雖然各家汽車廠商都在竭盡全力進行自動駕駛相關技術的研發， 但在脫離人為控制後， 汽車事故還是會不時發生。 當然如果只是對障礙物進行規避， 相信當下大多數感測器都能夠輕鬆應對， 但問題在於自動駕駛在應對某些多重選擇時往往會面臨某些倫理問題， 從而導致事故發生。 為了能夠讓自動駕駛技術得以良性發展， 德國最近頒佈了一項專門針對自動駕駛技術的道德準則規定。
如同“岔道困境”一般， 自動駕駛系統無法判斷是否需要將生命財產損失降至最低， 例如在即將撞向一群行人時， 是否會選擇急轉撞向人群較少的區域， 或者撞到牆上來犧牲自己保衛路人生命安全。 前者的選擇困難已經困擾了人類一百多年， 讓機械去做決定的話， 大概哪種選擇都會引來無數非議。 而如果選擇後者， 那大概沒有哪個司機願意掏錢去買一輛可以自殺的汽車。
不過最終德國交通運輸部還是給出了自己制定的道德準則， 準則規定無人駕駛汽車的系統必須要不惜一切代價的考慮把人的生命放在首位， 也就是說當事故已經無法避免時， 無人駕駛汽車可能就要選擇撞向建築等障礙物， 而有著車體的保護， 這樣的判斷更容易獲得兩全的結果。
當然僅是這一條準則還無法完全的解決自動駕駛汽車的倫理問題， 而德國交通運輸部還在進行一整套的自動駕駛汽車法律指南制定。 也許自動駕駛的發展並沒有看起來的那麼慢， 但實際上它所要突破的可並不僅僅是技術層面那麼簡單， 只有當萬事齊全， 我們才能放心的把汽車控制權交給這些電子機械吧。