偶遇18款保時捷卡宴，單單這內飾，眾泰這輩子也仿不出

保時捷這個品牌在國人心目中是非常高大上的， 由於有涉及跑車的緣故， 很多人都認為保時捷的檔次要高於BBA。 卡宴作為保時捷旗下唯一一款SUV， 該車在國內的銷量非常好。 雖然去年受到眾泰SR9的影響， 不過總體來說無傷大雅， 因為兩款車型的消費群體定位根本就不一樣， 該買保時捷的還是買保時捷， 該買眾泰的還算買眾泰。 不過， 對於目前其他品牌車型的競爭， 保時捷卡宴的確是需要改款了， 特別是在內飾方面。

近日， 在德國科隆留學的一位網友就和小編分享了一組18款保時捷卡宴的照片。 據該網友介紹， 這輛新款保時捷卡宴是他在學校附近碰到的。 可以看出， 新款保時捷卡宴的外觀上相較於現款來說並沒有太大的變化， 不過進氣格柵似乎變得更大了， 這也是保時捷卡宴標準的“鯊魚嘴”。 大燈造型方面， 依舊延續了保時捷家族獨有的“蛤蟆眼”，

不過保時捷對新款卡宴的大燈進行了全面的升級， 取消了之前的氙氣大燈， 全部配備逼格超高的鐳射大燈。 按照保時捷的尿性， 這些鐳射大燈應該是要選裝， 價格可能還不低。

18款保時捷卡宴的側面來看， 車身比現款更加低矮， 這也符合其運動型城市SUV的定位。

車身雖然低矮， 不過大家不用擔心， 未來中規版本的保時捷卡宴依舊會配備底盤升降。 尾部方面， 18款保時捷卡宴和目前新款的保時捷panamera一樣， 採用了貫穿式的尾燈， 非常好看， 這個尾燈造型未來也將成為保時捷的家族式設計。 目前貫穿式尾燈非常流行， 特別是在高端車型上， 從林肯旗下車型， 如：林肯大陸、新款林肯領航員， 再到奧迪新款A8， 都是使用這樣的尾燈設計。

18款保時捷卡宴和現款車型最大的區別還是提現在內飾上， 整個內飾基本無效了物理按鍵， 全採用了觸摸式， 科技感非常強。 中控臺上的一塊觸控式螢幕非常大， 而且出風口也改變了位置。 羅盤依舊存在， 有羅盤的保時捷才是真正的保時捷， 不過依舊選裝， 你懂得。 儀錶盤採用了全液晶儀錶， 還是採用了保時捷傳統的五炮筒式造型。 方向盤就不多說了， 依舊是經典的運動方向盤， 還是選裝。

看了科技感如此之強18款保時捷卡宴之後， 很多網友調侃道：“先不說外觀， 就這內飾的科技感和質感， 眾泰怕是這輩子都仿不出了。 ”雖說略有誇張， 不過還是可以看出， 保時捷在卡宴的新款車型上確實是下足了工夫。