第 1384 期
“
8月24日， 餓了麼正式收購百度外賣。 收購達成後， 百度外賣將暫時保持獨立運營， 高層及公司架構不變。
餓了麼CEO張旭豪表示， 此次餓了麼與百度外賣達成合作後， 將實施雙品牌戰略。 百度外賣將專注于高端市場， 深挖品質， 形成完全的差異化。 與此同時， 雙方未來在技術方面還需要AI的支撐， 所以不會關閉這個品牌和取消這個團隊。
簡單的幾句話， 透露了怎樣的資訊？外賣餐飲老闆對此怎麼看？內參君一一為你解讀。
”
■餐飲老闆內參韋柳坤 發自北京
01
百度外賣將重走高端外賣路線，
這是個好消息嗎？
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一個顯著的事實是， 外賣戰爭進入下半場， 必然從野蠻生長轉為精細化運作。
過去的低端、低價外賣都是偽需求， 未來隨著平臺的整合， 會凸顯出真正的需求， 消費者對高品質、高服務的高端外賣的需求也會日益增長。 事實上， 百度外賣在殺入戰場之際， 主打的就是高端外賣， 專注於白領市場。
相對于學生， 白領的特點是消費能力強、客單高。 根據艾瑞、易觀等協力廠商資料機構的資料顯示， 白領的市場份額能占到整個外賣市場的六成， 遠高於校園的三成。
據一位外賣平臺高管透露， 百度外賣在白領市場具備先發優勢， 最高時白領的市場份額能到33%， 略超另外兩家。
儘管在接下來的外賣惡戰中， 百度外賣接連失手， 但初期的成功， 一定程度上印證了高端外賣市場的可行性。
四有青年CEO趙剛認為， 百度外賣堅持高端路線是對的。 價格高只是一個表像， 高價背後是高品質的服務。 對於商家來說， 百度配送團隊的好評率高、配送範圍廣。 此外， 百度外賣對商家的賠付機制也很完善，
02
雙品牌運營， 幾個意思？
▼
這次餓了麼收購百度外賣， 將保持雙品牌運營。 對此， 業內有兩種觀點。
一個觀點認為， 雙品牌運營只是暫時的。
“大企業的合併並不簡單。 因為企業本身系統是割裂的， 包括運營和配送都是割裂的， 雖然從資本上完成了整合， 但資源上的整合需要時間。 ”四有青年（相關閱讀：從被罵關店到月銷15000單， 這家店總結了一套“外賣難題終結大法”）CEO趙剛告訴內參君， 比如新美大合併， 已經過去一年多時間了， 但是直到上個月， 大眾點評和美團的用戶端資訊才完成了整合。 資源整合， 包括人員處理都需要時間。
此外， 也有人認為雙品牌運營有可能是公關行為。 如果一收購，
另一個觀點認為， 雙品牌運營是為了互補。
宅食送CEO穆楊告訴內參君：“百度外賣和餓了麼的客戶群體不重疊。 因為餓了麼一直都是屌絲外賣的定位， 消費人群是學生。 而百度外賣做很多正餐、中餐的外賣，
拌調子熱乾麵創始人大俠認為， 雙品牌運作可能是想定位於12個新一線城市， 用餓了麼去佔領大片市場， 用百度精耕細作。 美團和餓了麼打仗的時候， 會一片混戰， 而百度正好用來彌補高端的空缺。
“對餐飲老闆來講， 我們還是期待更多的平臺能夠起來， 不要一家獨大。 希望餓了麼能把百度的資源盤活， 給商家提供更好的銷售管道。 ” 他說。
03
AI技術如何支撐外賣？
▼
從外賣行業發展趨勢看， 技術將成為最核心的競爭力。
百度外賣CEO鞏振兵曾經說過， 看似簡單的外賣行業實際上有非常高的技術門檻， 這個技術門檻還會分為幾層：最底層是基礎資料， 這個並不是每家都有；再往上， 可能涉及到演算法和運算能力，而這些都是百度的強項。
具體來說，借助於大資料、人工智慧等技術，可大幅提升服務體驗和配送效率，還能圍繞著餐飲品類挖掘更多深層次價值。
“比如路上騎行時間的管理，在於調度系統合理分工和路徑設計。讓騎士自己規劃路線和我們系統設計的線路一定是不同的。系統規劃路線會根據商戶、使用者需求來做，要保證每一單都在規定時間內送到，這也都是依靠資料做規劃的。事實證明系統設計的線路是最科學合理的，也是最有效率的。”鞏振兵說。
四有青年CEO趙剛也認為，餓了麼未來必定會借助百度的技術來實現業績增長。
· END ·
統籌丨張琳娟
編輯｜師麗丹 視覺｜陳曉月
可能涉及到演算法和運算能力，而這些都是百度的強項。
具體來說，借助於大資料、人工智慧等技術，可大幅提升服務體驗和配送效率，還能圍繞著餐飲品類挖掘更多深層次價值。
“比如路上騎行時間的管理，在於調度系統合理分工和路徑設計。讓騎士自己規劃路線和我們系統設計的線路一定是不同的。系統規劃路線會根據商戶、使用者需求來做，要保證每一單都在規定時間內送到，這也都是依靠資料做規劃的。事實證明系統設計的線路是最科學合理的，也是最有效率的。”鞏振兵說。
四有青年CEO趙剛也認為，餓了麼未來必定會借助百度的技術來實現業績增長。
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統籌丨張琳娟
編輯｜師麗丹 視覺｜陳曉月