很多學員初來乍到， 對於學車充滿好奇心， 上車前瞭解一些學車的基本常識， 練習時有了大概方向， 學車效率就能大大提高。
上車準備部分
座椅、安全帶、後視鏡
1座椅
好的座椅調整， 可以讓學員保持良好舒適的坐姿， 同時保證開車的視野。
調整座椅包括前後移動和靠背角度， 儘量調整至方便控制離合、刹車、油門和方向盤。
調整準則：膝蓋自然彎曲能將離合踩到底， 膝蓋不頂到上方；雙手伸直搭在方向盤上， 腕部剛好在正上方。
2安全帶
學員一定要養成扣安全帶的好習慣， 包括平時在場地練車， 考試沒扣直接不合格。
3後視鏡
用於觀察車身兩旁及後方情況。 每個人體型、習慣都不同， 調整適合自己的觀察的角度是很有必要的， 科二不調整、科三不觀察， 很容易丟分。
調整準則：從左右後視鏡中看見車身占1/4~1/3， 科三車把手在地平線上， 科二可觀察到後輪軌跡。
手部控制部分
方向盤、燈光開關、手刹、檔位
4方向盤
控制車的方向， 一般建議用三九點交叉法（左手在九點鐘方向、右手在三點鐘方向）
控制準則：無論前進還是後退， 想往哪邊走就往哪邊打。
5燈光開關
通常在方向盤左側有一個撥杆， 扭動打開前照燈， 垂直上拉變換燈光， 水準上下撥動控制左右轉向燈。 考試時轉向燈至少打夠3秒。
6手刹
向上提拉刹車；按住前端按鈕往上輕抬再下壓，
7檔位
前進使用1~5檔， 倒車時使用倒擋， 掛一檔起步， 掛檔前一定要將離合踩到底。 車型不同， 各檔位位置可能不同， 要注意事先觀察
控制準則：通常一擋不超過20km/h， 二擋5~20km/h， 三擋20~40km/h， 4擋30~50km/h。
腿部控制部分
離合、腳刹、油門
8離合器（考試難點）
控制動力的分離與聯合， 踩是離， 松是合， 用於起步、換擋及停車。 以左腳後跟為支撐點， 前腳掌放在離合器踏板上， 利用腳踝和膝蓋壓或者抬。
控制準則：新手建議緩慢抬踩， 熟練後只需臨近半聯動時較慢即可
半聯動狀態：
1.發動機聲音變小， 轉速表轉速明顯下降；
2.車輛抖動， 且有輕微前沖的趨勢；
3.離合器有輕微頂腳的感覺；
9腳刹
右腳踩下， 用於使車輛減速及停車。 速度較慢時， 需要與離合一起踩下，
10油門
右腳抬踩， 用於油離配合起步及加速。 和離合相反， 踩是加速， 松是減速。
控制準則：輕踏輕抬
學員練車的過程， 一定要聽從教練指導， 將各項練熟練透， 互相配合好， 不要因為哪一項簡單而忽視， 更不要因為哪一項困難就放棄， 這樣才能真正掌握開車。