相信說到途銳可以吸引很多人的關注， 大眾全新途銳新車型在外觀上也是保持了大眾T-Prime GTE概念車的前臉整體造型， 並啟用了與Arteon前臉造型相同的多橫幅鍍鉻格柵設計。 作為大眾旗艦級車型， 這也是大眾集團推出的第三代途銳（Touareg）， 這次改款後該款新車有著頗多賣點， 例如， 於上一代比較將減重200千克左右， 更加電子化高科技的內部空間， 強大的互聯網功能等都將成為改款新車的主要賣點， 另外其車身也足足長了20釐米， 此外， 新一代途銳車身側面的線條也非常具有肌肉感， 看起來霸氣十足。 從側面看，
新車在內飾方面極具突出， 未來，大眾集團的ID系統也將引入，做到車“識人”。動力方面新一代途銳將搭載多款不同動力發動機，包括了2.0T四缸發動機、3.0T V6發動機以及3.0T V6柴油發動機。其混動系統將由3.3升機械增壓發動機和電動機組成。動力也是很棒的，新一代途銳在動力方面的表現更加豐富。除此之外，一句語音指令，就能通過系統中預裝的亞馬遜語音辨識軟體Alexa軟體打開或是關上空調或是室內氛圍燈，中控區域按鈕基本以觸摸按鍵所代替，從而使得新車更加簡潔具有現代化氣息，另外新車還裝配語音娛樂及車載電話等功能體現。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱，3.0T V6機械增壓發動機，最大輸出功率達到了320馬力，峰值扭矩為440牛·米，並標配一套四驅系統。
途銳的駕駛質感，讓人非常欣喜，它的方向盤轉向極為細膩，動力表現也很出色、雙叉臂的前後懸掛讓它的操控靈活性大大提高，其實你並沒有開大車的感覺，噸位的原因，它的底盤穩定性自然也是淡定自若，刹車的力度，油門的力度，其實我所操作的任何細節都感覺來的很順手很親切。它低調內斂，內涵豐富，是那些真正內心安靜，淡定從容，在時代大潮中始終有清晰方向的實力派精英們追求高品質生活的不二選擇。動態行駛空氣懸掛也發揮了很大作用，因為你能夠感覺這是一輛非常舒服的車。途銳是一款各方面表現都非常出眾，內外兼修的產品，對於這樣的產品來說，知名學者、律師、教授、醫生來說無疑是非常合適的。又好開又舒服各方面都很順手，這感覺還真不是奧迪Q5、賓士E級這種級別車能夠給到的。
新車在內飾方面極具突出， 未來，大眾集團的ID系統也將引入，做到車“識人”。動力方面新一代途銳將搭載多款不同動力發動機，包括了2.0T四缸發動機、3.0T V6發動機以及3.0T V6柴油發動機。其混動系統將由3.3升機械增壓發動機和電動機組成。動力也是很棒的，新一代途銳在動力方面的表現更加豐富。除此之外，一句語音指令，就能通過系統中預裝的亞馬遜語音辨識軟體Alexa軟體打開或是關上空調或是室內氛圍燈，中控區域按鈕基本以觸摸按鍵所代替，從而使得新車更加簡潔具有現代化氣息，另外新車還裝配語音娛樂及車載電話等功能體現。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱，3.0T V6機械增壓發動機，最大輸出功率達到了320馬力，峰值扭矩為440牛·米，並標配一套四驅系統。
途銳的駕駛質感，讓人非常欣喜，它的方向盤轉向極為細膩，動力表現也很出色、雙叉臂的前後懸掛讓它的操控靈活性大大提高，其實你並沒有開大車的感覺，噸位的原因，它的底盤穩定性自然也是淡定自若，刹車的力度，油門的力度，其實我所操作的任何細節都感覺來的很順手很親切。它低調內斂，內涵豐富，是那些真正內心安靜，淡定從容，在時代大潮中始終有清晰方向的實力派精英們追求高品質生活的不二選擇。動態行駛空氣懸掛也發揮了很大作用，因為你能夠感覺這是一輛非常舒服的車。途銳是一款各方面表現都非常出眾，內外兼修的產品，對於這樣的產品來說，知名學者、律師、教授、醫生來說無疑是非常合適的。又好開又舒服各方面都很順手，這感覺還真不是奧迪Q5、賓士E級這種級別車能夠給到的。