小編語：昨天為大家更新了自動檔汽車駕駛技巧的五點（泊車熄火下車時、車輛壞需拖車時、安全駕駛防追尾、避免誤踩油門當刹車方法、自動擋省油秘笈），
二十四、自動擋用車攻略口訣
1行車路線有計劃
2後備箱物勤減量
3啟動汽車慢性子
4平緩加油勻速行
5發動換檔二三千
6車速穩定換高擋
7高速行駛閉車窗
8慎用刹車直線駛
9別開車時打手機
10該熄火時就熄火
11定期打蠟增亮度
12汽油匹配也省油
13定期保養故障少
14短距行駛改步行
15原配輪胎氣壓足
16耗電設備勿盲用
17一踩到底離合器
18發動機油粘度低
19合理使用車空調
20高峰出行費油費
二十五、自動擋新車磨合期注意事項
自動擋新車磨合期注意事項：
第一點：自動擋新車磨合期前1500km內， 最好不要開快車， 不允許超載， 否則會給發動機帶來極大的損傷。 自動擋新車磨合期是有最高限速的，
第二點：不要以過低的發動機轉速行駛， 自動擋新車磨合期內， 若是發動機出現工作不平穩， 車身抖動的現象， 建議大家立即換入抵擋， 避免拖擋。 冬季開車， 因為發動機處於冷車狀態。 無論在空擋或入擋位時都不要高速運轉。 自動擋新車磨合期內一定要注意熱車後再上路。
有很多人都會說， “我的新車不能開到80碼。 ”其實， 這是一個錯誤的觀念。 一般來說， 將擋位放在2-5擋上， 車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的。 當車速在80碼時， 2擋擋位時發動機的轉速應該在5000-6000轉， 而5擋擋位時發動機的轉速則不到2000轉。 但這對發動機來說，
此外， 經常讓車輛保持低轉速運行的話， 對車輛也會有很大影響。 尤其是一直保持在1000-2000轉時， 當車輛行駛3萬公里後， 原本7-8L的油耗將可能達到9-10L， 而最高時速將沒辦法達到180km/h。 若保持在2500-4000轉的話， 行駛到3萬公里後， 車輛的油耗將仍可以保持在8L左右， 最高時速也完全能達到180km/h。
總結自動擋新車磨合期注意事項要點：
1、【1-500公里】為初期的自動擋新車磨合， 此時速度不宜過快， 一般為70-80碼以下， 轉速不要超過2200轉為好。 、1
2、【500-1000公里】為中期自動擋新車磨合， 最高速度可適當提高， 一般可以達到90-100公里， 轉速依然2500轉以下為好。
3、【1000-1500公里】為後期磨合， 速度可以提至120公里以下。 因為自動擋新車磨合是一個漸進的過程， 必須逐步加碼。
4、自動擋新車磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛， 要有速度變化。
二十六、行駛時誤掛N擋時， 解決辦法
如在行駛中不慎將變速杆撥到N擋上， 駕駛員只要鬆開油門， 等到發動機轉速降到怠速後， 再換入D擋就行了；同手動擋汽車一樣， 自動擋汽車在高速行駛需要降擋時， 應先將車速降低到相應範圍內， 然後再降擋。
二十七、切忌操作事項
1、自動擋車在行使中不可將擋推入P擋，除非你不想要車了。在行使反向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從D擋掛入倒擋R或者倒擋R掛入D擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
2、高速行使中切不可掛入N擋滑行，因為自動擋變速箱內需要潤滑，行使時把檔位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑，會使變速箱內部部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，到沒有什麼影響。
3、新手經常混淆油門和刹車的位置，這樣及其危險！！！
4、忌一“D”擋到底，“限制擋”也不可隨心所欲，“N擋”也應踩制動
提醒：正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護，減輕磨損，減少積炭產生，但是千萬不要胡亂使用限制檔，因為限制檔是關閉了較高檔位元，在這種情況下即使你把發動機拉到紅線區它也不會升檔的，錯誤的使用限制檔會對發動機和變速箱造成巨大的損害！！！如果你不是真的有心瞭解限制檔的使用，那麼我還是勸你一D到底算了，這樣相對還安全一些：）
編後語：有關自動檔汽車駕駛技巧就為大家介紹完了，希望大家能夠更好的使用自己的愛車，享受優越的車生活，接下來我們將一如既往為大家分享更多養車、用車、駕車的相關知識。
二十七、切忌操作事項
1、自動擋車在行使中不可將擋推入P擋，除非你不想要車了。在行使反向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從D擋掛入倒擋R或者倒擋R掛入D擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
2、高速行使中切不可掛入N擋滑行，因為自動擋變速箱內需要潤滑，行使時把檔位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑，會使變速箱內部部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，到沒有什麼影響。
3、新手經常混淆油門和刹車的位置，這樣及其危險！！！
4、忌一“D”擋到底，“限制擋”也不可隨心所欲，“N擋”也應踩制動
提醒：正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護，減輕磨損，減少積炭產生，但是千萬不要胡亂使用限制檔，因為限制檔是關閉了較高檔位元，在這種情況下即使你把發動機拉到紅線區它也不會升檔的，錯誤的使用限制檔會對發動機和變速箱造成巨大的損害！！！如果你不是真的有心瞭解限制檔的使用，那麼我還是勸你一D到底算了，這樣相對還安全一些：）
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