作為中級車中BUG般低價存在的兩款車， 起亞K4和現代名圖曾經有著不錯的銷量成績。 但近兩年來大眾購車口味發生不小的改變， 這兩台曾經以低價大空間取勝的車型銷量上風光不再。 而起亞K4的應對辦法別出心裁， 決定改一個名字再戰江湖。 因此， 在此次成都車展上， 我們看到起亞K4改名凱紳， 外形上則回歸起亞家族設計， 試圖在銷量上再尋突破， 究竟表現如何， 不妨一探究竟。
回歸家族設計， 儼然“小K5”造型
凱紳一改之前K4方頭方腦的造型， 重新用起亞家族經典的虎嘯式前臉設計， 而該車相比現款車型在前進氣格柵的尺寸以及內部線條進行了調整， 採用了全新的尾燈造型設計， 其呈現出的視覺效果更加修長， 同時又與前大燈做到了相互呼應。 整車呈現出一種小K5的感覺， 似乎是想以此來重現曾經K5的高銷量表現。
車身尺寸方面， 東風悅達·起亞凱紳的長寬高分別為4720/1815/1465mm， 軸距為2770mm， 新車從資料上來看與現款K4車型保持一致。
內飾沿用K4樣式， 尺寸空間不變
動力沿用K4動力組合 自吸渦輪發動機均有
起亞凱紳提供1.8L/1.6T這兩種動力版本，其中1.8L發動機最大功率為105kW（143PS）；1.6T發動機最大功率為128.7kW（175PS）。傳動系統方面，根據車型的不同匹配6速手動/6速自動/7速雙離合變速箱。
改個名字換個馬甲再戰江湖？
從尺寸未改，動力未變可以看出，凱紳基本上就是K4換殼換名字的新車，對於市場來說，新的車名的確可以帶來一些新鮮感，刺激短期銷量。但從長遠來看，想要車型在市場有足夠的競爭力，還是靠技術和硬實力說話。
動力沿用K4動力組合 自吸渦輪發動機均有
起亞凱紳提供1.8L/1.6T這兩種動力版本，其中1.8L發動機最大功率為105kW（143PS）；1.6T發動機最大功率為128.7kW（175PS）。傳動系統方面，根據車型的不同匹配6速手動/6速自動/7速雙離合變速箱。
改個名字換個馬甲再戰江湖？
從尺寸未改，動力未變可以看出，凱紳基本上就是K4換殼換名字的新車，對於市場來說，新的車名的確可以帶來一些新鮮感，刺激短期銷量。但從長遠來看，想要車型在市場有足夠的競爭力，還是靠技術和硬實力說話。