BJ80在《戰狼2》裡一閃而過， 雖然給的鏡頭不多， 但是卻成為整部電影的價格擔當， 是整部電影當中最貴的道具車。 同時它和勇士一樣都是一部真正的軍車， 其改進型號BJ80J已經列裝部隊。
BJ80J與民用版的80在外形上有著較大的差別， 最顯眼之處莫過於它軍綠色的車身塗裝， 就連鋁合金輪轂都更換成了車身同色的鐵質輪轂。 另外民用版80上大規模使用的鍍鉻亮條在BJ80J的車身上被取消， 車頭中網的造型也隨著改變， 變成了更具北京212復古特色的“五孔式”。 軍用版還對大燈增加了保護， 以增強野外大燈的使用壽命， 另外還在引擎蓋上增加了散熱孔。 相較於民用版， 軍用版更加注重實用性， 將花哨的裝飾捨棄。
車尾的實用性越發濃郁， 後杠直接暴露在外， 華而不實的備胎罩也被取消。 車尾預留了多處可供後期加裝設備的孔洞以及供電設備， 極大豐富了實用性。 整車尺寸為4705x1890x2006mm、軸距2800mm， 與民用版無異。
那麼它的性能怎麼樣？首先從一輛越野車的最基本的通過性來說說。 BJ80J使用的是佳通 ADVENTURO A/T LT265/75R16的輪胎， 這是一款全路況輪胎， 花紋塊大 ， 兼具公路和越野路況。 不過它的尺寸略小於民用版。 這也導致了BJ80J的接近角和離去角微微縮小， 民用版的接近角為39°， 通過角為25°， 離去角為33°。
考驗一輛越野車是否夠硬派就得看看它的底盤。 BJ80J的懸架採用斷開式前車橋+雙A臂獨立懸架；後整體橋+多連杆非獨立懸架， 並且多處覆蓋鋼制保護套件。 而在四驅方面， BJ80J和民用版有著較大的差別， BJ80J使用的一套帶有手動分動箱全時四驅系統， 而民用版是一套電控分時四驅系統。 對於越野車來說， 電子元件越少， 可靠性越大。 BJ80J在可靠性方面勝出。 最重要的是BJ80J帶有差速器， 這讓它在越野性能方面絕對完爆民用版。 動力方面搭載的是一台直列四缸2.8T排量增壓柴油機。
不過BJ80J在內飾方面存在著很明顯的短板， 雖然中控台造型與民用版無異， 但是在豪華性方面卻不可比美， 可以說是比民用版最低配要要乞丐。 不過這也可以理解， 畢竟它的定位是一輛軍車， 所有華而不實的配置都是浪費。
可惜的是目前這台BJ80J並不接受普通民眾的訂單，即使開放銷售通道，銷量也會很慘澹。民用版80 30萬的售價，多了差速鎖的BJ80J價格只會高不會低，就目前消費者的購車理念來說，花幾十萬買一台國產越野車很是考驗，普通人恐怕只有在電影裡看看了。
可惜的是目前這台BJ80J並不接受普通民眾的訂單，即使開放銷售通道，銷量也會很慘澹。民用版80 30萬的售價，多了差速鎖的BJ80J價格只會高不會低，就目前消費者的購車理念來說，花幾十萬買一台國產越野車很是考驗，普通人恐怕只有在電影裡看看了。