敦克爾克大撤退是二戰初期盟軍組織的一次波瀾壯闊的拯救行動， 但是， 這場大撤退本身卻標誌著盟國被迫撤離歐洲大陸， 是一場巨大的失敗。 然而風水輪流轉， 在盟軍取得了對軸心國集團的全面優勢後， 就該到軸心國集團開始上演一場又一場大規模的撤退了。 類似敦克爾克這樣的撤退也不止一次， 今天， 就講述一下相對冷門的科西嘉戰役， 看德軍是如何上演縮小版的“敦克爾克”的吧。
科西嘉島在法國戰敗後本由維希政府管轄， 但是在盟軍展開“火炬行動”後， 德意軍隊迅速佔領了法國南部， 其中也包括科西嘉島。 繼1942年11月義大利軍隊8萬多人控制了科西嘉島之後， 德國党衛軍“全國領袖”突擊旅（14000人）又在隔年6月登上島嶼， 科西嘉島的20萬居民要面對總數近10萬的佔領者。
▲駐紮在科西嘉島的義大利軍隊， 意軍在科西嘉島駐紮了第7軍的八萬多人
北非全部被盟國佔據之後， 地中海上的島嶼都成了希特勒必須要加強守備的目標， 其中科西嘉島對於歐洲大陸的威脅也十分巨大， 島內反抗的火焰也悄然醞釀起來了。 自由法國方面接連派遣人員開往科西嘉島， 組織當地人民的抵抗運動。
▲Fred Scamaroni， 戴高樂將他派往科西嘉組織當地的各路反抗勢力， 但不幸被義大利秘密員警逮捕， 于1943年3月在獄中自殺
與此同時， “卡薩比安卡”號潛艇裝載著法蘭西民族解放委員會的成員和武器彈藥抵達了目的地， 武裝了島上的抵抗組織成員。 雖然德意方面企圖強行穩定科西嘉島的局勢，
島上的意軍與德軍摩擦不斷加劇， 9月9日淩晨， 雙方在巴斯蒂亞發生了激烈的交火。 意軍的機場守備部隊向機場上的德軍飛機開火， 一艘正要起航的義大利船遭到德軍攻擊， 隨即燒毀沉沒。 9日黎明， 幾艘德國船被數個意軍炮兵營炮擊摧毀， 俘虜被意軍當局強行扣留。 在同一天， 義大利軍隊和當地的愛國者搶先佔據了城鎮中的城堡、要塞、火車站， 封鎖了城區主要道路 ；戰鬥軍團（Légion des Combattants）所在的建築成為了“民族陣線”的抵抗者們的指揮部。
▲1943年9月9日， 阿雅丘的抵抗組織以及民眾揭竿起義
阿雅丘在9月9日晨宣告起義， 《馬賽曲》激昂的曲調響徹整個城市上空， 偽政府的人員也立刻投降。 附近的德軍企圖鎮壓起義， 但遇到了抵抗組織的強烈阻擊， 被迫在10日放棄進攻。 在數量占優的抵抗者打擊下，德軍舉步維艱，甚至使用公路都是非常危險的行為。因此，阿雅丘的港口得以保住，增援由此源源不斷而來。
吉羅德將軍擔心起義者將要面對很大危險，下決心幫助他們。他命令派遣亨利·馬丁將軍的第1軍前往增援科西嘉島的抵抗組織。
首先抵達科西嘉島的法軍是吉羅德將軍在1943年4月創建的第1突擊營，在指揮官Gambiez的訓練下，他們擁有極高的作戰素質，尤其擅長近戰格鬥。他們被“卡薩比安卡”號潛艇運到島上，等待著後續主力的到來。從9月14日到17日，他們等待著進軍的命令，並編入了從阿雅丘登陸的第1摩洛哥狙擊兵團的戰鬥序列。該團由北非的法國殖民地士兵組成，並有炮兵和工兵部隊隨同。在10天的時間裡，計有6000人、400噸武器彈藥、吉普車、燃料以及補給食物被運上科西嘉島。
馬丁將軍在抵達科西嘉島之後與瑪格利一起指揮，商定意軍的“弗留利”、“克雷莫納”師與法國人協同作戰，吉羅德也在21日登上科西嘉島，親自坐鎮指揮。
▲法軍軍官、摩洛哥士兵和當地平民在一起
在9月，參加抵抗組織的愛國者多達上萬人，他們往往沒有足夠的武器，也沒有進行武裝鬥爭的經驗，更談不上嚴格的軍事訓練。在剛開始的8-10天內，他們幾乎完全是憑著自己的力量在戰鬥。德軍一直在發動反撲，意圖打通前往島西部的的道路。在島的南部，党衛軍“帝國領袖”旅的部隊在Sartène按兵不動，對抵抗組織而言是個很大的威脅。
