據相關報導， 特斯拉即將推出的全電動半卡車將有321 - 483公里(200 - 300英里)的範圍。 雖然這與傳統的semi系列相比相形見絀， 但它仍然是一個主要的成就。
今年4月， 埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾以一輛特斯拉半卡車(Tesla Semi)的承諾， 在今年9月重返世界。 萊德系統公司(Ryder System Inc)的一名高管聲稱， 他們曾與特斯拉(Tesla)會面， 並在一次充電中瞭解了其擬議的321-483公里(200 - 300英里)範圍。
據聯邦汽車運輸公司Saftey Administration(FMCSA)稱， “2015年， 4050輛大型卡車捲入了致命的撞車事故。 ”根據MCMIS的資料， 53,263輛大卡車參與了車禍， 95,337輛卡車參與了拖離事故。 今年年初發佈的一份報告顯示， 特斯拉自動駕駛儀的安裝能夠減少40%的特斯拉汽車撞車事故。 想像一下， 生命、傷痛和醫療帳單可以通過自動的半自動方式來拯救。
然而， 特斯拉卡車目前的續航能力不會讓這種情況迅速發生， 因為一些傳統的semis能夠在一油箱的燃料上行駛近1610公里(1000英里)。 目前， 特斯拉的semis在區域旅行中是理想的，
電動汽車是現代交通的一種令人興奮的發展。 這些早期的反覆運算可能不是從一開始就解決我們所有問題的答案， 但它們仍然是為創造世界上最清潔、最安全的高速公路而邁出的重要一步。