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都說賣車不賺錢,4S店都是從哪些方面賺錢的

如今去買車, 討價還價的時候, 銷售員都會告訴你, 價格已經非常低了, 不光是沒有掙錢, 都已經是賠本賣給你了。 的確, 單單從賣一輛裸車來看, 有些車確實是賠錢的, 但是利潤一定會從其他地方找回來, 東邊不亮西邊亮, 人不賣裸車。

同一品牌下, 有些冷門或不好賣的車型, 或許會真的是低價賣給你, 並且是裸車。 原因就是該車型太難賣, 時間久了會變成庫存車, 積壓資金, 所以需要趕快出手。 若是不出手會越積越多, 因為4S店從廠家進貨, 不可能只進一些熱門車, 哪個好賣進哪個。 廠家也不願意, 廠家也是有要求的,

進多少台熱門車, 必須強制給你幾台冷門車, 強制的, 要不然誰來賣這些車。 所以, 必須以一個低價賣出去, 快速流通, 雖然該車沒有賺錢, 但其他好賣的車賺錢了。

那好賣的車子中, 人家賣裸車賺的錢可能也很少, 或者是不賺錢, 這種情況4S店是不會只賣裸車的, 需要附加別的東西, 在別的地方掙錢, 不會做賠本的買賣的, 都有哪些賺錢的名頭, 下面一一做一下分析。

1.保險。 其實多數店都會這樣要求, 也無論該車掙不掙錢, 在這買車, 保險是一定要在我店裡買的。 首先在店裡買保險, 那4S店會得到一定數額的返點;其次, 若是你的車出了事故, 4S店會第一時間得到保險公司的通知, 然後聯繫你去店裡修車, 即使沒人聯繫你,

一般人也都是在哪裡買的保險去哪裡修, 事故車在售後維修的利潤中是占很大比例的, 所以這是一定讓你在店裡買的原因。 當然車主本身也是能夠享受到一定便利的, 以後詳解。

2.掛牌。 裸車沒有賺錢, 銷售員會說, 那掛牌是需要我們代辦的哦, 費用2000, 不知道有沒有人遇到過。 而真正的掛牌費用也就200多, 其他的錢全是4S店的利潤了。

3.出庫費、PDI檢測費。 最後還有必殺技, 實在還是沒有賺到錢, 各種收費的名堂都能想的出來, 出庫費500, PDI檢測費500, 還得說不做這個檢測沒法保修等一些列理由。 正常情況這兩項是沒有費用的。

4.貸款。 花言巧語讓你貸款買車, 沒有利息啦, 就收點手續費, 也不高, 你的錢留著搞點別的也不止賺手續費這點,

從中賺取手續費。 另外有的4S店貸款還要交個續保押金, 貸款買車, 以後三年的保險都要在這裡買, 又回到了保險上。 有的還要加裝GPS定位, 價格還挺高。

5.廠家返利。 就算都沒有賺到錢, 若是完成了廠家的任務, 到年終有個廠家的返利是很高的, 所以為了湊任務數, 也是能賣一輛是一輛。

當然還有其他方面, 在這買的車, 以後保養也會來這裡做的, 從日後的保養裡, 也是來源源不斷的送錢。 又或者賣給你延保服務, 延保要自己花大價錢買, 日後的保養也必須要在店裡做, 當然對車主來說也有一定的用處。 還有不太常見的發票低開, 銷售員說, 這個發票我給你開的低一點, 這樣交購置稅能少交點, 發票少開的數額也是利潤, 當然有時對車主也有好處,

確實是少交了購置稅。

總結, 無論賣什麼, 賣家總是要賺錢的, 也不能單單看到了後續這些不合理的費用而否定該4S店, 因為人不會幹賠本的買賣, 裸車你談的價格太低了嘛, 別的地方補一補也正常。 買車還是要多轉幾家店, 綜合比較一下, 多問問, 你這除了裸車的價格還有其他的費用嗎?要把最後所有的費用加一塊, 再來比較哪家便宜。

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