▲德國党衛軍第16“全國領袖”師的標誌，不過他們獲得正式番號是從科西嘉島撤出之後了
德軍想要保住幾個對他們至關重要的儲備倉庫，但是從四面八方趕來的起義隊伍讓德軍疲於奔命，兵力不敷分配，各交通要點也受到嚴重威脅，因此森格決定收縮部隊。從9月17日起，他把部隊集中在島的東端，企圖守住當地的海岸公路，並逐步從巴斯蒂亞港撤離麾下的部隊。除了“全國領袖”旅，薩丁島轉移來的第90裝甲擲彈兵師也抵達增援。這樣，共有3.2萬人攜帶著大量裝備向大陸撤退；一個意軍傘兵營也跟隨他們一起轉移。雖然希特勒已經決定撤退，但是德軍為了爭取時間必須保證對公路的控制權。
盟軍方面，18日他們控制了Bonifacio到Porto Vecchio周圍的制高點，在22日佔領Conca附近的幾個山頭，但前來增援的第90裝甲擲彈兵師實力雄厚，盟軍的阻擊只能減緩他們的速度，但無力阻止其前進。
遊擊隊員也受命加入阻擊德軍的戰鬥。9月23日和24日，Vezzani和Prunelli di Fiumorbo一帶的遊擊隊發起進攻，攻佔了德軍在Ghisonaccia和Borgo據守的飛機場，使得撤退的德軍失去了空中支援。9月底，戰鬥進展到了Casinca。由於沒有該地區的軍用地圖，突擊營找了一名遊擊隊員作為嚮導。同時，突擊營招募當地人組成第4個連。當地人民積極為戰士們提供食物飲水，並為盟軍充當嚮導。
▲9月30日，法軍向巴斯蒂亞港發動了一次進攻，阻止德軍撤退。摩洛哥部隊參加了爭奪市區的作戰，並最終在10月2日進入巴斯蒂亞
9月底，德軍全部收縮在巴斯蒂亞港周圍。盟軍各方力量從三個方向逼近島嶼東北端。巴斯蒂亞港在10月4日終於解放，但在激烈的戰鬥和美軍轟炸中，受到了極大的破壞。
德軍最終完成了這次驚心動魄的大撤退，損失了大約100輛坦克，600門火炮和5000多各型車輛。戰鬥中法軍、抵抗組織、義大利軍隊各有一部傷亡，還有一部分人被德軍俘虜——其中至少有25人被德軍立即槍殺。雙方在科西嘉島的戰鬥中，德軍損失計1600人，其中1000人死亡，400人被俘；義大利人637人死亡，557人受傷；在法國方面，抵抗組織的傷亡情況記載有170人死亡，約300人負傷，正規軍有75人死亡（包括首先空降到科西嘉島的軍官Cadet Michelin），239人受傷。交戰區域內的各類設施損壞十分嚴重，許多橋樑斷裂，房屋被毀，尤其是巴斯蒂亞港連續遭受了5次美軍空襲，加上地面炮火的轟炸，整個港口已經面目全非。
▲盟國空軍對巴斯蒂亞港的轟炸
這次戰役雖然規模較小，德軍傷亡不大，但是損失了大量的重裝備，撤回之後就要進行補充了——這一點和敦克爾克撤退如出一轍。而原先為敦克爾克撤退付出巨大代價的法國軍隊開始了反攻歐陸的第一步，將之前所受的恥辱全部還給德國人。
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在數量占優的抵抗者打擊下，德軍舉步維艱，甚至使用公路都是非常危險的行為。因此，阿雅丘的港口得以保住，增援由此源源不斷而來。吉羅德將軍擔心起義者將要面對很大危險，下決心幫助他們。他命令派遣亨利·馬丁將軍的第1軍前往增援科西嘉島的抵抗組織。
首先抵達科西嘉島的法軍是吉羅德將軍在1943年4月創建的第1突擊營，在指揮官Gambiez的訓練下，他們擁有極高的作戰素質，尤其擅長近戰格鬥。他們被“卡薩比安卡”號潛艇運到島上，等待著後續主力的到來。從9月14日到17日，他們等待著進軍的命令，並編入了從阿雅丘登陸的第1摩洛哥狙擊兵團的戰鬥序列。該團由北非的法國殖民地士兵組成，並有炮兵和工兵部隊隨同。在10天的時間裡，計有6000人、400噸武器彈藥、吉普車、燃料以及補給食物被運上科西嘉島。
