 新車長寬高分別為4300/1705/1460mm軸距為2570mm。
新瑞納在內飾方面整體簡潔實用， 相比現款要更為年輕時尚。 新車中控台進行了重新佈局， 不過在用料上還是略顯質樸， 多數是以硬質塑膠為主。 大尺寸的中控液晶屏以及多功能方向盤， 讓其看起來比現款車型更有科技感。
在動力上新瑞納搭載了一台1.4L自吸發動機，
看得出， 新瑞納是要借鑒自主品牌的超高性價， 來突襲入門級的小型車市場。 但是性價比要建立於自身品質過硬的基礎上。 這款小車能否獲得消費者的認可，我們還是走一步看一步吧。
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這款小車能否獲得消費者的認可，我們還是走一步看一步吧。圖片來源網路