車主群已建立
查違章、查油耗、買車砍價一個辣評車就夠了
3月22號， 中期改款的大切諾基上市。
勤勞的頂配菌去體驗了一把大切3.6旗艦尊耀版。
今天， 就從操控、改款內容、新車型、競品對比、養車費用五個方面， 來談談這個“西裝革履的肌肉男”。
1
2017款大切
指導價：57.99-77.99萬元
繼威利斯之後， 大瓦格尼爾和切諾基的推出， 讓豪華SUV市場一直火爆到現在。
只專注於SUV的jeep在豪華suv領域目前只有大切諾基一枝獨秀， 雖然失去了引以為傲的放大版牧馬人底盤和承載式車身， 但在50~80萬級別的豪華suv裡， 大切的公路和越野平衡性無疑是很強大的。
2
操控
動力：
同為沃德十佳發動機的3.0T柴油發動機， 179千瓦/243馬力/570牛.米， 全部動力系統都有小幅度升級。
變速箱：
四驅系統：
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改款內容
外觀：全新家族臉譜， 進氣格柵與車身同色比重減小偏扁平， 全新霧燈設計， 輔助散熱進氣格柵與裝飾條， 神似雷薩570的輪轂。
內飾：標配全真皮內飾， 細節優化， 做工優化。
配置：增加坡道輔助、車道偏離輔助等6項安全配置， 另增加泊車輔助/自動泊車系統， 升級強化抗噪減速玻璃， 優化車身穩定系統。
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新車型
大切諾基高性能Trailhawk（獵鷹）版本， 基礎離地間隙通過係數高於普通版本， 專屬銘牌輪轂拖車鉤座椅內飾， 3.0T柴油+5.7汽油兩款發動機， 後者365馬力， 被譽為最接近牧馬人越野能力的量產中大型suv。
5
競品對比
競品：寶馬X5、賓士GLE、大眾途銳。
售後費用養車成本最低的是大切， 途銳最平庸， 賓士最舒服， 寶馬開起來最刺激。
越野能力大切最突出， 當然， 大切也是售價最低的， 想不到老美也搞價格戰。
話說回來， 整個Jeep品牌在美國都屬於平民品牌， 到中國卻成為了所謂的豪車， 在美國大切屬於6萬刀左右的家用車範圍.
雖說jeep的小毛病多， 但也只是以前的小切而已， 現在的13~15款大切出現過兩次問題， 一個是大燈進水， 一個是換擋操縱， 但現在都已經解決， 就平衡性來講， 大切還是值得入手的.
但是！不建議買柴切（為毛？我們的柴油）！
6
養車費用
以瀋陽地區為例：三包兩年/五萬公路， 保修三年/八萬公里。
首保免費， 5000公里/半年， 專案常規檢查機油機濾。
5000公里/半年一保養，
7
試駕感受
由於底盤跟賓士一樣， 變速箱向寶馬看齊， 減震比途銳更硬， 所以大切的公路性能還算不錯， 但是3.0/3.6/3.0T加速能力依然是硬傷（難道是srt太狠了？）
制動有較大幅度的點頭現象， 但車內感受尚可， 快速入彎/繞樁側傾現象與12~15年大切車型有改善， 但仍落後於賓士和寶馬。
座椅包裹和貼合接近于樓蘭， 但支撐性更好些， 55-65-85-96-112-150時速範圍內， 車內噪音控制優於寶馬弱於賓士， 轉向精准， 路感回饋適中， 高速行駛穩定性很好。
圖片來自網路
小夥伴們：
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頂配菌下一個試駕的
可能就是它喲！！