馬丁將軍在抵達科西嘉島之後與瑪格利一起指揮，商定意軍的“弗留利”、“克雷莫納”師與法國人協同作戰，吉羅德也在21日登上科西嘉島，親自坐鎮指揮。
▲法軍軍官、摩洛哥士兵和當地平民在一起
在9月，參加抵抗組織的愛國者多達上萬人，他們往往沒有足夠的武器，也沒有進行武裝鬥爭的經驗，更談不上嚴格的軍事訓練。在剛開始的8-10天內，他們幾乎完全是憑著自己的力量在戰鬥。德軍一直在發動反撲，意圖打通前往島西部的的道路。在島的南部，党衛軍“帝國領袖”旅的部隊在Sartène按兵不動，對抵抗組織而言是個很大的威脅。
▲德國党衛軍第16“全國領袖”師的標誌，不過他們獲得正式番號是從科西嘉島撤出之後了
德軍想要保住幾個對他們至關重要的儲備倉庫，但是從四面八方趕來的起義隊伍讓德軍疲於奔命，兵力不敷分配，各交通要點也受到嚴重威脅，因此森格決定收縮部隊。從9月17日起，他把部隊集中在島的東端，企圖守住當地的海岸公路，並逐步從巴斯蒂亞港撤離麾下的部隊。除了“全國領袖”旅，薩丁島轉移來的第90裝甲擲彈兵師也抵達增援。這樣，共有3.2萬人攜帶著大量裝備向大陸撤退；一個意軍傘兵營也跟隨他們一起轉移。雖然希特勒已經決定撤退，但是德軍為了爭取時間必須保證對公路的控制權。
盟軍方面，18日他們控制了Bonifacio到Porto Vecchio周圍的制高點，在22日佔領Conca附近的幾個山頭，但前來增援的第90裝甲擲彈兵師實力雄厚，盟軍的阻擊只能減緩他們的速度，但無力阻止其前進。
遊擊隊員也受命加入阻擊德軍的戰鬥。9月23日和24日，Vezzani和Prunelli di Fiumorbo一帶的遊擊隊發起進攻，攻佔了德軍在Ghisonaccia和Borgo據守的飛機場，使得撤退的德軍失去了空中支援。9月底，戰鬥進展到了Casinca。由於沒有該地區的軍用地圖，突擊營找了一名遊擊隊員作為嚮導。同時，突擊營招募當地人組成第4個連。當地人民積極為戰士們提供食物飲水，並為盟軍充當嚮導。
▲9月30日，法軍向巴斯蒂亞港發動了一次進攻，阻止德軍撤退。摩洛哥部隊參加了爭奪市區的作戰，並最終在10月2日進入巴斯蒂亞
9月底，德軍全部收縮在巴斯蒂亞港周圍。盟軍各方力量從三個方向逼近島嶼東北端。巴斯蒂亞港在10月4日終於解放，但在激烈的戰鬥和美軍轟炸中，受到了極大的破壞。
德軍最終完成了這次驚心動魄的大撤退，損失了大約100輛坦克，600門火炮和5000多各型車輛。戰鬥中法軍、抵抗組織、義大利軍隊各有一部傷亡，還有一部分人被德軍俘虜——其中至少有25人被德軍立即槍殺。雙方在科西嘉島的戰鬥中，德軍損失計1600人，其中1000人死亡，400人被俘；義大利人637人死亡，557人受傷；在法國方面，抵抗組織的傷亡情況記載有170人死亡，約300人負傷，正規軍有75人死亡（包括首先空降到科西嘉島的軍官Cadet Michelin），239人受傷。交戰區域內的各類設施損壞十分嚴重，許多橋樑斷裂，房屋被毀，尤其是巴斯蒂亞港連續遭受了5次美軍空襲，加上地面炮火的轟炸，整個港口已經面目全非。
▲盟國空軍對巴斯蒂亞港的轟炸
這次戰役雖然規模較小，德軍傷亡不大，但是損失了大量的重裝備，撤回之後就要進行補充了——這一點和敦克爾克撤退如出一轍。而原先為敦克爾克撤退付出巨大代價的法國軍隊開始了反攻歐陸的第一步，將之前所受的恥辱全部還給德國人。
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