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為什麼大卡車轉彎時容易碾壓行人?不容忽視的內輪差

【卡車之家 原創】每一位貨車司機行車在路上, 最怕遇到事故。 在引發事故的多種原因中, “內輪差”是容易被司機忽略的事故原因之一。

由於車輛在轉彎時, 存在內輪差, 前後輪的行駛軌跡不同, 可能出現前內輪通過, 後內輪無法正常通過, 碰撞其他物體的情況, 釀成事故。

在新聞中經常可以看到大車在轉彎時, 不幸碾壓行人或非機動車的悲劇, 造成一個甚至多個家庭的的悲劇。 這些都是司機或行人對於“內輪差”不瞭解或者沒有引起重視, 而引發的慘劇。 那麼究竟什麼是內輪差呢?應該如何避免此類事故呢?

▎什麼是內輪差?

在車輛轉彎時, 前輪的轉彎半徑大, 後輪的轉彎半徑小, 內輪差則指的是車輛轉彎時內前輪和內後輪的轉彎半徑差。 內輪指的是轉彎側的輪胎, 比如向左轉彎, 此時的內輪指的就是車輛左側的輪胎。

車輛轉彎時由於存在內輪差, 內前輪和內後輪的運動軌跡不同, 上圖中紅色區域就是內輪差區域, 一旦行人或非機動車出現在這一區域, 就會被刮倒, 釀成慘劇。

尤其是車身比較長的車輛, 比如半掛車、全掛車、公路列車等, 司機的視覺盲區更大, 輪間差區域也更大, 一不小心就會出現事故, 傷及路人、非機動車、轎車等。

除此之外, 一些司機對於內輪差不瞭解, 前輪通過了, 後輪無法通過, 可能會掉下公路或者刮蹭路邊設備等, 造成一定的經濟損失。

▎避免輪間差造成的傷害 下面幾點需注意

那麼如何避免內輪差引發的事故呢?下面幾點一定要注意:

1、轉彎前多觀察, 確保安全再前進。 在轉彎前及時減速, 多觀察周圍情況, 確保車身周圍沒有危險因素再前進, 可以在一定程度上避免此類事故。

2、小心慢行, 保持低速。 在此類事故中, 很多事故是行人、非機動車司機不懂輪間差, 停靠點剛好在輪間差區域內,

司機沒注意到, 來不及刹車造成的。 雖說行人也有責任, 但大車司機一定要小心慢行, 不要和他們搶行, 保持低速, 多觀察車身周圍的情況, 一旦出現事故, 也來得及刹車。

3、轉彎時儘量轉大彎, 離邊道遠一點。 這一點很多卡友都清楚, 轉大彎可以預留出轉彎空地,離邊道遠一點防止掉下路面。但這一部分預留的空間可能會被行人佔據,最好的辦法就是別跟他們搶道,等他們走了再走,保證安全最重要。

4、加裝盲區攝像頭或者凸面小圓鏡,減少視覺盲區,在行駛過程中多注意觀察。現在一般的維修店都可以加裝盲區攝像頭,除了減少盲區降低事故發生率,還可以保證車輛、貨物安全不被盜。

事故往往發生在不經意的一瞬間,隨時保持警惕性,學會預見性駕駛,多注意內輪差,才能盡可能的減少事故,行車在路上,安全最重要,別讓家人為自己擔心。

轉大彎可以預留出轉彎空地,離邊道遠一點防止掉下路面。但這一部分預留的空間可能會被行人佔據,最好的辦法就是別跟他們搶道,等他們走了再走,保證安全最重要。

4、加裝盲區攝像頭或者凸面小圓鏡,減少視覺盲區,在行駛過程中多注意觀察。現在一般的維修店都可以加裝盲區攝像頭,除了減少盲區降低事故發生率,還可以保證車輛、貨物安全不被盜。

事故往往發生在不經意的一瞬間,隨時保持警惕性,學會預見性駕駛,多注意內輪差,才能盡可能的減少事故,行車在路上,安全最重要,別讓家人為自己擔心。

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