各位， 首先我們要說明一下， 我們試駕的這款捷豹F-Pace是2016款3.0 SC四驅S高性能首發限量版， 也就是老款發動機的那款車型， 你肯定會問為什麼試駕的是老款？
因為只有老款可以試駕啊。
車型：捷豹F-Pace
2016款S高性能首發限量版
發動機：3.0L V6機械增壓
最大功率：381馬力
最大扭矩：460牛·米
變速箱：8擋手自一體
驅動方式：全時四驅
關於這台車的外觀
看照片你可能會覺得這車就是一台普通的中型SUV， 沒什麼特別的，
但是， 因為車頭的造型故意壓低， 所以從正面看過去這款捷豹F-Pace顯得特別的寬， 只看車頭的話真的會有這是一款跑車的錯覺。
試駕的這幾天， 這台車的回頭率非常的高， 這要得益於車身的造型設計和亮麗的藍色車身。
但是捷豹F-Pace獨特的造型設計除了撩人眼球外， 也造成了一個困擾我幾天的問題， 捷豹F-Pace放在繁華的都市會顯得非常亮麗光鮮， 當你把捷豹F-Pace開到漫天飛塵的郊區或者村鎮的時候， 這台車散發出來的氣質卻和周圍的環境顯得特立獨行，
而內飾方面， 這款捷豹F-Pace確實沒有太大的驚喜， 依然還是延續了捷豹國外的設計風格， 倒是四扇車門上的裝飾面板讓人覺得有些特別的裝飾感。
讓人中毒的排氣聲浪
而這次的試駕， 我覺得買這款車的消費者更多的不是在乎捷豹F-Pace的空間、配置、或者某項功能， 而是駕駛感受和高昂的排氣聲浪。
真的！
這台捷豹F-Pace從你點火的那一刻起，它發出的嘹亮的排氣聲浪就會一直給你美妙的享受，但前提是你得把駕駛模式切換到動態模式。
當你享受過這種聲浪之後，你會一直把駕駛模式鎖定在動態模式，反正這幾天試駕下來，我99％的時間都在這個模式下駕駛，這種感受真的會讓你上癮。等你體驗過它之後，你一定會很贊同我的這種說法。
所以，我覺得，捷豹F-Pace這款車給人的感覺和瑪莎拉蒂很像，和競爭對手比各種無聊的參數它們可能不是最強的，但是當你啟動它們的時候，卻能讓你最興奮。也正因為如此，你才會經常在馬路上見到為數眾多的瑪莎拉蒂在一公里外就咆哮著從你身邊擦過，甚至你可能都看不到車。
很多人說這款車是一台跑車
很多媒體在試駕的時候把這款捷豹F-Pace比作一款跑車，從動力性能來說，這台車確實有跑車的基本素質，3.0L V6機械增壓的發動機匹配8擋手自一體，在任何情況下都能滿足你的駕駛欲望，而且，捷豹F-Pace的底盤真的很像跑車那種硬，在高速路面駕駛的時候都能給你很強的支撐。
但是，這確實是一台中型SUV！
無論是車身尺寸還是離地間隙，最起碼在國內市場來說，這都是一台名副其實的中型SUV。所以它有著不錯的通過性，試駕這幾天也實際體驗了在郊區爛路的通過性，一般的爛路都不在話下。
當然，你也不要把捷豹F-Pace開去越野或者穿越，因為捷豹官方都把這款車稱之為“捷豹跑車型 SUV”，因為有懸掛強大的支撐力度，必然會造成在減震舒適性上不太美麗，這款車乖乖的在城市裡開比較適合。
你肯定會問“這款車值得買嗎”
這是一個消費者永恆的話題，其實對於捷豹和瑪莎拉蒂這種調性的品牌來說，沒有值不值得買的問題，只有你喜不喜歡這樣的駕駛體驗。如果你喜歡這種在在人群中特立獨行的魅力，和啟動車輛就讓人心潮澎湃的感覺，那我覺得你會喜歡它。
如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注快車報的微信公眾號：kuaichebao
我們每天會在微信上推送新鮮有趣的汽車新聞和評論給大家閱讀，讓你愛好汽車的心爽的根本停不下來。
真的！
這台捷豹F-Pace從你點火的那一刻起，它發出的嘹亮的排氣聲浪就會一直給你美妙的享受，但前提是你得把駕駛模式切換到動態模式。
當你享受過這種聲浪之後，你會一直把駕駛模式鎖定在動態模式，反正這幾天試駕下來，我99％的時間都在這個模式下駕駛，這種感受真的會讓你上癮。等你體驗過它之後，你一定會很贊同我的這種說法。
所以，我覺得，捷豹F-Pace這款車給人的感覺和瑪莎拉蒂很像，和競爭對手比各種無聊的參數它們可能不是最強的，但是當你啟動它們的時候，卻能讓你最興奮。也正因為如此，你才會經常在馬路上見到為數眾多的瑪莎拉蒂在一公里外就咆哮著從你身邊擦過，甚至你可能都看不到車。
很多人說這款車是一台跑車
很多媒體在試駕的時候把這款捷豹F-Pace比作一款跑車，從動力性能來說，這台車確實有跑車的基本素質，3.0L V6機械增壓的發動機匹配8擋手自一體，在任何情況下都能滿足你的駕駛欲望，而且，捷豹F-Pace的底盤真的很像跑車那種硬，在高速路面駕駛的時候都能給你很強的支撐。
但是，這確實是一台中型SUV！
無論是車身尺寸還是離地間隙，最起碼在國內市場來說，這都是一台名副其實的中型SUV。所以它有著不錯的通過性，試駕這幾天也實際體驗了在郊區爛路的通過性，一般的爛路都不在話下。
當然，你也不要把捷豹F-Pace開去越野或者穿越，因為捷豹官方都把這款車稱之為“捷豹跑車型 SUV”，因為有懸掛強大的支撐力度，必然會造成在減震舒適性上不太美麗，這款車乖乖的在城市裡開比較適合。
你肯定會問“這款車值得買嗎”
這是一個消費者永恆的話題，其實對於捷豹和瑪莎拉蒂這種調性的品牌來說，沒有值不值得買的問題，只有你喜不喜歡這樣的駕駛體驗。如果你喜歡這種在在人群中特立獨行的魅力，和啟動車輛就讓人心潮澎湃的感覺，那我覺得你會喜歡它。
如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注快車報的微信公眾號：kuaichebao
我們每天會在微信上推送新鮮有趣的汽車新聞和評論給大家閱讀，讓你愛好汽車的心爽的根本停不下來。