【江陰汽車網訊】儘管成都車展依舊在如火如荼地舉行著， 但是廠家並沒有停下來， 另外一邊還在不停地發佈未來將上市的新車官圖， 下面我們就一起來看看。
吉利S1
吉利官方日前正式發佈吉利S1車型的官圖， 新車定位於一款跨界SUV車型， 動力方面或將搭載1.5L和1.4T發動機。 據悉， 該車計畫於今年10月正式開始接受預定。
從官圖來看， 吉利S1延續了吉利家族化前臉造型設計， 前格柵為立體式“水滴漣漪”造型， 前大燈組造型銳利， 並採用遠近光一體LED前大燈組， 誇張的前保險杠造型使得新車前臉視覺效果十分張揚。
車身側面， 上揚的腰線從前輪眉延伸至後尾燈， 線條更加淩厲。 側面配有銀色防擦護板， 黑色包圍套件以及車頂行李架， 跨界氣息濃郁。 此外， 新車將配備有17英寸雙五輻鋁合金輪圈。
尾部設計具有較強的層次感和力量感，尾燈組採用LED光源設計，提升了新車的辨識度。頂部的擾流板中嵌入了LED高位刹車燈，極具運動氣息。
吉利S1車身尺寸長寬高分別為4465/1800/1535mm，軸距為2668mm。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機（JLγ-4G15）和1.4T渦輪增壓發動機（JLB-4G14T），最大功率分別為76kW和98kW。
寶馬全新M5
寶馬全新M5日前在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》遊戲發佈會上首次面向全球亮相，未來新車將同步引入這款遊戲當中。此外，該車將會在9月12日開幕的法蘭克福車展上亮相。
作為寶馬5系 家族的頂級性能版，全新寶馬M5 在5系的基礎上融入了更多運動化設計風格，雖然相比前幾代車型看起來更加低調，但是細節之處都暗含著性能標籤。
全新寶馬M5 First Edition
其中首發車型為全新寶馬M5 First Edition採用獨特的亞光紅色車漆（官方命名：Frozen Dark Red），以及黑色進氣格柵、輪圈以及金色刹車卡鉗，據瞭解這一版本將面向全球限量發佈400台。
全新寶馬M5內飾的整體造型與5系相同，其中三輻式M運動方向盤輔以紅色的M駕駛模式記憶撥片，給人感覺非常獨特。同時全新的M型換擋杆造型與左側車輛動態控制按鈕採用的紅色飾條裝飾。同時，全新寶馬M5還提供一套全新的運動座椅，採用雙色搭配，頭枕處還設計有M5獨特的銘牌來突出。
動力方面，官方宣佈全新寶馬M5搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力（441kW），峰值扭矩750牛·米。傳動方面，匹配8速M Steptronic手自一體變速箱，此外寶馬M部門還為新車開發了一套可切換的四驅系統，可在4WD、4WD Sport和2WD之間進行切換。性能表現上，官方表示全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒，電子限速為250km/h，解除後最高時速可達305km/h。
全新鈴木吉姆尼
有海外媒體上周曝光了一組全新鈴木吉姆尼 的造型洩露圖，據悉新車配備了鈴木的Allgrip Pro四驅系統，越野能力將大幅提升。
全新吉姆尼造型洩露圖
外觀方面，全新鈴木吉姆採用了方正的造型設計，整體顯得非常復古、硬朗，也很有越野范兒。
內飾方面，全新吉姆尼同樣採用了平直、復古的設計，同時中控臺上配備了老式CRT顯示器，且新車配備了分體式雙圓式儀錶盤。
全新吉姆尼內飾
動力部分，新車或搭載1.0L三缸發動機、0.6L渦輪增加發動機以及1.2L自然吸氣發動機。此外，新車採用了非承載式車身，同時將換裝一套帶低速擋的Allgrip Pro全時四驅系統，將大幅提高吉姆尼的越野能力。
法拉利Portofino
日前，法拉利官方發佈了全新跑車Portofino的官圖，新車將作為California T的繼任車型，據悉，該車將於9月12日開幕的2017法蘭克福車展上正式發佈。
新車作為一款V8 GT跑車依然採用了硬頂敞篷式設計，前臉採用了全新的設計風格，犀利的前大燈組與更加誇張的前保險杠進行搭配，呈現出了極具攻擊性的視覺效果。
車側和車尾相比現款的California T更加立體緊致，鋒利的線條讓整個車身顯得十分淩厲，且運動氣息十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586×1938×1318mm，重量分配比為前46：後54。
內飾方面，新車延續了部分California T的設計風格，並配備了18向可調節電動座椅、10.2英寸的觸摸中控螢幕等。由於採用了新的導板，車內的氣流量減少了30%左右，讓車內的噪音水準得到很大程度的降低。
動力方面，法拉利Portofino搭載一台3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率441kW，最大扭矩760Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。新車還搭載有第三代電子差速器（E-Diff3）和升級為雙線圈技術的磁流變減振系統（SCM-E），搭配F1-Trac牽引力控制系統提高了車輛的彎道性能。官方宣稱，新車的0-100km/h加速時間為3.5秒，極速大於320km/h。
全新英速亞 GSi
歐寶日前發佈了一組全新英速亞GSi車型的官方圖片，並將會在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式與消費者見面。據瞭解，該車在動力上將搭載在一台2.0T發動機，定位將介於普通版英速亞與英速亞OPC之間。
全新英速亞GSi可以看做是英速亞的性能版車型。在外觀方面，獠牙一樣的前包圍進氣口增加了新車的運動感。新車整體外觀造型與別克全新君威GS基本保持相同。
