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與捷豹停在一起氣場一點不輸,放棄馬自達CX5就為博越而來

由於工作原因, 去年開始和媳婦暫時分居兩地, 一邊向媳婦灌輸著“兩情若是久長時, 又豈在朝朝暮暮”的雞湯, 一邊又抵擋不住媳婦的風情, 因此週末經常單位家裡兩頭來回跑。

原來一直開著家裡10年買的的鈴木小鋼炮, 後來慢慢覺得車子老了長時間跑高速有些吃力, 因此買個新車也就提上議程。 選車過程就不多說了, 看車不算多也不算少。

起初並沒有考慮博越, 本人非常喜歡馬自達CX-5, 一直在等9月新款上市。 後來一次在商場展廳裡邂逅了博越, 被他的外表俘獲, 覺得挺驚豔。 之後有幾個盆友也推薦我買博越, 然後6月份和媳婦兒去4S店裡試駕了一下, 感覺挺好, 動力足, 科技感強, 關鍵是性價比高啊。

回來的路上, 媳婦被博越深深吸引了, 說不等CX-5了, 就買博越吧。 我糾結了半天, 但是確實也對博越很有好感......後來4S店銷售打電話來說6月有一個年中團購會, 是廠家活動, 優惠力度是今年最大的, 可以入手。

媳婦兒也忽悠我說去看看, 覺得合適就買。 誰知這敗家娘們直接過去就把定金交了......於是我就這麼和博越結下了情緣, 也就這麼和CX-5擦肩而過。

訂車當天, 鑒於對CX-5的熱愛, 我和媳婦兒一致要定紅色的。 本來要定1.8T兩驅智尊型(真皮座椅), 這裡要吐槽博越的座椅及內飾顏色, TMD只有兩種——棕色和黑色, 棕色真皮、黑色仿皮。

紅色外觀, 配個棕色座椅,

你TM一定是在逗我。 為了滿足文藝加二逼青年的“紅黑配”夢想, 含著眼淚放棄了真皮座椅, 定了個1.8T兩驅智慧型(仿皮座椅)。 這個必須差評, 希望博越在改款時能多點內飾和座椅顏色供車主選擇。 等了不到一個月, 騷紅博越終於到店了。 7月19日懷著滿滿的雞凍提車, 不知不覺博越已經陪我從藍色的夏天奔向了金色的秋天。 用車一個多月, 沒有出現任何故障, 博越一直給我厚重感和踏實感。

油耗其實就是8個左右,還算正常範圍內

博越所到之處,路人驚豔國產原創的顏值,我驚喜國產求變的進步。世界很大,我們一起去看看。

這個氣場也不絲毫不會輸給豹子,不過還是有錢好,有錢了我買個攬勝停他旁邊

油耗其實就是8個左右,還算正常範圍內

博越所到之處,路人驚豔國產原創的顏值,我驚喜國產求變的進步。世界很大,我們一起去看看。

這個氣場也不絲毫不會輸給豹子,不過還是有錢好,有錢了我買個攬勝停他旁邊

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