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15.37萬起!雪鐵龍天逸,性價比有沒有衝擊力?

百家車壇|壇壇好味道

在成都車展上, 東風雪鐵龍第一款真正意義上的SUV—天逸宣佈正式開始預售, 15.37萬起, 並將於9月15日正式上市發售。

根據東風雪鐵龍2017上海車展公佈的產品線發展戰略, C5 AIRCROSS將在2017年9月份上市, 對標別克昂科威;C3 AIRCROSS將作為東雪第二款真正意義上的SUV, 將於2018年下半年國產閃亮登場, 對飆兩本的XR-V、繽智以及日產勁客等。

從2017年到2018年, 一年一款SUV, 東風雪鐵龍將迎來順勢而為的SUV產品大年,

前程可期。 緊抓中國SUV紅利戰機, 快馬加鞭上線順應市場需求的SUV, 是東風雪鐵龍的一場與時俱進的硬仗, 必須打贏。

回到天逸這個話題起點。 如此重要的戰略產品, 您覺得天逸的預售價格厚道嗎?有沒有形成奠定東雪乾坤的強大性價比衝擊力?

天逸, 基因傳承于雪鐵龍AirCross概念車, 基本上原汁原味的吸收量產, 內部代號為C84, 定位於中型SUV, 是標緻4008的同宗兄弟車型(甚至你也可以認為是標緻4008的雪鐵龍版本), 對飆別克昂科威。

前臉狹長格柵配以兩側分體式大燈, 更加凸顯時尚前衛的設計感。 下方保險杠兩側帶有超大矩形進氣口造型,

整體運動十足。 尾部增加後擾流板, 尾燈採用LED光源, 內部四個矩形燈光點亮後極具辨識度;後保險杠設計較為運動, 鍍鉻扁平單出尾排, 彰顯時尚。

內飾方面,天逸採用大面積真皮包裹,中控液晶屏兩側配有四個獨立空調出風口,整體乾淨簡潔。新車配有雙輻式多功能平底方向盤、全液晶儀錶盤、電子擋杆、全景天窗以及電子手刹等;其擋把周圍還帶有Grip Control多路況適應系統,提供五種駕駛模式,分別是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式,為使用者提供更加安全的駕駛體驗。

新車預計搭載1.6THP和1.8THP兩款渦輪增壓發動機。其中,1.6THP發動機最大功率為123千瓦,峰值扭矩達到245牛米。1.8THP發動機可實現最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的動力輸出。與發動機匹配的傳動系統,將是6速自動變速箱。

客觀的說,天逸是一款非常有特點、做工很精細的好車,適應了年輕一代人的消費需求。產品力不錯的前提條件下,東風雪鐵龍天逸成敗的關鍵在於性價比。

內飾方面,天逸採用大面積真皮包裹,中控液晶屏兩側配有四個獨立空調出風口,整體乾淨簡潔。新車配有雙輻式多功能平底方向盤、全液晶儀錶盤、電子擋杆、全景天窗以及電子手刹等;其擋把周圍還帶有Grip Control多路況適應系統,提供五種駕駛模式,分別是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式,為使用者提供更加安全的駕駛體驗。

新車預計搭載1.6THP和1.8THP兩款渦輪增壓發動機。其中,1.6THP發動機最大功率為123千瓦,峰值扭矩達到245牛米。1.8THP發動機可實現最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的動力輸出。與發動機匹配的傳動系統,將是6速自動變速箱。

客觀的說,天逸是一款非常有特點、做工很精細的好車,適應了年輕一代人的消費需求。產品力不錯的前提條件下,東風雪鐵龍天逸成敗的關鍵在於性價比。

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