說起中國汽車品牌， “長子”一汽紅旗可以說是一個避不開的話題。 紅旗L5的天價和奇怪造型都成了大家茶餘飯後的談論的話題。 在一片“叫好聲”之後， 估計紅旗自己也意識到， 如果不做出點成績， 怎麼對得起紅旗的標誌， 而H5則是一汽紅旗最新的產物。
紅旗H5在今年的上海車展上首發亮相， 其年輕的外觀受到不少人的關注。 而此次成都車展， 紅旗再次把它搬上展臺。 與上海車展不同的是， 此次在成都， 紅旗H5終於讓大家看到了它的內飾。 至此， 這款車可以說已經全方位的展現在了大家的眼前。 “長子”推出最新產品，
外觀方面， 紅旗H5相比較之前的車型， 確實年輕了許多。 中網依然保留了霸氣的元素， 頭燈的造型看起來也顯得不怒自威。
分頁導航
第1頁|紅旗H5確實年輕了第2頁|中德混血PK北美移民第3頁|紅旗H5暫未公佈具體動力資料
紅旗H5雖然對外公佈了內飾，但是在細節之處依然有所隱藏。三幅式的方向盤，懸浮式中控螢幕，以及與奧迪A8相似的換擋杆，都讓紅旗H5看起來有著一絲“德系”的味道。別克君越則依然不離自己的主題，環抱式的內飾造型從上一代車型延續至今，確實能給人一種高檔和豪華的感覺。
總結紅旗H5的年輕化設計有目共睹，雖然路走的比較慢，比較緩和，但是確實能讓大家看出來紅旗在認真做車，也許這才是一汽紅旗該有的樣子。別克君越則老老實實走自己的路線，穩重、大氣、環抱式內飾是我給它的幾個標籤。在一汽紅旗H5沒有正式上市之前，我們似乎還無法下結論它們到底誰輸誰贏，不過我還是堅信，如果一汽紅旗能夠走在正確的造車道路上，終歸有一天會在銷量和名氣上力壓美國佬。
紅旗H5雖然對外公佈了內飾，但是在細節之處依然有所隱藏。三幅式的方向盤，懸浮式中控螢幕，以及與奧迪A8相似的換擋杆，都讓紅旗H5看起來有著一絲“德系”的味道。別克君越則依然不離自己的主題，環抱式的內飾造型從上一代車型延續至今，確實能給人一種高檔和豪華的感覺。
總結紅旗H5的年輕化設計有目共睹，雖然路走的比較慢，比較緩和，但是確實能讓大家看出來紅旗在認真做車，也許這才是一汽紅旗該有的樣子。別克君越則老老實實走自己的路線，穩重、大氣、環抱式內飾是我給它的幾個標籤。在一汽紅旗H5沒有正式上市之前，我們似乎還無法下結論它們到底誰輸誰贏，不過我還是堅信，如果一汽紅旗能夠走在正確的造車道路上，終歸有一天會在銷量和名氣上力壓美國佬。