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小螺絲看出大事故

汽車的螺絲有哪些?

汽車的螺絲主要應用於:前後杠固定、前機器蓋固定、前翼子板固定、車門固定等;

按連接的受力方式分為:普通的和有鉸制孔用;

如果按頭部形狀分為:六角頭、圓頭、方形頭、沉頭等等, 其中六角頭是最常用的, 也是接下為面我們所要介紹的。

哪些螺絲的檢查是重中之重?

一般而言, 車輛前部撞擊明顯會比後部追尾造成的危害更大, 一旦發生嚴重撞擊, 會對發動機等部件造成傷害, 而且對於車身骨架也會造成不同程度的影響。 對於車輛前部的撞擊, 容易傷及的部位包括前保險杠、左右前翼子板、前機器蓋子和內部的水箱框架等, 因此需要仔細查看這些部分的固定螺絲。

車輛前部的水箱框架的固定螺絲, 在更換水箱或是撞擊後修復都是要拆卸更換的車身部件之間的組裝除了焊接外, 大多數還是用鉚釘或是螺絲來固定的。

所有的車身固定螺絲在原車出廠的時候, 都是一次性固定牢固的。 而且一些關鍵部位, 比如發動機的固定, 還需要按照嚴格的力矩來固定。 一旦車輛出現事故, 在修理車輛的時候, 擰動螺絲拆卸並更換部件是經常的事。 這些固定螺絲一旦被鬆動或是更換後, 基本都會留下痕跡。

方法一:看是否有擰動痕跡

我們可以從上面的圖片中可以看到:這部賓士SLK跑車的翼子板的螺母有明顯的擰動痕跡, 由於使用套筒或者是扳手進行螺栓拆卸, 在拆卸的過程中由於擰動力矩不等, 必然導致螺栓頭部的棱處逐漸被打磨的更加圓滑。 不過, 我也有有見過技師在進行螺栓拆卸時, 使用大一號的套筒, 用棉布墊在套筒邊緣, 在進行擰動的時候, 避免將其打磨的圓滑, 也點也要值得大家注意的。

方法二:判斷螺絲是否移位

另外, 我們可以注意到, 螺栓下面一般都會有墊片, 我們知道一個人用力去擰動一個物體, 然後在將其安裝完畢, 兩次力的大小不同, 物體跟物體之間的位置關係會發生改變。

這種方法方便判斷時間更長久的車輛, 螺栓擰動後, 螺栓跟墊片之間, 墊片跟車體之間都會發生位置改變, 通過長時間的風化, 會在變動痕跡的周圍有明顯的泥沙痕跡。

方法三:檢查漆層是否斷裂

如果是一部時間較久的車輛, 我們可以通過觀察螺栓跟合頁, 合頁跟機蓋之間的漆膜並沒有被擰動而破壞。 上圖是被擰動過的螺栓, 從螺栓頭部明顯可以看到擰動痕跡, 那如果我們從螺栓頭部看不到擰動痕跡, 我們會認為這個螺栓是被拆卸過的嗎?答案是肯定的, 我們通過觀察螺栓跟合頁之間漆層跟合頁和發動機蓋之間的漆層明顯不一致, 這證明螺栓被擰動過。

後備箱的固定螺絲, 如果車輛發生追尾尤其是兩廂車發生追尾,

那麼擰動螺絲更換配件是常有的事不過也不是說固定螺絲被擰動過, 車輛就一定發生過碰撞。

總結

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