離提自由光也有段時間懶癌發作直沒有寫個提車作業總感覺些神馬眼看2017第季度也將結束也時候補點總結吧面開始嗶嗶~~
換車想法其實去年就有畢竟老車也開萬公里雖然沒啥毛病但保養維護成本比起新車時候開始起來各種易耗件都需要陸續換而且我本人又特別喜歡自駕遊有空就往外跑還跑比較也擔心車子在外面出問題還有最重要點周圍朋友都陸續換車看別人開新車心裡也癢癢喜新厭舊心理家都會有這個需要否認
那麼問題來換車換哪種車?換哪個型號牌子
面且讓我道來
第時間首選SUV哎呦您這跟風麼現在SUV熱換個SUV都意思出門吧吧算跟風我也認但確實這個計畫在換第部車時候已經有我第部車廂福克斯轎車第部車麥柯斯MPV所以第部車換SUV這個要求過分麼各位吃瓜群眾來評評理我該買SUV人嘛總要什麼新鮮事物都嘗試您說對麼另外剛才也提到我喜歡自駕游現在雖然方都開發錯但總免有些方設施完畢路況況且往往這種原生態方景色才最要去自駕遊或者拍拍照（水準太敢用采風這個詞）有部通過性有驅性能SUV確實有必要第點就開慣MPV習慣坐姿再開轎車啥有點習慣還喜歡在感覺去年11月初時候開朋友雅跑趟途千公里都感覺有點累
關於車型選擇問題先說到這裡那麼現在SUV可謂百家齊放到底選哪部
對於我來說心裡還有那麼些騷動想買部點車~~~那個啥BBA啊之類面子有點光麼你懂周邊也有朋友換寶馬5系3系GT奧迪Q5保時捷macan況且就算豪華品牌寶馬X3奧迪Q5之類現在優惠也挺算來也貴線XC60乞丐版30出頭就落可老岳父人句話就把我念頭打消你現在這環境就調點能太嘚瑟~~~吧豪車夢就暫時擱置我還老老實實把目光瞄準30萬落SUV吧
家都知道現在國內SUV市場就像武林會樣各路手雲集但從門派來看無非就幾個自主品牌日系韓系歐系美系各位觀眾面容我簡單作分析可能帶有主觀成分在內如有冒犯其他車型車主方還請包涵其實市面些主流車型周圍朋友同事基本都有所以比較起來還比較容易
自主品牌
可否則年來自主品牌進步確實聽說H6銷量已經去到7萬神話其他例如馬雲家合作榮威RX5請來賓士設計師傳祺GS4等等也非常錯但作為我個人來說可能會選擇嗯就因為虛榮覺品牌力還夠我認
日系
日系選擇還挺合資品牌有日系強還有全進口斯巴魯我個人倒憤青認為買日系就賣國啥畢竟麼老百姓過個日子精打細算也沒錯但我直都開歐美車確實對日系沒感情這裡順便扯
先說說豐田吧牛頭性能穩定後期維護省心漢蘭達自從新款評價錯成為各家對標車型優點:2.0T動力錯空間夠隔音比老漢（同事剛有部老漢）缺點配置太（新漢提車就各自拆拆拆裝裝裝）用料般內飾塑膠感強操控如豐田軟綿綿感覺最關鍵市年還特麼加價對於中國車市這種奇葩現象我能忍受（同事老漢優惠2萬）還有那些兒子加裝汽配城齙牙前杠實在山寨還有漢蘭達他弟RAV4這車LD閨蜜有部改款前RAV4現在改名叫榮放據說賣錯空間也可以改CVT以後也省油但也繼承豐田家傳統配置也相當摳門用料也如此最關鍵我個人感覺操控行駛質感相當般
再說說本田CRV可謂緊湊級SUV常青樹銷量直錯保有量手殘值也CRV可以說部中庸車沒有神馬特別優點也沒有太缺點咱們國人就喜歡這種新車換球夢加CVT買發動機送車錯單位年輕人剛買台2.0乞丐版20萬出頭送堆配置基本齊全CRV油耗還錯品質也穩定但配置些內飾也滿眼塑膠操控也般隔音死結本田隔音這麼年來就般還有底盤實在有點轎車基本差
強還剩日產新奇駿市以來銷量錯外觀採用家族回力標風格2.5+CVT動力油耗表現都錯空間而且驅能力比RAV4CRV強太以前起玩車友開天籟都換奇駿總體評價還錯缺點用料比兩田差內飾味道比較車身整體用料比較單薄還有防撞梁之類別問我怎麼知道東風日產工廠就在廣州
