要是有一輛車子， 上一個好的牌子， 關於通常車主來說就得看命運了， 手氣欠好的只能掛上成堆雜牌；手氣好的還要看看命運好欠好， 要是搖到連排號， 卻呈現體系過錯收回， 也只能怪自個人品不可。
關於有錢人來說， 天然沒有這些疑問， 那些看著十分霸氣的車牌， 關於他們來說， 只需有錢就能買到。
不過就算是有錢人， 也不能拿到這3塊同號車牌“京A 10000”， 遇見了仍是儘量避著點。
第一輛最通常， 即是藍牌車“京A 10000”， 掛在一輛奧迪A8上， 儘管拍照的當地不過即是在民宅內， 不過車上的兩個小旗子， 也能看出車主身份不簡略。
這麼的車上路， 周圍的車子都不敢看盡， 儘管不過頂天不過即是一輛270萬擺佈的車子， 但是這麼車牌， 就夠嚇退不少人。
第二輛來自邁巴赫62S， 聽到邁巴赫的台甫， 就知道車主的身份不會簡略， 要知道馬雲也有一輛62S， 而那輛車的報價， 就高達1070萬。
而這輛車的車牌仍是黃底， 在它面前超車加塞， 幾乎就像是拿著控制兵器， 到警局門口叫駡通常， 樸實作死。
最終一輛最牛， 是一款世爵C8 Laviolette， 這輛車的名頭在民眾眼裡並不起眼， 乃至不如寶馬賓士， 可只需是有錢人， 見到這輛車就絕不會容易小瞧。
儘管名頭不顯， 而且價格不過就500萬擺佈， 但是這輛車卻是有錢都不一定能買得到， 名望不顯， 但是位置卻在法拉利、蘭博基尼之上。
黑底車牌， 在國內十分罕見， 代表的是外商的專座， 而且是那種出資金額格外大的。 這種車， 就算是交警也不會容易去查看。
要是遇上這些車子， 仍是乖乖的讓道吧， 哪一輛都不是平頭小大眾能攔的起的。