在過去， 汽車都用鋼鐵來造， 因為這是唯一正確且合適的造車材料。 鋼鐵就像九筒大哥的兩個蛋蛋一樣充滿男性荷爾蒙。 礦工們用炸藥和巨大的挖掘機挖礦日當午， 然後這些礦石會在滾燙， 危險且吵鬧的鋼爐裡變成鋼鐵。 煉鋼爐就是郭敬明的反義詞。
現在世道變了。 汽車不再擁有男子氣概， 因為現在只是長根雞雞就是對其他人的歧視。 當然也不能用它來思考。 這意味著汽車必須對環境友好必須省油還得便宜還得安全， 於是車就只能用塑膠來造了。
過去有段時間我們會去嘲笑塑膠做的車。
英國汽車公司TVR從來沒真正進入過大聯盟， 雖然它賣的車都很快很好看而且叫起來非常男人， 但我們都知道除了聲浪除了皮椅， 其餘部分都是用GRP製造的。 這材料就是塑膠。 就像獨木舟。 或者馬桶圈。
然而今天， 你能在幾乎所有車身上找到塑膠件。 原因很明顯。 塑膠輕， 所以帶動它跑來跑去消耗的燃料更少， 排放的廢氣也就更少。 而且， 它比鋼鐵便宜， 車企的利潤率能更高，
但問題是， 你總能很容易地看出來車上哪塊板是塑膠。 你都不需要手去敲， 你只稍看一眼就能看出來。 那種彎曲或者接縫的方式， 還有它看上去和噴漆的感覺， 都會攪動你的大腦皮層， 讓你覺得， “這東西真垃圾”。
昨天， 有台像是台豐田混動的什麼東西停在辦公室外面， 它的車屁股結合了各種新潮的形狀和曲面， 都是鋼鐵永遠扭不出的形狀。 這讓我聯想到了星球大戰裡的白兵和他們的白色套裝。
說到這裡可以開始說說這台名字很時髦的雷諾Scénic Dynamique SNav dCi 110了。 走進你家附近的雷諾SSSS， 只需要5分鐘， 不管銷售穿得多邋遢多蠢， 你都會驚訝得目瞪口呆， 然後準備賣掉自己的孩子爭取擁有這東西的機會。
我靠！它居然有抬頭顯示。 這套抬頭顯示不是高端寶馬和F18大黃蜂戰鬥機裡， 能把資訊投到擋風玻璃上的那種。 這套系統是把資訊投在儀錶臺上一個能電動升起的板上。 當你第一次看到這東西升起來的時候肯定會超級驚奇。
還有帶電動關閉的超巨大玻璃天窗， 8.7英寸的觸控式螢幕，
你能改變內飾氛圍燈的顏色， 你的後排車窗都是黑的， 這樣你送明星去演唱會也沒什麼問題了。 所有這一切都是標配， 起價只要25445英鎊（將近21.9萬人民幣， 譯者注）。 這讓這台車——在表面上——成為本世紀的最划算車型。
接著走出車廂看看外觀設計， 我相信你也會喜歡的。 一般來說我非常厭惡這種車， 而且長久以來， Scénic都是我最厭惡的那款。 但這台…這台真的非常好看。
當然， 這不是台賽車。 雖然沒錯， 它的20寸輪轂看上去相當運動， 但是它有個頗為普通的1.5升柴油發動機，
然後銷售還會告訴你它油耗能低到百公里3.2升。 我不懷疑這個資料， 就像我不懷疑我能和博爾特跑的一樣快一樣。 在日常使用中你肯定做不到這個數字， 但是它還是非常省油的。
而且還相當實用。 我承認後排， 如果你又粗又長的話， 有點點擠。 但是後備箱超大， 而且地板有無數種組合方式能讓空間非常靈活。 你甚至能買到加長的7座版本。
所以， 這車又好看， 配置又高， 還很實用很省油， 而且極其划算， 超棒。
但恐怕一點都不棒。 因為你多看兩眼就會覺得哪裡不對勁。 問題就是這車很多地方都是塑膠做的。 不知道為什麼你就是能知道它是塑膠做的，也就意味著這車不靈光。
而且不好意思，所有那些高大上的配置都標配？還只要2萬5英鎊？這聽上去好像很厲害，但會讓你對它的品質持懷疑態度。
懷疑著懷疑著你就會開始覺得，這台新Scénic是不是會像80年代那些極其便宜的韓國音響一樣。它們都有很多燈，兩個磁帶槽和等化器。但它們根本比不上Garrard，MarsdenHall，Akai，Teleton和其他那些正常牌子。
還有個問題。試試看你對你家人說，“我想買台雷諾Scénic Dynamique SNav dCi 110”，看看會不會有人表現出一絲興趣…
我覺得不會。
不知道為什麼你就是能知道它是塑膠做的，也就意味著這車不靈光。而且不好意思，所有那些高大上的配置都標配？還只要2萬5英鎊？這聽上去好像很厲害，但會讓你對它的品質持懷疑態度。
懷疑著懷疑著你就會開始覺得，這台新Scénic是不是會像80年代那些極其便宜的韓國音響一樣。它們都有很多燈，兩個磁帶槽和等化器。但它們根本比不上Garrard，MarsdenHall，Akai，Teleton和其他那些正常牌子。
還有個問題。試試看你對你家人說，“我想買台雷諾Scénic Dynamique SNav dCi 110”，看看會不會有人表現出一絲興趣…
我覺得不會。