在本屆成都車展上， 鈴木推出了其最小的一款SUV車型——英格尼斯， 別看這款A0級SUV個頭不大， 新車的車身尺寸僅為3700/1660/1595mm， 軸距為2435mm。 但是價格可不低， 鈴木方面宣佈， 該車將以進口形式銷售。 共推出1.2L排量2款車型， 官方指導價格區間為12.9-13.3萬元。
新車將搭載一台1.2L DUALJET雙噴射發動機， 最大功率83馬力， 峰值扭矩116牛·米， 傳動系統匹配CVT變速。 注意， 這是一款跟雨燕差不多大小的SUV車型， 除了軸距比長安鈴木雨燕略大45mm外，
當然， 進口的SUV是有先天的品牌優越感的， 也許是看到了賓士smart在中國市場的成功， 所以此次鈴木將其產品序列中最後一個SUV車型也引入了中國， 此前， 超級維特拉、吉姆尼都是以進口的方式進入到中國的SUV， 而目前長安鈴木還在生產鋒馭以及驍途、維特拉三款緊湊型SUV。
相比賓士SMART而言， 在車輛本身的配置以及技術上， 相信善於做小型車的鈴木一定會將這款車打扮的不錯， 並且肯定在產品力上要力壓賓士Smart， 但鈴木英格尼斯品牌距離對手有較大差距， 而這是產品力再強大也無法彌補的差距。
當然， 鈴木給這款城市小型SUV還找了一個匹配的物件， 就是鈴木另一款小型SUV吉姆尼， 還別說， 這款車在越野一族人心目中的口碑還真不錯， 雖然是手動或者4速自動， 但這車別看小配的卻是非承載式以及分時四驅， 所以這車即便是走川藏也能夠跟其他越野車掰掰手腕。
鈴木吉姆尼目前仍然是以進口車的方式在銷售， 價格在14.18萬-16.08萬， 但畢竟這是一款真正能越野的車型， 相比而言英格尼斯更像是玩具車。
所以說， 不知鈴木此次給這款小型SUV英格尼斯定價， 是否是在智商下線的情況下做出的決定， 不管怎樣， 一切都要看最終的銷售資料， 祝你好運。