而從側面及尾部來看，相比普通車型，新車採用了紅色的刹車卡鉗和專屬側裙以及一個小的鴨尾後擾流板設計，也彰顯了其性能車型身份。
據官方介紹，新車內飾將會配備全新的運動座椅，支持座椅通風、座椅加熱以及座椅按摩等功能。動力方面，全新英速亞GSi將會搭載一台2.0T發動機，最大功率為264馬力，傳動匹配9速自動變速箱，並且配備四驅系統。此外，該車未來還可能推出柴油車型供消費者選擇。
尾部設計具有較強的層次感和力量感，尾燈組採用LED光源設計，提升了新車的辨識度。頂部的擾流板中嵌入了LED高位刹車燈，極具運動氣息。
吉利S1車身尺寸長寬高分別為4465/1800/1535mm，軸距為2668mm。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機（JLγ-4G15）和1.4T渦輪增壓發動機（JLB-4G14T），最大功率分別為76kW和98kW。
寶馬全新M5
寶馬全新M5日前在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》遊戲發佈會上首次面向全球亮相，未來新車將同步引入這款遊戲當中。此外，該車將會在9月12日開幕的法蘭克福車展上亮相。
作為寶馬5系 家族的頂級性能版，全新寶馬M5 在5系的基礎上融入了更多運動化設計風格，雖然相比前幾代車型看起來更加低調，但是細節之處都暗含著性能標籤。
全新寶馬M5 First Edition
其中首發車型為全新寶馬M5 First Edition採用獨特的亞光紅色車漆（官方命名：Frozen Dark Red），以及黑色進氣格柵、輪圈以及金色刹車卡鉗，據瞭解這一版本將面向全球限量發佈400台。
全新寶馬M5內飾的整體造型與5系相同，其中三輻式M運動方向盤輔以紅色的M駕駛模式記憶撥片，給人感覺非常獨特。同時全新的M型換擋杆造型與左側車輛動態控制按鈕採用的紅色飾條裝飾。同時，全新寶馬M5還提供一套全新的運動座椅，採用雙色搭配，頭枕處還設計有M5獨特的銘牌來突出。
動力方面，官方宣佈全新寶馬M5搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力（441kW），峰值扭矩750牛·米。傳動方面，匹配8速M Steptronic手自一體變速箱，此外寶馬M部門還為新車開發了一套可切換的四驅系統，可在4WD、4WD Sport和2WD之間進行切換。性能表現上，官方表示全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒，電子限速為250km/h，解除後最高時速可達305km/h。
全新鈴木吉姆尼
有海外媒體上周曝光了一組全新鈴木吉姆尼 的造型洩露圖，據悉新車配備了鈴木的Allgrip Pro四驅系統，越野能力將大幅提升。
全新吉姆尼造型洩露圖
外觀方面，全新鈴木吉姆採用了方正的造型設計，整體顯得非常復古、硬朗，也很有越野范兒。
內飾方面，全新吉姆尼同樣採用了平直、復古的設計，同時中控臺上配備了老式CRT顯示器，且新車配備了分體式雙圓式儀錶盤。
全新吉姆尼內飾
動力部分，新車或搭載1.0L三缸發動機、0.6L渦輪增加發動機以及1.2L自然吸氣發動機。此外，新車採用了非承載式車身，同時將換裝一套帶低速擋的Allgrip Pro全時四驅系統，將大幅提高吉姆尼的越野能力。
法拉利Portofino
日前，法拉利官方發佈了全新跑車Portofino的官圖，新車將作為California T的繼任車型，據悉，該車將於9月12日開幕的2017法蘭克福車展上正式發佈。
新車作為一款V8 GT跑車依然採用了硬頂敞篷式設計，前臉採用了全新的設計風格，犀利的前大燈組與更加誇張的前保險杠進行搭配，呈現出了極具攻擊性的視覺效果。
車側和車尾相比現款的California T更加立體緊致，鋒利的線條讓整個車身顯得十分淩厲，且運動氣息十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586×1938×1318mm，重量分配比為前46：後54。
內飾方面，新車延續了部分California T的設計風格，並配備了18向可調節電動座椅、10.2英寸的觸摸中控螢幕等。由於採用了新的導板，車內的氣流量減少了30%左右，讓車內的噪音水準得到很大程度的降低。
動力方面，法拉利Portofino搭載一台3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率441kW，最大扭矩760Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。新車還搭載有第三代電子差速器（E-Diff3）和升級為雙線圈技術的磁流變減振系統（SCM-E），搭配F1-Trac牽引力控制系統提高了車輛的彎道性能。官方宣稱，新車的0-100km/h加速時間為3.5秒，極速大於320km/h。
全新英速亞 GSi
歐寶日前發佈了一組全新英速亞GSi車型的官方圖片，並將會在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式與消費者見面。據瞭解，該車在動力上將搭載在一台2.0T發動機，定位將介於普通版英速亞與英速亞OPC之間。
全新英速亞GSi可以看做是英速亞的性能版車型。在外觀方面，獠牙一樣的前包圍進氣口增加了新車的運動感。新車整體外觀造型與別克全新君威GS基本保持相同。
而從側面及尾部來看，相比普通車型，新車採用了紅色的刹車卡鉗和專屬側裙以及一個小的鴨尾後擾流板設計，也彰顯了其性能車型身份。
據官方介紹，新車內飾將會配備全新的運動座椅，支持座椅通風、座椅加熱以及座椅按摩等功能。動力方面，全新英速亞GSi將會搭載一台2.0T發動機，最大功率為264馬力，傳動匹配9速自動變速箱，並且配備四驅系統。此外，該車未來還可能推出柴油車型供消費者選擇。