現在您看到的這款極具科技感的豪車是一輛奧迪推出的超級跑車， 這款車看起來很有蘭博基尼的元素， 但是更具攻擊性的外觀讓人看見就有想踩油門的衝動， 並且這款車還有一雙專用的賽車鞋， 僅這雙鞋的價格就超過了100萬。
雖然只是一輛概念車， 但是在不久的將來， 奧迪將會把這些元素運用到量產車上。 可以說這款奧迪概念車提前佔據了高端跑車的地位。
20世紀50－60年代，
另一方面也是為了向公眾顯示本公司的科技實力、設計新觀念和產品開發水準，
因而概念車也是科技設想最超前、汽車的藝術性最強、代表汽車未來發展方向的最具吸引力的汽車。
多年以前的人們討論起21世紀的汽車時， 無一例外地為它們配置了如火箭或者太空船那樣的外殼， 以及原子能、太陽能之類強大且便利的動力。
21世紀的公路依然是半個世紀之前的路， 汽車也當然還是4個輪子， 1個車殼， 只不過其內涵有了不小的變化， 概念車的最大功能就是發現與引導這些變化的方向。
奧迪汽車以4個圓環作為標誌。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合併，成立了“聯合汽車公司”。其中每一個圓環代表公司。
4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變。
在19世紀末的德國，汽車工業是標準的朝陽產業，汽車設計師的風光更是不亞於今天微軟的技術主管。無數的青年才俊們滿懷雄心地投入到發動機的創造之中，希望自己能成為新紀元的開拓者，其中就包括奧古斯特·霍希這個出生於薩克森州的鄉間小子。
這位車壇大佬出生於薩克森州的鐵匠之子，中學畢業後考入了當地的技術學院，28歲進入了鼎鼎大名的賓士之家，當上了製造部門的總經理。順風順水的職場經歷沒讓霍希滿足，他在1899年離開了賓士公司，孤身一人來呆科隆，在這座萊茵河畔的城市創建了自己的汽車公司————奧古斯特霍希公司。
按照霍希本人的話說，他的公司在任何情況下都只生產大型豪華汽車，這一年也成為奧迪汽車的誕生之年。
1902年。霍希將公司遷移到家鄉薩克森州。也許真的“人挪活，樹挪死”，搬家之後霍希公司的連續推出裝備3.5馬力發動機的三輪汽車和裝備了4缸10馬力發動機的4輪汽車。就在公司業績穩中有升的時候，霍希和他的投資商們卻翻臉了。
俗話說，性格決定命運，霍希這位工程師出身的經理人桀驁不馴，對技術本身有著狂熱的個人追求，非常煩感投資商們干涉具體工作，雙方自然不相上下。最終霍希負氣出走，離開了以自己的名字命名的公司。
一個月之後，霍希在老公司的對面開了一家新公司，準備和昔日的夥伴打擂臺。可沒等他的公司正式開業，就被一紙訴狀告上法庭，法院最終判決霍希不得使用自己的名字作為新公司的名稱。
一想到自己丟了公司，連名字都成了別人的戰利品，霍希心中的懊惱可想而知，不過也正是這段曲折的經歷讓奧迪正式出世。據說一天晚上霍希來到老朋友家中商量新公司的名字，朋友的兒子脫口而出；為什麼不叫奧迪？
原來霍希在德語中是聽的意思，而拉丁語的奧迪也是聽得意思，二者意義形同，還避開了侵權的麻煩。從此，霍希將自己的新公司定名為奧迪汽車製造公司。
奧迪汽車以4個圓環作為標誌。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合併，成立了“聯合汽車公司”。其中每一個圓環代表公司。
4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變。
在19世紀末的德國，汽車工業是標準的朝陽產業，汽車設計師的風光更是不亞於今天微軟的技術主管。無數的青年才俊們滿懷雄心地投入到發動機的創造之中，希望自己能成為新紀元的開拓者，其中就包括奧古斯特·霍希這個出生於薩克森州的鄉間小子。
這位車壇大佬出生於薩克森州的鐵匠之子，中學畢業後考入了當地的技術學院，28歲進入了鼎鼎大名的賓士之家，當上了製造部門的總經理。順風順水的職場經歷沒讓霍希滿足，他在1899年離開了賓士公司，孤身一人來呆科隆，在這座萊茵河畔的城市創建了自己的汽車公司————奧古斯特霍希公司。
按照霍希本人的話說，他的公司在任何情況下都只生產大型豪華汽車，這一年也成為奧迪汽車的誕生之年。
1902年。霍希將公司遷移到家鄉薩克森州。也許真的“人挪活，樹挪死”，搬家之後霍希公司的連續推出裝備3.5馬力發動機的三輪汽車和裝備了4缸10馬力發動機的4輪汽車。就在公司業績穩中有升的時候，霍希和他的投資商們卻翻臉了。
俗話說，性格決定命運，霍希這位工程師出身的經理人桀驁不馴，對技術本身有著狂熱的個人追求，非常煩感投資商們干涉具體工作，雙方自然不相上下。最終霍希負氣出走，離開了以自己的名字命名的公司。
一個月之後，霍希在老公司的對面開了一家新公司，準備和昔日的夥伴打擂臺。可沒等他的公司正式開業，就被一紙訴狀告上法庭，法院最終判決霍希不得使用自己的名字作為新公司的名稱。
一想到自己丟了公司，連名字都成了別人的戰利品，霍希心中的懊惱可想而知，不過也正是這段曲折的經歷讓奧迪正式出世。據說一天晚上霍希來到老朋友家中商量新公司的名字，朋友的兒子脫口而出；為什麼不叫奧迪？
原來霍希在德語中是聽的意思，而拉丁語的奧迪也是聽得意思，二者意義形同，還避開了侵權的麻煩。從此，霍希將自己的新公司定名為奧迪汽車製造公司。