最後說說斯巴魯雖然眾品牌但森林人全進口身份還挺有誘惑水準對置發動機+全時驅系統確實錯之前我寫過篇貼子關於森林人測評有興趣可以點我ID看看說
韓系
韓系特點配置豐富現代流通雕塑起亞虎嘯前臉在外形真錯而且年來技術也進步可謂性價比之選可惜我菜沒認真研究
歐系
歐洲都喜歡兩廂旅行車刨除BBA這些品牌外只剩途觀這麼根獨苗現在新老同堂銷售我選車時候途觀L沒有市老途觀優惠加後銷量還可觀但我個人太喜歡眾臉內飾也太落後其他眾所周知致命缺點就說免神車黨攻擊我而且即將換代車型沒興趣PASS
美系
先說說福特我對福特這個品牌還挺有感情畢竟買兩部福特車實話說福特車毛病有些但件關鍵部位還經起考驗總體來說開這麼年我還認可只在國內發展比通用差些首先銳界外形配置動力操控出色底盤扎實我老車駕駛感覺差錯差點就買月銷量每月穩定在1W2也證明這個價位銳界確實性價比之選最後沒買關鍵點還因為7座我自己本來就開MPV7座兩年審確實爽我想要5座只有配配置有點乞丐所以放棄銳界有點心甘再加領導還想要個點車也想換個品牌就這樣與銳界擦肩而過翼虎買銳界基本看翼虎同個級別車
通用昂科威成功逆襲途觀成為合資銷量霸主雖然飽受斷軸傳聞但無礙於月銷量3W實話說2.0T280馬力對我引誘還蠻尺寸也正合適算太也去廣州道某輪兒子看過次車內飾確實豪華感挺強空間也但只有1.5T展車看半天也沒人理我雖然週末剛班沒其他顧客問銷售有沒2.0T愛理理態度說我們主推1.5T再問有沒試駕說2.0T沒有試駕車要訂貨知道什麼時候1.5T要試駕預約估計我看起來比較猥瑣像有錢買車人算走人回家打開網頁讓家裡人看看昂科威怎麼致否決覺太老氣再研究驅性能也怎樣底盤也關鍵實在太像單位GL8他弟弟完全就升版GL8嘛GL8我經常開想班再開個升版GL8昂科威也PASS
最後主角出場Jeep自由光其實從2014年廣州車展我就注意自由光樣別以為改名就認識你切諾基麼自由光這個設計確實挺挑戰眼球喜歡人覺醜喜歡人覺有個性在街回頭率絕對啊出人意料我們全家人居然對自由光外形致認可認為比昂科威漂亮進口那個價格確實有點銷量也證明這點國產以後性價比子就出來20萬買個Jeep還錯
價錢合適就看配置雖然花錢但還想買個驅系統可惜自由光國產以後全系只有Active Drive I那些Active Drive Low那些統統無緣看起咱們國內消費水準麼最鬱悶新出指南者頂配居然有速驅陡坡緩降過經過翻潛水發現這個Active Drive I也沒有傳說中那麼辣雞吧那至專業版以童鞋說2.0夠用兩驅夠用OK人各有志咱討論那個以免又掐架
本來奔優越版去畢竟配置都齊全自動氙氣燈自動雨刮自動泊車電尾還有阿爾派10喇叭幾家S也談差29出頭優越版落這時候韓保健在咱自由光論壇也發用車感受18寸輪轂配AT胎啊~~輪轂這玩意我還打算換也省點錢那只能專業智慧包專業版之間手智慧包就7寸屏儀錶8.4寸中控導航以及倒車影像7寸屏儀錶還逼格蠻我稀飯但自由光原廠導航確實有點雞肋試太符合我習慣或者有原廠導航童鞋會吐槽我但我只說我自己代表其他人另外雖說1萬塊算太貴但領先版加智慧包只需要6K專業比領先就個個驅為毛加智慧包價錢相差4K再次吐槽廣菲克定價糾結再還決定手專業版後期再自己改掉
選擇自由光我這個方形混凝土移動師對自由嚮往總想有天用班也有工資可以帶家人自由自在出行期待自由往往因為沒自由期忙於案頭工作各種繁瑣事情困擾
