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除了常規保養啥都不知道,這些地方得檢查

小夥伴們平時自己在給愛車做保養的時候, 是不是在休息間泡著?還是折騰人家展廳裡的樣車, 或者在擼王者農藥?事實證明, 這都不是你們該幹的, 很多時候, 汽車疏於保養都是你的“貪玩”造成的。 尤其是在質保期內的新車, 一定要珍惜每次保養汽車被“架起來”的時候, 如果發現問題, 4S店應當予以無償維修(非自身原因造成的產品品質問題)。 因為你這會兒要是不看, 出了質保, 哪有個小毛病, 4S都會搶著讓你修。

輪胎花紋

一般情況下, 輪胎偏磨都發生在內側, 一般的原因也都是四輪定位沒有做好, 而新車出現這種情況多半是品控不達標或者設計缺陷, 車輪懸架的主銷內傾, 前束等資料的異常都會導致偏磨, 如果出現了這種情況, 需要申請索賠。 調整懸架資料並更換新胎。

托底

在一些路況不太好的地方, 拖底就是家常便飯, 這時一些車輛的設計功底就體現出來了, 一般來說, 排氣管的消音鼓是最容易受傷的部位。 如果刮漏了, 嚴重的情況需要抓緊維修, 否則在噪音和排放標準上都會不達標。 其他部位要看情況, 刮擦嚴重的部件需要更換。

刹車油管

注意刹車卡鉗黑色的部分, 平常在車外是看不到的, 而且刹車油如果洩漏過多的話, 刹車就會失靈, 後果不堪設想。 所以舉升之後, 這一部分也要看仔細一些。 如果發生漏油, 而有沒有明顯受外力磕碰的痕跡, 需要申請索賠。

減震器

避震器由於經常伸縮, 路況不好的情況也容易發生滲漏, 所以家鄉路況不好的小夥伴, 要勤關注避震的情況, 與刹車漏油一致, 只要不是外力所致, 就是產品本身品質問題, 質保期內要提起索賠。 不過需要注意的是, 如果路況非常爛的地方要保持合理的車速和路線, 強行通過可不只是托底這麼簡單。

動力總成

平時打開發動機艙, 如果發現機油加注口以外的地方出現了油漬, 就要警惕了, 你很可能買到了正經的某某車, 如果漏油的話, 質保期內是無償維修的。 除了上邊, 下邊也能看出端倪, 拆掉發動機護板之後, 曲軸箱, 油底殼, 發動機變速箱連接處和變速箱油底殼部位都需要檢查, 聽著複雜,其實就是掃一眼的事,只要有油漬,就不正常。

排氣洇氣

這種問題一般發生在年歲大的車上,經常放地庫的車也會有這個問題,不過新車出現一般都是拖底造成的,只有極個別是工藝問題導致,現象正如圖中所示,連接處或管道上呈現煙熏的痕跡就是漏氣,行駛中會有額外的噪音出現,並且對大氣也會造成污染。

聽著複雜,其實就是掃一眼的事,只要有油漬,就不正常。

排氣洇氣

這種問題一般發生在年歲大的車上,經常放地庫的車也會有這個問題,不過新車出現一般都是拖底造成的,只有極個別是工藝問題導致,現象正如圖中所示,連接處或管道上呈現煙熏的痕跡就是漏氣,行駛中會有額外的噪音出現,並且對大氣也會造成污染。

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