吧廢話說關於國光些使用感受以後再開貼直接去片看提車作業
此文章由汽車之家轉載!!!!!!!!!!!!如果你對車有一點點喜歡
加入的理由：這裡集各種名人座駕、稀有加長車、巨型車、牛車牛牌、香車美女、汽車動態囧圖、汽車娛樂，你沒見過的這裡都有
歐系
歐洲都喜歡兩廂旅行車刨除BBA這些品牌外只剩途觀這麼根獨苗現在新老同堂銷售我選車時候途觀L沒有市老途觀優惠加後銷量還可觀但我個人太喜歡眾臉內飾也太落後其他眾所周知致命缺點就說免神車黨攻擊我而且即將換代車型沒興趣PASS
美系
先說說福特我對福特這個品牌還挺有感情畢竟買兩部福特車實話說福特車毛病有些但件關鍵部位還經起考驗總體來說開這麼年我還認可只在國內發展比通用差些首先銳界外形配置動力操控出色底盤扎實我老車駕駛感覺差錯差點就買月銷量每月穩定在1W2也證明這個價位銳界確實性價比之選最後沒買關鍵點還因為7座我自己本來就開MPV7座兩年審確實爽我想要5座只有配配置有點乞丐所以放棄銳界有點心甘再加領導還想要個點車也想換個品牌就這樣與銳界擦肩而過翼虎買銳界基本看翼虎同個級別車
通用昂科威成功逆襲途觀成為合資銷量霸主雖然飽受斷軸傳聞但無礙於月銷量3W實話說2.0T280馬力對我引誘還蠻尺寸也正合適算太也去廣州道某輪兒子看過次車內飾確實豪華感挺強空間也但只有1.5T展車看半天也沒人理我雖然週末剛班沒其他顧客問銷售有沒2.0T愛理理態度說我們主推1.5T再問有沒試駕說2.0T沒有試駕車要訂貨知道什麼時候1.5T要試駕預約估計我看起來比較猥瑣像有錢買車人算走人回家打開網頁讓家裡人看看昂科威怎麼致否決覺太老氣再研究驅性能也怎樣底盤也關鍵實在太像單位GL8他弟弟完全就升版GL8嘛GL8我經常開想班再開個升版GL8昂科威也PASS
最後主角出場Jeep自由光其實從2014年廣州車展我就注意自由光樣別以為改名就認識你切諾基麼自由光這個設計確實挺挑戰眼球喜歡人覺醜喜歡人覺有個性在街回頭率絕對啊出人意料我們全家人居然對自由光外形致認可認為比昂科威漂亮進口那個價格確實有點銷量也證明這點國產以後性價比子就出來20萬買個Jeep還錯
價錢合適就看配置雖然花錢但還想買個驅系統可惜自由光國產以後全系只有Active Drive I那些Active Drive Low那些統統無緣看起咱們國內消費水準麼最鬱悶新出指南者頂配居然有速驅陡坡緩降過經過翻潛水發現這個Active Drive I也沒有傳說中那麼辣雞吧那至專業版以童鞋說2.0夠用兩驅夠用OK人各有志咱討論那個以免又掐架
本來奔優越版去畢竟配置都齊全自動氙氣燈自動雨刮自動泊車電尾還有阿爾派10喇叭幾家S也談差29出頭優越版落這時候韓保健在咱自由光論壇也發用車感受18寸輪轂配AT胎啊~~輪轂這玩意我還打算換也省點錢那只能專業智慧包專業版之間手智慧包就7寸屏儀錶8.4寸中控導航以及倒車影像7寸屏儀錶還逼格蠻我稀飯但自由光原廠導航確實有點雞肋試太符合我習慣或者有原廠導航童鞋會吐槽我但我只說我自己代表其他人另外雖說1萬塊算太貴但領先版加智慧包只需要6K專業比領先就個個驅為毛加智慧包價錢相差4K再次吐槽廣菲克定價糾結再還決定手專業版後期再自己改掉
選擇自由光我這個方形混凝土移動師對自由嚮往總想有天用班也有工資可以帶家人自由自在出行期待自由往往因為沒自由期忙於案頭工作各種繁瑣事情困擾
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